Re: Le journal des news de TMC

par **Gazy** Jeu 28 Juil 2011 - 18:25

benjamin a écrit:
Gazy a écrit:
Et un jour elle seront intégrées dans nos routes pour recharger quand on voudra , plus besoin de batteries a autonomie énorme pour de longs trajets surtout quand il sera possible de recharger en quelques millisecondes . Vivement demain . :goin:

là même moi je ne serais plus de ce monde

Pourquoi , tu abuses ?

Pour l'instant ca traine les pieds mais double le prix a la pompe et tout va s'accélérer . :W

par **Gazy** Jeu 28 Juil 2011 - 18:26

Gazy a écrit:
benjamin a écrit:
Gazy a écrit:
Et un jour elle seront intégrées dans nos routes pour recharger quand on voudra , plus besoin de batteries a autonomie énorme pour de longs trajets surtout quand il sera possible de recharger en quelques millisecondes . Vivement demain . :goin:

là même moi je ne serais plus de ce monde

Pourquoi , tu abuses ?
Pour l'instant ca traine les pieds mais double le prix a la pompe et tout va s'accélérer . :W

A moins que quelque chose de nouveau arrive entre temps .

par **toyotaowner** Jeu 28 Juil 2011 - 18:47

Sincèrement je doute que l'augmentation du double ou du triple du prix du carburant ne fasse accélérer les choses dans cet ordre, on partira plutot sur une guerre, car le peuple ne pourra plus se payer une voiture, ne pourra plus se chauffer au niveau de son chauffage central.
Chauffage electrique, ça coute horriblement cher et puis avec quoi est fait le courant, les centrales nucléaires... Ne sont-elles pas aussi dangereuses?
Des centrales electriques au charbon, et oui il y a encore des centrales electriques qui tournent en combustant des charbons ou autres déchets. Les rejets de ces centrales ne sont-ils pas nocifs?
Des centrales hydro,.... combien en a t'on? pas des masses...

Perso je suis sur que ces augmentations des matières premières, mettant à mal les conditions de vies et l'économie des gens qui bossent dur pour 1500 euros par mois et doivent en dépenser 1800 pour payer leurs factures d'electricités, gaz, eau, mazout de chauffage, assurances, telephone, entretien de voiture, taxes, impôts, et avec ce qui reste, tenter de s'offrir un steak en fin de mois, ça va très mal finir.

On est pas sorti de la crise, on en est très loin d'ailleurs, elle est pas prête de se finir.

En Belgique, on paye nos taxes de roulage, voyez l'état de nos routes, on paye nos impôts, et regardez notre gouvernement, on paye nos assurances, et regardez en combien de temps vous êtes indemnisé en cas de sinistre... On en fait que payer, de plus en plus et de plus en plus cher.

Augmenter ces prix, en plus des autres, ne permettra plus au simple citoyen de se déplacer pour travailler, -->
plus de travail plus d'argent, plus d'argent, perte des biens, et on deviendra tous des sans-abris, pompé par l'économie directrices de nos états régents.

C'est sur que si les prix montent à 4 ou 5 € le litre de carburant, cela deviendra plus possible, déjà comme ça, le carburant à 1,4720 € ou le super à 1,6780 €, on ne peux plus se permettre de se déplacer en vacance comme avant, on reste chez soi, pour économiser pour payer nos taxes...

Non l'augmentation des prix du carburant, ne permettra pas de changer l'optique des gens.

Entre une petite bagnole qui roule au diesel de merde à 6.000 € et une belle voiture electrique ou hybride à 28.000 €, le choix sera vite fait.

Ou encore mieux, plus de bagnole du tout et donc plus de travail... plus de salaires, plus de rentrées, et déchéance totale de l'être humain.

Cependant ceci nous écarte du sujet initial et revenons aux news de TMC...

par **benjamin** Jeu 28 Juil 2011 - 18:52

tant qu'il reste une goutte de pétrole à vendre les sociétés ne sortiront pas leurs nouvelles énergies.

Ils ne sont pas stupides chez total et autres pétroliers, ils savent que d'ici 30 ans ils ne pourront plus assurer leurs revenus par le pétrole, et ils cherchent déjà des alternatives. Sauf que tant qu'il restera le moindre euro à prendre en vendant du pétrole, ils ne dévoileront pas ce qu'ils ont/auront développé en parallèle. Quand bien même le projet serait déjà abouti et viable.

par **Gazy** Jeu 28 Juil 2011 - 19:04

Vous oubliez une chose importante c'est qu'il y toujours des gens gens qui cherchent a se faire un max de pognon , et s'ils ont décidé de le faire avec par exemple tout un réseau de voitures électriques ca se fera , comme pour l'éolien actuellement , tout est question de pognon et de dessous de table pour décider les décideurs . :;
):
Et même si ca doit polluer autrement ils n'en ont rien a battre . :oui:

par **benjamin** Jeu 28 Juil 2011 - 19:21

Gazy a écrit:Vous oubliez une chose importante c'est qu'il y toujours des gens gens qui cherchent a se faire un max de pognon , et s'ils ont décidé de le faire avec par exemple tout un réseau de voitures électriques ca se fera , comme pour l'éolien actuellement , tout est question de pognon et de dessous de table pour décider les décideurs . :;
):

Oui c'est exactement ça, sauf que ceux qui ont le pognon pour le moment c'est les groupes pétroliers aie

par **Gazy** Ven 29 Juil 2011 - 12:18

Les banques aussi :W , et bien d'autres groupes , EDF construit les champs d'éoliennes et les revends aussitôt fini avec une marge énooooorme , je crains que la qualité de fabrication ne s'en ressente .
En bref du grand n'importe quoi comme toujours . aie

Pour en revenir a Toy s'ils investissent c'est que ca va se faire assez rapidement ;
mais sans doute pas en France en premier . :bah: Dans les grandes villes US ca me parait plus facile a installer qu'ici .

par **Edonis** Sam 30 Juil 2011 - 18:29

benjamin a écrit:tant qu'il reste une goutte de pétrole à vendre les sociétés ne sortiront pas leurs nouvelles énergies.

Ils ne sont pas stupides chez total et autres pétroliers, ils savent que d'ici 30 ans ils ne pourront plus assurer leurs revenus par le pétrole, et ils cherchent déjà des alternatives. Sauf que tant qu'il restera le moindre euro à prendre en vendant du pétrole, ils ne dévoileront pas ce qu'ils ont/auront développé en parallèle. Quand bien même le projet serait déjà abouti et viable.

Et surtout : ils ne dévoileront rien tant qu'ils ne nous aurons pas rendu dépendant de ces nouvelles énergies comme ils l'ont fait avec le pétrole et qu'ils n'en auront pas le monopole :;
):

par **Gazy** Sam 30 Juil 2011 - 21:01

Total investi beaucoup dans le solaire , mon voisin est en stage chez eux .

par **Lexis** Mer 3 Aoû 2011 - 18:38

Malgré la crise des rappels et le séisme, cette marque m'impressionne par sa faculté à se redresser extrêmement vite

En annonçant le 2 août une révision à la hausse de ses prévisions de résultats pour l'exercice 2011 clos fin mars 2012, le constructeur japonais Toyota démontre que le redressement de ses activités après la catastrophe du 11 mars progresse plus vite que prévu. Le groupe de Nagoya prévoit des ventes consolidées de 7,6 millions de véhicules, contre 7,24 attendues en juin. Le chiffre d'affaires consolidé devrait atteindre les 19 000 milliards de yens (172 milliards d'euros) et le revenu net 390 milliards de yens (3,54 milliards d'euros), contre 280 milliards de yens (2,54 milliards d'euros) estimés en juin.

Le même jour, Toyota a annoncé les résultats pour le trimestre avril-juin 2011. Durement affecté par les problèmes d'approvisionnement en pièces détachées après le drame du 11 mars, à l'origine d'une baisse de production de plus de 50 % au Japon et de 60 % à l'étranger, le groupe a réalisé des ventes à 3 441 milliards de yens (31,3 milliards d'euros), en recul de 29,4 % par rapport à la même période de 2010. Avec un revenu net à 1,1 milliard de yens (10 millions d'euros), contre 190,4 milliards de yens (1,7 milliards d'euros) il y a un an, Toyota évite d'afficher un résultat déficitaire.

OBJECTIFS EN HAUSSE

Les ventes au Japon et en Amérique du nord ont baissé de manière significative. En Asie, a précisé le directeur général Takahiko Ijichi, "
nous avons réussi à maintenir un niveau de ventes similaires à celui de l'an dernier"
.

Tirant profit du redressement rapide des capacités de production dans les zones snistrées le 11 mars, où 80 % des usines fonctionneraient à leurs niveaux d'avant la catastrophe, Toyota, comme les autres constructeurs nippons, est sur le point de renouer avec les pleines capacités. Les résultats du mois de juillet étant encourageants – les ventes ont progressé de 30 % en Chine – le groupe souhaite rapidement reconquérir les positions perdues. Aux Etats-Unis, Toyota souhaite retrouver les 14,1 % des parts de marché qu'il détenait avant le séisme du 11 mars, contre 10,5 % en juin, avant la fin de l'exercice en cours.

Pour l'avenir, l'entreprise prévoit de vendre 8,9 millions de véhicules au cours de l'exercice commençant le 1er avril 2012, soit plus que le record atteint en 2007 avec 8,53 millions de voitures. En ajoutant ses filiales Hino et Daihatsu, le total pourrait dépasser les 10 millions d'unités.

DOLLAR EN BAISSE

Cela dit, la réalisation des objectifs se heurte à l'appréciation du yen. La devise japonaise a progressé de 11 % en un an. Mercredi 3 août, le dollar s'échangeait à un peu plus de 77 yens, pas loin de son plus bas historique. M. Ijichi a certes déclaré que "
la lutte constante contre les variations des taux de change"
a rendu Toyota "
plus fort"
, il a néanmoins admis que le niveau actuel du dollar "
dépassait les limites"
.

Cette situation rend les véhicules Toyota moins compétitifs, d'autant que la moitié de sa production est réalisée au Japon. Pour surmonter cette difficulté, et même si le premier ministre Naoto Kan a émis le souhait le 3 août que le gouvernement et la Banque du Japon soutiennent l'économie en utilisant des leviers monétaires, M. Ijichi estime que le constructeur doit s'atteler à une réduction des coûts, ce qui pourrait se traduire par l'importation de certaines pièces détachées. S'il évoque également une hausse des prix des véhicules, M. Ijichi reconnaît qu'elle sera difficile, en raison de la concurrence de plus en plus vive des constructeurs sud-coréens et allemands, l'autre menace sur la réalisation des objectifs.

http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... d=1531943&
#38;
xtor=RSS-3208

par **matoto** Mer 3 Aoû 2011 - 20:56

C'est sur qu'un truc comme ça chez et on devient des Haïtiens :/

par **belgium-gravure** Jeu 4 Aoû 2011 - 19:30

matoto a écrit:C'est sur qu'un truc comme ça chez et on devient des Haïtiens :/

+1

par **matoto** Ven 19 Aoû 2011 - 13:50

Le journal des news de TMC - Page 12 294556_246420205390762_171012436264873_808385_5119864_n.jpg

Toyota Motorsport GmbH tentera de battre le 29 août prochain le record du tour pour un véhicule électrique sur le célèbre tracé du Nürburgring. La divison sportive de Toyota a pour cela developpé une voiture électrique basée sur un châssis 2 places pouvant atteindre une vitesse de pointe de 260 km/h avec zéro émission. Le record actuel est de 9 minutes et 1,338 seconde.

par **Gazy** Ven 19 Aoû 2011 - 14:03

Je me demandais qui avait le record :
http://www.eve-auto.fr/toyota-chasse-le ... ugeot-ex1/

par **Lexis** Lun 22 Aoû 2011 - 17:52

Toyota et Ford ont annoncé aujourd'hui leur intention de collaborer ensemble sur l'élaboration d'un nouveau système hybride pour utilitaires légers et SUV à propulsion arrière. Le nouveau groupe motopropulseur combinera les connaissances et le savoir-faire technologique développés par chacun des deux constructeurs afin de proposer aux clients une technologie plus abordable qui sera intégrée dans leurs futurs modèles hybrides.

par **Gazy** Lun 22 Aoû 2011 - 17:55

Je connais quelques artisans qui n'aurait rien contre un utilitaire électrique .

par **Lexis** Lun 22 Aoû 2011 - 17:56

http://www.romandie.com/news/n/Ford_et_ ... 111708.asp

par **Gazy** Lun 22 Aoû 2011 - 21:18

"
cette décennie "
! Encore heureux . ddr

Dans dix tous ca sera peut être dépassé . :goin:

par **toyotaowner** Lun 22 Aoû 2011 - 21:20

:-/ mouais, on n'est qu'en 2011 donc on encore le temps avant ....2020....

par **Lexis** Jeu 1 Sep 2011 - 8:20

Vidéo : Le record électrique du Nürburgring par Toyota en intégralité

Appréciez le tracé de 20,832 km du Nürburgring Nordschleife parcouru par cette Toyota électrique en 7 minutes et 47 secondes.

Pulvérisé !

C'est vraiment le mot associé à ce nouveau record établi par ce prototype électrique TMG EV P001, de la branche allemande Toyota Motorsport. Basée sur la Radical SR8, et clône de la e-Wolf Alpha-1, elle a été envoyée sur le tracé le plus exigeant au monde : le Nürburgring Nordschleife et ses 20,8 kms de folie pure. Le pilote Jochen Krumbach n'a pas seulement battu le temps de 9:01.338 de la Peugeot EX1, mais atomisé, avec un chrono de 7:47.794, une amélioration de 1 minute et 14 secondes !

Caractéristiques

Pour les détails, la Toyota est alimentée par 2 moteurs offrant un total de 280 kW (375 ch) et 800 Nm de couple. C'est très suffisant pour la lègère structure, pesant 970 kgs avec ses batteries lithium-céramique pesant 350 kg à elles seules. Le 0 à 100 km/h est soufflé en 3,9 secondes, et la Toyota peut pousser jusqu'à 260 km/h.

[flash=480,270:wcyy9ir7]http:
//www.
wat.
tv/swfpu/918056nIc0K116859725[/flash:wcyy9ir7]

par **Gazy** Jeu 1 Sep 2011 - 13:13

La vache comme ca pousse !!! :eek:
http://www.caradisiac.com/Toyota-record ... -72106.htm

par **matoto** Jeu 1 Sep 2011 - 14:21

il y a plus de k00ple que sur les mazouts :W

par **Gazy** Jeu 1 Sep 2011 - 15:47

matoto a écrit:il y a plus de k00ple que sur les mazouts :W

C'est l'avantage des VE , ca va plaire aux mazouteux c'est bien :oui: .

par **Lexis** Jeu 1 Sep 2011 - 18:54

Un stand à ne pas rater ! La marque du groupe Toyota propose un nombre important de nouveautés pour l’occasion.

C’est le moment des grandes premières chez Lexus. Un message comme pour indiquer qu’il ne faut absolument pas manquer le salon de Francfort, sous peine de passer à côté de nouveaux modèles. Pas moins de trois nouveautés viendront offrir une autre dimension au stand Lexus.

La version Full Hybrid de la GS 450h sera exposée, histoire de dévoiler au grand public la seconde génération du système Lexus Hybrid Drive, véritable garant de meilleures performances environnementales et comportementales.

Autre modèle faisant l’objet d’une première européenne, la Lexus GS 350 AWD1, arborée pour la première fois depuis sa présentation en avant-première mondiale au Concours d’élégance de Pebblez Beach le 18 août dernier. Une nouvelle gamme qui se distingue par un style dynamique et audacieux, accompagnée d’un design intérieur et extérieur matérialisant la philosophie stylistique L-finesse de Lexus.

A noter que des nouveautés technologiques visant à améliorer l’expérience de conduite et le niveau de sécurité seront utilisées sur ce modèle. Et enfin pour boucler la boucle, la fameuse Lexus CT 200h F-Sport 1 déposera ses valises à Francfort. Auréolée de l’incroyable succès de la CT 200h, la marque complète la gamme avec une version F-Sport. L’agressivité sera de mise aussi bien au niveau de la carrosserie que dans l’habitacle, avec une conduite beaucoup plus dynamique. Avec autant de nouveautés au programme, le stand Lexus risque bien d’être l’un des centres névralgiques du salon de Francfort…

http://www.auto-buzz.com/salon-francfor ... 35922.html

par **Gazy** Jeu 1 Sep 2011 - 19:27

La GS AWD1 , c'est quoi ?

par **Lexis** Jeu 1 Sep 2011 - 19:31

C'est la Gs 4roues motrices !!! Première en europe, seule la LS a pu avoir les 4 roues motrices en europe (hors suv).

par **Edonis** Jeu 1 Sep 2011 - 19:32

Lexus GS AWD pour All Wheel Drive, 4 roues motrices :;
):

par **Gazy** Jeu 1 Sep 2011 - 19:42

C'est comme 4WD alors .

par **Edonis** Lun 5 Sep 2011 - 17:09

[centrer:3ppdtvdb][size=150:3ppdtvdb]800 intérimaires de plus chez Toyota Onnaing[/centrer:3ppdtvdb]

Ils sont 3 550 salariés à travailler sur le site de TMMF (Toyota Motor Manufacturing France) à Onnaing (Nord). A partir du mois de janvier 2012, ils seront un peu plus de 4 300.

Un effectif encore jamais atteint dans l’usine valenciennoise! En cause, le succès de la Yaris III dont l’objectif annoncé par le constructeur est d’en vendre 25 000 par an rien qu’en France, et environ 200 000 en Europe. Le lancement de la Yaris Hybride prévu pour la mi-2012 devrait encore dynamiser davantage le site français.

La production de la nouvelle Yaris a démarré en juillet 2011. Sa commercialisation est prévue pour le 15 septembre en France et pour novembre sur toute l’Europe. Le renforcement des équipes de production débutera dès ce mois de septembre. Et d’ici la fin de l’année, 800 intérimaires seront recrutés. Ils sont aujourd’hui environ 500 à travailler chez TMMF. Sachant que le constructeur s’est engagé à en recruter une centaine en CDI avant la fin du 1er trimestre 2012, l’usine valenciennoise devrait alors compter 1 200 intérimaires, soit 28% de l'effectif.

S’agissant des rémunérations et des conditions de travail, les négociations viennent de reprendre. Au printemps dernier, environ 500 salariés du site s’étaient mis en grève pour réclamer une prime de 800 euros, un montant octroyé aux salariés de l’équipementier Toyota Boshoku, filiale du groupe Toyota, pour le lancement de la Yaris III.

[url=http:
//www.
usinenouvelle.
com/article/800-interimaires-de-plus-chez-toyota-onnaing.
N158089:3ppdtvdb]Source[/url:3ppdtvdb]

par **matoto** Mer 7 Sep 2011 - 17:20

Sortie du nouveau bateau Toyota :rss:

http://www2.toyota.co.jp/en/news/11/09/0906.html

Toyota City, Japan, September 6, 2011—Toyota Motor Corporation (TMC) announces the launch in Japan today of its newly developed leisure boat, the "
Ponam-35"
1.
[url=http:
//www2.
toyota.
co.
jp/en/news/11/09/image/0906_L.
jpg:3pfjqlkh][/url:3pfjqlkh]

The Ponam-35—first of a new class in the Ponam series—is a premium cruiser ideal for pleasure cruising and fishing that also offers comfortable accommodation. It features a rigid hull of a high-strength aluminum alloy—a popular Ponam feature, a new 4.5-liter engine derived from the Toyota "
Land Cruiser"
2 SUV, as well as excellent operability achieved with technology adapted from Toyota automotive technology.

760000$

par **Edonis** Mer 7 Sep 2011 - 18:11

Il est superbe ! :love:

matoto a écrit:760000$

Tu te dois de l'acheter pour aller à Cuba chercher tes cigares Havane ! Surprised

:p

par **matoto** Mer 7 Sep 2011 - 19:19

Des esplendido à 80$ le cigare :capello:
J'ai vu un type qui s'était fait voler deux boites :W

par **Gazy** Jeu 8 Sep 2011 - 18:51

Avec ca on est sauvé . :ptdr:
http://www.rav4team.com/viewtopic.php?f=2&
t=7597

par **Lexis** Lun 12 Sep 2011 - 21:36

Nouvelle prius :

Le journal des news de TMC - Page 12 LowresNEWPRIUS02EXT2011.jpg

Le journal des news de TMC - Page 12 LowresNEWPRIUS04EXT2011.jpg

Le journal des news de TMC - Page 12 LowresFT86IICONCEPT01EXT2011.jpg

Le journal des news de TMC - Page 12 LowresFT86IICONCEPT02EXT2011.jpg

la FT

http://bit.ly/oMpgqf

[flash=560,345:a21fyd93]http:
//www.
youtube.
com/v/fjhvnNVg4AQ?version=3&
hl=es_ES[/flash:a21fyd93]

450L de coffre, 5.6 le 0 à 100, jusqu'à 100Km/h en tout électrique et une consommation moyenne inférieure à 30% à l'ancienne GS450h. Elle rejette aussi 145grammes de Co².

par **Gazy** Lun 12 Sep 2011 - 22:14

145gr c'est bien , 30%en moins aussi , ce qui est encore mieux c'est surtout le taux de nox ridicule pour une telle auto . bien

Elle est nouvelle cette Prius ? :p

par **Lexis** Lun 12 Sep 2011 - 22:30

C'est un facelift Surprised

par **Gazy** Lun 12 Sep 2011 - 22:56

Je me doute , un peu trop léger non ? C'est peut être voulu .

par **ae92** Mar 13 Sep 2011 - 15:46

[centrer:3efiwwhn][size=150:3efiwwhn] Toyota bat le record "
électrique"
du Nürburgring[/centrer:3efiwwhn]

[centrer:3efiwwhn][/centrer:3efiwwhn]

LE PROTOTYPE Toyota TMG EV P001 (châssis Radical modifié), propulsé par deux moteurs électriques (vitesse de pointe de 260 km/h ;
couple de 800 Nm) et piloté par Jochen Krumbach, a battu en 7'47''794 le record de la Nordschleife dans la catégorie 100% électrique que détenait la Peugeot EX1 (9'1''338).

source : Le figaro

par **ae92** Mar 13 Sep 2011 - 15:51

[centrer:14l1pyey][size=150:14l1pyey]Lexus LFA Nürburgring Edition : la vidéo du record ![/centrer:14l1pyey]

[centrer:14l1pyey][/centrer:14l1pyey]

C'est un record qui a beaucoup fait parler de lui : celui de la Lexus LFA Nürburgring Edition et ses 7:14'64 la Nordschleife. Après les chiffres, place à la vidéo !
Nous vous l'annoncions la semaine dernière, la Lexus LFA Nürburgring Edition a établi un record sur la Nordschleife. Le bolide n'aura pris que 7 minutes et 14 secondes et 64 centièmes pour remplir son contrat.

Le record absolu est détenu par la Gumpert Apollo (7 minutes et 11 secondes) mais ne répondant pas aux mêmes obligations que la Lexus, on peut considérer cette dernière comme la numéro 1 de sa catégorie, devant la Porsche 911 GT2 RS avec ses 7 minutes et 18 secondes.

video : http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... eo-record/

source : turbo.fr

:eek: :nob: pompom

:sol:

par **belgium-gravure** Mar 13 Sep 2011 - 16:50

Gazy a écrit:145gr c'est bien , 30%en moins aussi , ce qui est encore mieux c'est surtout le taux de nox ridicule pour une telle auto .
Elle est nouvelle cette Prius ? :p

Bon bhe voilas a cause de vous , je retombe amoureux de lexus grrrrrrrrr :sol:

buzz

j'ai toujours dit lexus sera ma voiture pour la prépenssssssssssssion :yeah2:

par **matoto** Ven 23 Sep 2011 - 3:16

https://www.youtube.com/watch?v=jnQJNloS ... r_embedded

On y apprends quelques infos comme la prius plug in qui sera à moins de 37000€ hors bonus.

par **Gazy** Ven 23 Sep 2011 - 14:33

Ca fait combien de plus donc ?

par **matoto** Ven 23 Sep 2011 - 18:20

Si c'est une lounge ça fera 4000€ de plus environ

par **Gazy** Ven 23 Sep 2011 - 19:01

Quand même ! voyons

Pour quelle autonomie en électrique ?

par **matoto** Ven 23 Sep 2011 - 19:24

23km soit environ 2.2l/100km en usage routier

par **Gazy** Ven 23 Sep 2011 - 20:12

matoto a écrit:23km soit environ 2.2l/100km en usage routier

23kms ca devrait être suffisant pour pas mal de gens mais jusqu'a quelle vitesse on pourra rouler en électrique ? :p

par **belgium-gravure** Ven 23 Sep 2011 - 20:15

bhe les nouvelles génération j'avait entendu jusque 100km/h si info correct

par **Gazy** Ven 23 Sep 2011 - 21:10

Je vois déjà les essais , autonomie ridicule de 12kms a 100km/H . :p
Faudra gérer tous ca . :oui:

par **Edonis** Ven 14 Oct 2011 - 13:34

[centrer:1828rxdq][size=150:1828rxdq]Toyota de retour aux 24 Heures du Mans avec une hybride ! [/centrer:1828rxdq]

Voici sans doute l’une des nouvelles du jour ! Toyota revient aux 24 Heures du Mans. Et ce dès l’an prochain !

Mais les surprises ne s’arrêtent pas là. Toyota a conçu un prototype à moteur essence hybride… Il sera sans doute le premier grand constructeur à aligner ce type de motorisation aux 24 Heures du Mans et en championnat du monde puisque Toyota prévoit aussi de s’engager sur quelques épreuves du nouveau championnat.

Le nouveau proto LMP1 effectuera ses premiers tours de roue avant la fin de l’année alors les tests intensifs sont prévus pour le début de l’année 2012.

Rappelons que Toyota fournit et continuera de fournir des moteurs V8 essence au Rebellion Racing également engagé en LMP1.

Va y avoir du sport !

[centrer:1828rxdq][/centrer:1828rxdq]
Sources : [url=http:
//www.
caradisiac.
com/Toyota-de-retour-aux-24-Heures-du-Mans-avec-une-hybride-73332.
htm:1828rxdq]Caradisiac[/url:1828rxdq] et [url=http:
//www.
facebook.
com/photo.
php?fbid=273037549395694&
set=a.
171017502931033.
37856.
171012436264873&
type=1&
theater#!/pages/Toyota-Lexus-Media-France/171012436264873:1828rxdq]Toyota Lexus Media France[/url:1828rxdq] sur Facebook

:love: :huhu: pompom

:yeah2:

:maitre: :japon: :toyota:

par **matoto** Ven 14 Oct 2011 - 18:48

Yes !!

par **Edonis** Ven 14 Oct 2011 - 19:19

On va revenir aux heures glorieuses des 24 heures du Mans avec bientôt le retour de Porsche aussi ! :love:

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