[ Topic Unique ] - Les voitures de rêve et supercar

[centrer:2xvkhmrs][size=150:2xvkhmrs]C'
est officiel : la remplaçante de la Ferrari Enzo aura droit à un V8 bi-turbo [/centrer:2xvkhmrs]

Une 458 Italia, c'est bien. Une 599 GTO aussi, c'est pas mal. Mais depuis feu la Ferrari Enzo, il manque une authentique supercar dans la gamme de la marque au cheval cabré. Plus pour longtemps on le sait, car sa remplaçante arrivera au début de l'année 2012 et tombera sans doute à pic pour concurrencer la Porsche 918 Spyder lorsque cette dernière aura enfin atteint le stade de la production ( si tout se passe bien ). Coté moteur, on savait que Ferrari pourrait se séparer du traditionnel V12 et on en a maintenant la confirmation officielle.

Amedeo Felisa s'est entretenu avec nos confrères anglais d'Autocar à propos de cette future supercar Ferrari. A cette occasion, l'homme a avoué que l'auto sera motorisée par un bloc V8 à injection directe et deux turbocompresseurs. Il a également précisé que comme c'était déjà le cas pour la F50 et l'Enzo, son châssis ferait largement appel à la fibre de carbone même s'il considère toujours ce type de structure comme incompatible avec l'utilisation d'une voiture de tous les jours.

Enfin, Felisa démentait tout projet chez Ferrari de dévellopper une motorisation V6 au sein de la gamme. Ouf.

Source : [url=Autocar][/url]

Gazy a écrit:Y'avait un topic "
aujoud'hui j'ai vu"
, il est ou ?

Cette semaine j'ai vu une Gallardo jaune citron , un RCZ , une new Mustang et une A8 aussi .

[centrer:keryb4sh]Ferrari va réduire ses effectifs et sa production [/centrer:keryb4sh]

Lamborghini a déjà du s'adapter, Ferrari va être contraint d'en faire de même. La crise sévit toujours dans le secteur du très haut de gamme et faute d'une demande suffisante, Ferrari envisage de réduire ses effectifs ainsi que sa production.

Toutefois, cette baisse d'activité concerne essentiellement Maserati, ce qui rejaillit sur la production moteurs de l'usine de Maranello qui fournit également la marque au Trident. Ferrari envisage donc de supprimer 270 postes, 150 chez les ouvriers et 120 chez les « cols blancs ». En outre, 600 ouvriers supplémentaires subiront un chômage partiel la semaine prochaine.

Tout ceci n'est pas du goût des syndicats qui ont appelé au débrayage en fustigeant l'attitude « rigide »de la direction. Au premier trimestre 2010, Ferrari a constaté une nouvelle fois une chute de son bénéfice de 28%. La production de moteurs pour Maserati état déjà tombée de 9000 à 4500 l'an dernier.

Source : [url=Cara][/url] via Les Echos

Gazy a écrit:Devait bien y avoir plus joli que ca non ?

( je suis allergique aux vieux yeux rond des Porsche )

Lexis a écrit:Jolie cette ford .