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Le journal des news de TMC

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Message par ae92 Sam 22 Mai 2010 - 14:20

Oui mais pas encore sortie.. d'où l'intérêt de toyota.. car cette berline a une philosphie très proche des lex.. :oui:
matoto a écrit:En tout cas je sais pas vous mais la Tesla S est quand même sacrément jolie :eek:
Toyoda est un génie.. :;
):

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Message par Lexis Lun 24 Mai 2010 - 13:45

Bonne nouvelle :eek: D'après ce site, cette magnifique tesla S sera aussi disponible sous le label Toyota :miam:

C’est donc officiel ! Toyota prends des parts chez Tesla alors que le Californien rachète un morceau d’usine pour fabriquer sa berline haut de gamme. Ensemble, c’est beaucoup de dollars, des véhicules complètement électriques, de l’emploi et un sacré bol d’air pour Toyota qui n’arrivait pas à passer le cap « pédale ».

Du coté de chez Toyota, c’est 40 millions d’euros d’investissement chez Tesla. Incluent dans l’investissement, 2.5% des parts de marhcé de la start-up californienne. Concernant Tesla, l’entreprise rachète en grande partie l’usine de NUMMI à Fremont, afin de construire la Tesla Model S avec le savoir faire Toyota déjà sur place.

Cette usine, anciennement sous propriété Toyota/General Motors, avait fermé lorsque GM « retirait ses billes » en avril : bilan, 4.000 employés dehors. Les chaines vont donc repartir pour la fabrication d’un modèle autant disponible sous le badge Toyota que sous la fibule Tesla. Objectif de la joint-venture : une production de 20.000 véhicules à partir de 2012 en reprenant les anciens salariés de l’usine.

Tout le monde est content, Tesla fabriquera sa voiture avec un savoir faire d’entreprise de masse, Toyota place un morceau de sa production dans le tout-électrique, alors que depuis plus de 10 ans c’est l’hybridation qui règne. En plus, c’est aux USA (la pédale-Prius est restée en travers de la gorge ! ) et l’usine ré ouvre. C’est une excellente fin de semaine

http://www.xelopolis.com/toyota-tesla-model-s.html
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Message par Edonis Lun 24 Mai 2010 - 13:49

Comme l'as dit Ae, Akio Toyoda est un génie ! bien

Que nous réserve-t'il encore ? Very Happy

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Message par Gazy Lun 24 Mai 2010 - 14:25

Edonis a écrit:Comme l'as dit Ae, Akio Toyoda est un génie ! bien

Que nous réserve-t'il encore ? Very Happy

Il parait qu'ils vont racheter Rino pour en faire des chariottes à patates électriques . aie

:ala: :tusor:
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Message par matoto Lun 24 Mai 2010 - 15:32

Gazy a écrit:
Edonis a écrit:Comme l'as dit Ae, Akio Toyoda est un génie ! bien

Que nous réserve-t'il encore ? Very Happy

Il parait qu'ils vont racheter Rino pour en faire des chariottes à patates électriques . aie

:ala: :tusor:
:ptdr:

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Message par Lexis Mer 26 Mai 2010 - 17:22

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Message par toyotaowner Mer 26 Mai 2010 - 19:49

mouais... bof... les bleus.... voyons :yeah3:

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Message par matoto Mer 26 Mai 2010 - 19:57

Certes cependant je la trouve très réussi :oui:

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Message par Lexis Sam 29 Mai 2010 - 16:02

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Message par toyotaowner Dim 30 Mai 2010 - 15:51

USA: Toyota sommé de dévoiler des documents liés à ses problèmes techniques

SANTA ANA — Le constructeur automobile japonais Toyota a été sommé vendredi par un tribunal de Californie (ouest) de dévoiler des milliers de pages de documents liés à ses problèmes d'accélération involontaires lors d'une audition dans le cadre de poursuites en nom collectif.

Les avocats des plaignants soutiennent que les 75.000 à 100.000 pages de documents concernés pourraient contenir des informations qui montreraient que Toyota était au courant de défauts de conception mais a néanmoins continué à vendre les voitures en question.

Toyota a déjà fourni ces documents au Congrès et à d'autres autorités américaines qui enquêtent sur ses rappels massifs...

Suite:-->
http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... hqe3IsHTcw

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Message par matoto Lun 31 Mai 2010 - 8:26


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Message par Gazy Lun 31 Mai 2010 - 10:36

Bé voilà , hop , les diesels à la poubelle ... pompom :yeah2:
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Message par toyotaowner Lun 31 Mai 2010 - 12:10

les essence aussi du coup, non??? que ce soit essence ou diesel, l'un est mauvais l'autre est pas bon... :bah:
Et après pour nous fournir l'électricité aux bornes,on aura des centrales nucléaires, ce qui p"
eut aussi s'avérer tout aussi mauvais... en fait rien de ce que l'être humain fait est bon...

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Message par Gazy Lun 31 Mai 2010 - 13:31

2012 va tout remettre a plat .
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Message par toyotaowner Mer 2 Juin 2010 - 12:47

Toyota Primé...

Trois modèles Toyota figurent dans le palmarès 2010 du Meilleur choix en matière de sécurité, établi par l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS): la Sienna 2011, l'Avalon 2011 et le Lexus RX 2010.

Pour ce faire, ces véhicules ont obtenu la meilleure cote («bonne») lors des essais de capotage et d'impacts frontal, latéral et arrière de l'IIHS. Pour être admis, ils doivent aussi être équipés d'un système électronique de contrôle de la stabilité.

Les véhicules testés reçoivent les cotes «bonne», «acceptable», «marginale» ou «faible». Ces modèles de Toyota rejoignent les 33 autres véhicules de toutes marques primés jusqu'à présent.

L'an dernier, pas moins de 94 modèles avaient été récompensés.

L'IIHS est un organisme de recherche et de communication indépendant et sans but lucratif financé par les compagnies d'assurances automobiles.


source:-->
http://monvolant.cyberpresse.ca/nouvell ... -prime.php

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Message par Lexis Ven 4 Juin 2010 - 21:58

1er trimestre 2010 au USA pour Lexus : [size=200:3ljn4k5u]+ 24%

[url=http:
//www.
imagup.
com/pics/1275729124.
html:3ljn4k5u]Le journal des news de TMC - Page 8 1275729124.JPG[/url:3ljn4k5u]

What else ? :cafe:
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Message par Lexis Dim 6 Juin 2010 - 19:06

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Message par Lexis Lun 14 Juin 2010 - 23:08

Nouvelle étude de fiabilité en Espagne .
Toyota place ses 3 marques dans le top 5 !

MARCAS MÁS FIABLES SEGÚN OCU

1. Daihatsu 96
2. Lexus 94
3. Dacia 93
4. Honda 93
5. Toyota 92
6. Mitsubishi 91
7. Mazda, 91
8. Hyundai, 90
9. Smart, 90
10. Nissan, 90
11. Mercedes-Benz, 90
12. Kia, 89
13. Skoda, 89
14. BMW, 89
15. Jaguar, 89
16. Seat, 88
17. Audi, 88
18. Volvo, 88
19. Ford, 87
20. Opel, 87
21. Citroën, 87
22. Volkswagen, 87
23. Suzuki, 86
24. Peugeot, 86
25. Chevrolet/Daewoo, 85
26. Subaru, 85
27. Fiat, 85
28. Renault, 85
29. Lancia, 84
30. Alfa Romeo, 84
31. Chrysler, 83
32. Saab, 83
33. Jeep, 82
34. Land Rover, 80

Et 9 marques Asiatiques dans le top 12 !

Via FA.
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Message par Lexis Lun 14 Juin 2010 - 23:36

[centrer:2bfdwem6][size=150:2bfdwem6]Didier Leroy nommé Président de Toyota Europe[/centrer:2bfdwem6]

[quote:2bfdwem6="[b]Leblogauto"
:2bfdwem6]Depuis sont entrée chez Toyota en 1998, Didier Leroy grimpe peu à peu les échelons. Après avoir été le premier non japonais à entrer au comité de direction du groupe en 2007, il vient d’être nommé à la tête de la division Européenne : Toyota Motor Europe.

Entré chez Toyota pour superviser le démarrage de l’usine de Valenciennes dont il a occupé la direction depuis 2005, Didier Leroy a été nommé l’an dernier chez Toyota Motor Europe pour prendre en main la division des ventes.

Après sa nomination voici quelques mois pour superviser sur l’Europe la nouvelle entité chargée de la qualité, il accède à présent aux plus hautes responsabilités sur le continent. Au poste de Président de Toyota Motor Europe, il est en effet responsable de la totalité des activités du constructeur dans le secteur : ventes, fabrications, conception… Il remplace Tadashi Arashima qui prend sa retraite.

http://www.leblogauto.com/2010/06/didie ... urope.html
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Message par Gazy Mar 15 Juin 2010 - 0:06

Subaru est loin dans ce classement sinon rien d'étonnant . :bah:
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Message par Lexis Jeu 17 Juin 2010 - 23:01

[centrer:267y0k3p][size=200:267y0k3p]Toyota relance son usine dans le Mississippi[/centrer:267y0k3p]

[quote:267y0k3p="[b]Leblogauto"
:267y0k3p]En 2007, Toyota annonçait l’implantation d’une nouvelle usine dans le Mississippi. Une usine qui devait initialement assembler la Prius, mais dont les travaux ont été interrompus fin 2008 en raison de la crise. Face à la reprise du marché américain, Toyota relance le projet et la production débutera en 2011, mais avec la Corolla.

Entre le lancement du projet en 2007 et son arrêt en décembre 2008, les travaux ont bien avancé, et les bâtiments sont déjà pour la plupart quasiment achevés. La production devait en effet débuter en 2010. Le constructeur n’a néanmoins pas abandonné le projet et reprend donc dès à présent les préparatifs en vue du début de la production, prévue pour l’automne 2011. Le site est implanté à Blue Springs, et il est baptisé TMMMS (Toyota Motor Manufacturing Mississippi).

Entre temps, la situation a changé, et le constructeur a fermé l’usine NUMMI en Californie. Si la Prius était la priorité en 2007, c’est à présent la Corolla qui est prévue pour occuper le site, dont la capacité de production annuelle sera de 150.000 unités. Pour cela Toyota va débuter le recrutement et la formation des 2.000 salariés du site.

[url=http:
//www.
leblogauto.
com/2010/06/toyota-relance-son-usine-dans-le-mississippi.
html:267y0k3p]Leblogauto[/url:267y0k3p]
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Message par Gazy Jeu 17 Juin 2010 - 23:35

Lexis a écrit:[centrer:ob7hmnuj][size=150:ob7hmnuj]Didier Leroy nommé Président de Toyota Europe[/centrer:ob7hmnuj]

[quote:ob7hmnuj="[b]Leblogauto"
:ob7hmnuj]Depuis sont entrée chez Toyota en 1998, Didier Leroy grimpe peu à peu les échelons. Après avoir été le premier non japonais à entrer au comité de direction du groupe en 2007, il vient d’être nommé à la tête de la division Européenne : Toyota Motor Europe.

Entré chez Toyota pour superviser le démarrage de l’usine de Valenciennes dont il a occupé la direction depuis 2005, Didier Leroy a été nommé l’an dernier chez Toyota Motor Europe pour prendre en main la division des ventes.

Après sa nomination voici quelques mois pour superviser sur l’Europe la nouvelle entité chargée de la qualité, il accède à présent aux plus hautes responsabilités sur le continent. Au poste de Président de Toyota Motor Europe, il est en effet responsable de la totalité des activités du constructeur dans le secteur : ventes, fabrications, conception… Il remplace Tadashi Arashima qui prend sa retraite.

http://www.leblogauto.com/2010/06/didie ... urope.html

C'est bon pour nous ca ? :ange:
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Message par toyotaowner Mer 23 Juin 2010 - 18:17


Toyota de nouveau salué pour la sécurité de ses modèles

Après avoir affiché d’excellents résultats financiers, Toyota peut à présent se vanter d’avoir reçu une importante récompense pour la sécurité de certains de ses modèles aux Etats-Unis. Un résultat surprenant après le scandale des rappels qui a touché le n° 1 mondial des constructeurs.

Toujours au top ?
Toyota pourrait bien se relever plus rapidement que prévu. Si certains prédisaient déjà la chute du 1er constructeur mondial après l’important scandale autour de ses rappels aux Etats-Unis, le Japonais se remet étonnamment bien.

Les résultats financiers ont été très bons et Toyota se refait à présent une réputation, notamment grâce au prix qu’il vient de recevoir outre-Atlantique. L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a récompensé le monospace Sienna et la berline Avalon du prix « Top Safety Pick » (meilleur choix au plan sécurité).

4 récompenses
Cet organisme américain indépendant financé par des assureurs accorde le « Top Safety Pick » aux véhicules qui « offrent aux acheteurs la meilleure protection globale dans les collisions les plus courantes ». Pour l’obtenir, les modèles doivent passer avec succès divers crash-tests frontaux, latéraux, par l’arrière et de retournement.

Avec les Corolla et Scion xB, récompensés en mars, Toyota a donc déjà reçu 4 prix « Top Safety Pick » depuis le début de l’année 2010. Le géant japonais ajoute d’ailleurs que tous ses modèles respectent, et parfois même dépassent, les recommandations de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) en termes de sécurité.

©️ Reed Digital, Claudine Alves, 14 juin 2010.



Source: -->
http://www.assuranceauto.fr/20100623413 ... deles.html

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Message par lout02 Mer 23 Juin 2010 - 18:35

qu'est ce qu'ils leurs arrive aux ricains seraient t'ils pris de remords?
perso non je ne crois pas simplement ce sont des récompenses justifiées :oui:

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Message par Lexis Ven 25 Juin 2010 - 11:58

23/06/2010

- Toyota wins again the ‘Green Engine of the Year’ award with its Hybrid Synergy Drive®️ powertrain

- Available in the Prius and Auris HSD, Toyota’s full hybrid powertrain remains an industry yardstick for fuel efficiency and reduced emissions

- Toyota 1.0-litre VVT-i engine awarded ‘Sub-1.0 Litre Engine of the Year’ for the 4th year running

- Three-cylinder Aygo, iQ and Yaris engine also brings class-leading power and torque to the A-segment

- Toyota has won a total of 22 International Engine of the Year awards since the awards began in 1999

Toyota’s engineering excellence has once again been rewarded with wins in the ‘Green Engine of the Year’ and ‘Sub-1.0 Litre Engine of the Year’ categories at the 2010 International Engine of the Year Awards.

These two victories represent true international recognition, the engines having been tested and judged by a panel of 72 motoring journalists from 35 countries. Toyota’s latest success reinforces the company’s impressive International Engine of the Year track record, with 22 wins (out of a total 144) since the awards began in 1999.

Green Engine of the Year – Toyota Hybrid Synergy Drive®️
Toyota Hybrid Synergy Drive®️ regains its crown as ‘Green Engine of the Year’ in 2010, winning the award for the fourth time in the last five years. Available in the Prius and Auris HSD, this globally recognised powertrain technology is one of the most successful in the history of the awards, with a total of 11 titles.

The Auris HSD’s Hybrid Synergy Drive®️ powertrain returns fuel consumption of only 3.8 l / 100 km and CO2 emissions of just 89 g/km. Both the Auris HSD and the new Prius comply with Euro 5 emissions standards, and are expected to meet those of Euro 6.

Being a full hybrid powertrain, HSD can operate in pure electric mode at speeds of up to 50 km / h, with a driving range of up to 2 km depending on battery charge level. The powertrain also represents an advance in exhaust air quality with limited NOx and zero Particulate Matter (PM) emissions.

Summing up, the judges praised Toyota’s HSD powertrain as “The essence of mechanical, electric and electrical ingenuity in one affordable package”, "
still the best green technology available on the market -reliable and durable, with very low real life CO2 emissions” and "
more powerful, polished and parsimonious -the latest, thoroughly redesigned version of Toyota’s iconic hybrid drivetrain is better in every way that counts"
.


Sub-1.0 Litre Engine of the Year – Toyota 1.0 VVT-i
Toyota’s light and compact 1.0-litre VVT-i engine has won the ‘Sub-1.0 Litre Engine of the Year’ category for the fourth year running. Featuring an all-aluminium construction, the new 1.0-litre, three-cylinder petrol engine weighs only 67 kg, making it one of the lightest internal combustion car engines on the market today.

Developing 68 DIN hp/50 kW, this engine is not only the most powerful 1.0-litre unit in the A-segment, but also generates class-leading specific torque of 93 Nm at 3600 rpm. High levels of low- to mid-range torque are essential to good driveability in stop/start, constant acceleration and braking urban driving conditions.
The Toyota development team achieved this through a low-friction three-cylinder, and the fine-tuning of the intake system through optimised manifold length and the use of optimised diameter for the intake ports.

Featured in the Aygo, iQ and Yaris, Toyota’s 1.0 litre unit was acclaimed by the judges as “one of the most pleasant and frugal sub-1.0-litre triples that propels a four-seater” and “… still the one to beat in this category class"
. They added “this three-cylinder has the punch and the torque to ensure the car is fun to drive around the city, but best of all is its very, very low fuel consumption"
.

Engine of the Year Awards – Toyota roll of honour

1999
— Best Eco-friendly: Toyota Hybrid (first generation Prius)
— Sub-1.0-litre: Toyota 1.0-litre (Yaris)
— 1.4-litre to 1.8-litre: Toyota Hybrid (first generation Prius)
— International Engine of the Year 1999: Toyota 1.0-litre (Yaris)
2000
— Best Eco-friendly: Toyota Hybrid (first generation Prius)
— 1.0 litre to 1.4-litre: Toyota 1.3-litre VVT-i
2002
— 1.4-litre to 1.8-litre: Toyota 1.8-litre VVTL-i 190 (Celica)
2004
— Best New Engine: Toyota Hybrid Synergy Drive®️ (second generation Prius)
— Best Fuel Economy: Toyota Hybrid Synergy Drive®️ (Prius)
— 1.4-litre to 1.8-litre: Toyota Hybrid Synergy Drive®️ (Prius)
— International Engine of the Year 2004: Toyota Hybrid Synergy Drive®️ (Prius)
2005
— Best Fuel Economy: Toyota Hybrid Synergy Drive®️ (Prius)
— 1.4-litre to 1.8-litre: Toyota Hybrid Synergy Drive®️ (Prius)
2006
— Best Fuel Economy: Toyota Hybrid Synergy Drive®️ (Prius)
— 1.4-litre to 1.8-litre: Toyota Hybrid Synergy Drive®️ (Prius)
2007
— Best Fuel Economy: Toyota Hybrid Synergy Drive ®️ (Prius)
— Sub-1.0 litre: 1.0 VVT-i (Aygo, Yaris)
2008
— Green Engine of the Year: Toyota Hybrid Synergy Drive ®️ (Prius)
— Sub-1.0 litre: 1.0 VVT-i (Aygo, Yaris)
2009
— Sub-1.0 litre: 1.0 VVT-i (Aygo, Yaris and iQ)
2010
— Green Engine of the Year: Toyota Hybrid Synergy Drive ®️ (Prius and Auris HSD)
— Sub-1.0 litre: 1.0 VVT-i (Aygo, Yaris and iQ)
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Message par toyotaowner Sam 26 Juin 2010 - 17:28

c'est marrant, on leur tire dans les pattes et d'un autre côté on les récompense... :bah:

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Message par Gazy Sam 26 Juin 2010 - 20:08

C'st pas les même qui font les deux .
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Message par toyotaowner Dim 27 Juin 2010 - 10:04

[centrer:pc78v711][size=150:pc78v711]Toyota arrête sa série limitée "
Les Bleus"


Le journal des news de TMC - Page 8 Auris%20les%20bleus-thumb-510x235-9302.jpg[/centrer:pc78v711]

[quote:pc78v711="[b]Leparisien"
:pc78v711]Toyota, partenaire officiel de l'Equipe de France de football depuis 2003, a stoppé depuis vendredi la commercialisation des séries limitées "
Les Bleus"
disponibles sur Aygo, Yaris et Auris.

Après la déroute et le spectacle affligeant de l'Equipe de France de football à la Coupe du Monde, les sponsors officiels lâchent tour à tour l'équipe nationale. Le Crédit Agricole a mis fin prématurément à sa campagne de publicité tout comme Quick.
Toyota, partenaire officiel depuis 2003, a stoppé depuis vendredi la commercialisation des séries limitées "
Les Bleus"
disponibles sur Aygo, Yaris et Auris, un mois à peine après leur lancement. Auparavant, le constructeur avait cessé sa campagne juste avant le coup de sifflet final du match contre l'Afrique du Sud. Comme par hasard ?
En fait, le constructeur japonais retire juste le badge spécifique apposé à l'arrière du véhicule et comme par magie les séries spéciales s'intitulent désormais "
Limited Edition"
. Le site internet a été modifié en conséquence mais les URL (adresses des pages du site) sont restés les mêmes et comportent toujours le mot "
bleus"
.
Ces trois modèles offrent des équipements supplémentaires. L'Aygo est limitée à 1 000 exemplaires, la Yaris à 1 500 et l'Auris à 500. Quelques exemplaires "
Les Bleus"
ont déjà été livrés. Ils deviendront, à coup sûr, de véritables collectors et seront des témoignages roulants de la débâcle française.
Seul le GPS manque à l'appel. Un équipement qui aurait pu aider les tricolores à trouver le chemin des buts pour ne pas se faire éliminer dès le premier tour de la compétition.
L'accord de partenariat se poursuit jusqu'en septembre 2010. Toyota refuse d'indiquer s'il le renouvellera.

http://blog.leparisien.fr/en_voiture/20 ... .html#more

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Message par Lexis Dim 27 Juin 2010 - 10:14

Déplacement sur le topic toyota :;
): .
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Message par Gazy Dim 27 Juin 2010 - 13:36

toyotaowner a écrit:[centrer:35yv1wds][size=150:35yv1wds]Toyota arrête sa série limitée "
Les Bleus"


Le journal des news de TMC - Page 8 Auris%20les%20bleus-thumb-510x235-9302.jpg[/centrer:35yv1wds]

[quote:35yv1wds="[b]Leparisien"
:35yv1wds]Toyota, partenaire officiel de l'Equipe de France de football depuis 2003, a stoppé depuis vendredi la commercialisation des séries limitées "
Les Bleus"
disponibles sur Aygo, Yaris et Auris.

Après la déroute et le spectacle affligeant de l'Equipe de France de football à la Coupe du Monde, les sponsors officiels lâchent tour à tour l'équipe nationale. Le Crédit Agricole a mis fin prématurément à sa campagne de publicité tout comme Quick.
Toyota, partenaire officiel depuis 2003, a stoppé depuis vendredi la commercialisation des séries limitées "
Les Bleus"
disponibles sur Aygo, Yaris et Auris, un mois à peine après leur lancement. Auparavant, le constructeur avait cessé sa campagne juste avant le coup de sifflet final du match contre l'Afrique du Sud. Comme par hasard ?
En fait, le constructeur japonais retire juste le badge spécifique apposé à l'arrière du véhicule et comme par magie les séries spéciales s'intitulent désormais "
Limited Edition"
. Le site internet a été modifié en conséquence mais les URL (adresses des pages du site) sont restés les mêmes et comportent toujours le mot "
bleus"
.
Ces trois modèles offrent des équipements supplémentaires. L'Aygo est limitée à 1 000 exemplaires, la Yaris à 1 500 et l'Auris à 500. Quelques exemplaires "
Les Bleus"
ont déjà été livrés. Ils deviendront, à coup sûr, de véritables collectors et seront des témoignages roulants de la débâcle française.
Seul le GPS manque à l'appel. Un équipement qui aurait pu aider les tricolores à trouver le chemin des buts pour ne pas se faire éliminer dès le premier tour de la compétition.
L'accord de partenariat se poursuit jusqu'en septembre 2010. Toyota refuse d'indiquer s'il le renouvellera.

http://blog.leparisien.fr/en_voiture/20 ... .html#more



diabolo diabolo diabolo diabolo diabolo

Enorme . :ala:
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Message par lout02 Dim 27 Juin 2010 - 13:49

la faute à qui?????????????????????????? :???:

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Message par valy63 Dim 27 Juin 2010 - 13:57

Bien fait !!
Laurent Blanc va avoir du boulot !

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Message par lout02 Dim 27 Juin 2010 - 14:18

c'est sur de toute façon il est grand temps de faire le ménage et de taper du poing sur la table jap

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Message par Lexis Dim 27 Juin 2010 - 19:22

[centrer:2w12s1l2][url=http:
//img687.
imageshack.
us/i/lexusm.
jpg/:2w12s1l2]Le journal des news de TMC - Page 8 Lexusm.th.jpg[/url:2w12s1l2][/centrer:2w12s1l2]

:classe:
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Message par Gazy Dim 27 Juin 2010 - 22:34

Lexis a écrit:[centrer:32g0bftz][url=http:
//img687.
imageshack.
us/i/lexusm.
jpg/:32g0bftz]Le journal des news de TMC - Page 8 Lexusm.th.jpg[/url:32g0bftz][/centrer:32g0bftz]

:classe:


Pas mieux comme ca ?

[url=http:
//img690.
imageshack.
us/i/lexusm.
jpg/:32g0bftz]Le journal des news de TMC - Page 8 Lexusm.jpg[/url:32g0bftz]

Uploaded with [url=ImageShack.us][/url]
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Message par Lexis Dim 27 Juin 2010 - 23:12

Oui mais regarde, elle est coupée ... Surprised

Le forum coupe les images si elles font plus de 800x800 :;
):
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Message par Gazy Dim 27 Juin 2010 - 23:18

Ah !
Elle est entière chez moi ! :bah:
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Message par Lexis Dim 27 Juin 2010 - 23:35

ça dépend de la résolution de ton écran.
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Message par Edonis Mar 29 Juin 2010 - 13:15

[centrer:1o7zeuf2][size=150:1o7zeuf2]2,5 millions de Toyota hybrides sur les routes[/centrer:1o7zeuf2]

[centrer:1o7zeuf2]Le journal des news de TMC - Page 8 Prius-camry.jpg[/centrer:1o7zeuf2]

Le 10 décembre 1997, l’histoire de l’hybride chez Toyota débute, avec la commercialisation de la première génération de Prius. Douze ans et demi plus tard, ce sont 2,5 millions de véhicules dotés de cette technologie qui ton quitte les chaînes d’assemblage dans le monde.

Après un démarrage laborieux, la Prius a véritablement décollé avec la seconde génération apparue en 2004, et depuis Toyota accumule les chiffres flatteurs pour la production des divers véhicules dotés de cette technologie.

La gamme est aujourd’hui bien plus large que la seule Prius, même si cette dernière reste la plus vendue avec plus de 1,8 million à elle seule. Toyota peut aussi compter sur la Camry Hybrid, déjà vendue à plus de 200.000 exemplaires dans le monde, le crossover Highlander Hybrid aux Etats-Unis, la Crown ou l’Estima sur le marché Japonais, l’Auris HSD en Europe ainsi que divers modèles Lexus : HS250h, RX450h, GS450h, LS600h et prochainement la CT200h. Des véhicules qui ensemble ont passé pour la première fois en 2009 le cap des 500.000 exemplaires vendus sur l’année.

Pour la production, Toyota ne préserve plus la production des hybrides aux seules usines japonaises. Les véhicules sont ainsi assemblés au Japon, bien entendu, mais aussi aux Etats-Unis, en Chine, en Australie et en Europe maintenant avec l’Auris.

[url=http:
//www.
leblogauto.
com/2010/06/25-millions-de-toyota-hybrides-sur-les-routes.
html:1o7zeuf2]Source [/url:1o7zeuf2]

Y a rien là ! :sol:

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Message par Lexis Lun 12 Juil 2010 - 16:19

[centrer:3sxh7zc9][size=150:3sxh7zc9]Toyota/Tesla : RAV4 et Lexus RX comme protos[/centrer:3sxh7zc9]

[quote:3sxh7zc9="[b]Leblogauto"
:3sxh7zc9]Malgré la récente signature d’un accord de partenariat, pour le moment, Tesla et Toyota n’ont que des intentions de collaboration sur le développement des véhicules électriques. Comment allait cependant se concrétiser initialement ce rapprochement entre le Californien et son homologue japonais ? On savait que Tesla et Toyota travaillaient sur deux prototypes. Selon Bloomberg, il s’agirait finalement des RAV4 et Lexus RX comme premières études techniques importantes.

A en croire cette brève publiées dans les colonnes de l’agence Bloomber, citant une source interne, les deux modèles choisis pour cette tâche sont donc les Toyota RAV4 et Lexus RX.

La source affirme que, malgré le fait que Toyota a voulu tester la technologie de Tesla sur la Corolla, les deux modèles cités convenaient mieux par rapport aux poids des packs de batteries. Aucune autre information technique n’a été dévoilée. Rappelons aussi que, précédent ce rapprochement avec Tesla, Toyota travaillait déjà avec Panasonic pour mener à bien leurs propres travaux en R&
D sur les batteries.

http://www.leblogauto.com/2010/07/toyot ... rotos.html
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Message par toyotaowner Lun 12 Juil 2010 - 18:53

[centrer:2zdh4jwn][size=150:2zdh4jwn]Toyota : deux modèles équipés par Tesla ?[/centrer:2zdh4jwn]

[quote:2zdh4jwn="[b]Turbo.fr"
:2zdh4jwn]On savait déjà que Toyota et Tesla travaillaient ensemble. Maintenant on apprend que deux modèles du constructeur japonais pourraient bénéficier de moteurs et de batteries de chez Tesla.

Pour l'instant pas de confirmation définitive mais on pourrait bientôt voir un Toyota RAV4 et un Lexus RX équipés par Tesla. Alors que le Japonais voulait tester la technologie américaine sur sa Corolla, il semblerait que ces deux modèles soient plus adéquats.

Il ne s'agit pas de modèles de série mais uniquement de prototypes. L'accord signé entre les deux constructeurs prévoit une livraison pour la fin du mois de juillet. Ces prototypes viendront nourrir les études que mène déjà Toyota en matière de voiture électrique.

Le constructeur japonais a pour ambition de lancer son premier modèle 100% électrique dès 2012. Il sera inspiré de l'iQ mais ne devrait pas bénéficier de la technologie Tesla. Il s'agit plus pour le constructeur de diversifier ses recherches pour produire à l'avenir des véhicules plus performants.

Par Alexandre Primard

source: --->
http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... pes-tesla/

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Message par Lexis Mer 14 Juil 2010 - 9:43

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Message par Gazy Mer 14 Juil 2010 - 12:57

voyons
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Message par Edonis Mer 14 Juil 2010 - 13:45

Lexis a écrit:


Très intéressant .... ça vaut bien un golden blessure ça.

Tu m'étonnes ! :W

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Message par Lexis Jeu 15 Juil 2010 - 11:53

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Message par Gazy Jeu 15 Juil 2010 - 12:22

C'est drôle on en entant pas parler ! ddr


Dernière édition par 79 le Jeu 15 Juil 2010 - 14:07, édité 1 fois
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Message par Lexis Jeu 15 Juil 2010 - 14:00

Ha ça non ! :W


ça fait pas vendre alors les journaux n'en parlent pas !
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Message par toyotaowner Jeu 15 Juil 2010 - 18:22

:pfff: quand même, maintenant qu'on a bien mis le doigt au fond du fion de toyota, on va pas revenir en arrière et présenter le sien... :abh:

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Message par toyotaowner Dim 18 Juil 2010 - 17:59

c'est passé à la télé, brève info rapide dans le journal de 13 H de RTL...

http://www.rtlinfo.be/videos/13h/187696

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Message par Manie Dim 18 Juil 2010 - 19:10

bien

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Message par toyotaowner Lun 19 Juil 2010 - 20:07

Toyota RAV4 électrique

Toyota a signé un accord avec Tesla pour développer une variante électrique du RAV4. Le constructeur californien vient de livrer un premier prototype aux Japonais pour les tests techniques.

Toyota et Tesla collaborent depuis peu. Cette association va aboutir à un RAV4 électrique. Le SUV sera d'abord lancé aux USA, en 2012. Avant cela, Tesla va fabriquer des prototypes qui seront essayés par les ingénieurs japonais. Le premier d'entre eux vient d'être livré en toute discrétion et entame ses tests. La marque japonaise compte profiter de l'expertise de Tesla en motorisation électrique, en flexibilité et en prise de décision rapide. Toyota offrira son expérience en ingénierie, en fabrication et en production automobiles.

Source: --->
http://www.moniteurautomobile.be/articl ... -14219.htm

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