[ Topic Unique ] - Les voitures de rêve et supercar

[centrer:1pz8cl22][size=150:1pz8cl22]Comparatif géant d’accélérations entre supercars pour l’édition allemande de Sport Auto[/centrer:1pz8cl22]

Une voiture de sport c’est toujours sympa, mais c’est encore plus amurant de les comparer entre elles. Et dans cet exercice, la version allemande de Sport Auto est toujours très à l’aise lorsqu’il s’agit de rassembler un nombre hallucinant de compétitrices dans le but de les départager. Ainsi, le magazine allemand publiait un impressionnant comparatif de performances dans son édition d’octobre.

Au menu, quelques super cars, une grande quantité de nouveaux modèles et quelques préparations de haute volée pour couronner le tout. Sport Auto mesurait l’accélération de chacune des autos sur l’exercice du 0 à 100 km/h, du 0 à 200 km/h, du 0 à 300 km/h et du 0 - 300 - 0 km/h.

Les résultats sont intéressants et révèlent par exemple qu’il est difficile de maîtriser les 806 chevaux d’une Koenigsegg CCXR au démarrage mais qu’elle ne craint plus personne à haute vitesse. Ils montrent aussi que la nouvelle 911 GT2 à boite PDK est capable d’accélérations stupéfiantes et qu’elle ridiculise très facilement sa cousine GT3. Ils montrent également que la nouvelle Murcielago LP670-4 SV a tout d’une authentique supercar et qu’il faudra attendre la One 77 pour enfin avoir une Aston Martin digne de performances supersoniques, la V12 Vantage paraissant un peu juste par rapport à ses concurrentes.

taiji_khan a écrit:Je suis bluffé par l'accélération de la McLaren :psi: respect !

[centrer:3krxicnj][size=150:3krxicnj]La Bugatti Veyron coûte plus cher à l’utilisation qu’un jet privé[/centrer:3krxicnj]

Avec un ticket d’entrée à plus d’un million d’euros, la Bugatti Veyron est déjà largement trop chère pour le commun des mortels. Mais si malgré tout, vous continuez à rêver secrètement de parcourir les plus belles routes au monde au volant de cet engin surnaturel de 1001 chevaux, ne pensez même pas à rouler avec : elle est encore plus chère à vivre qu’à acheter.

Nos confères anglais d’Autocar se sont intéressés de près à la supercar du groupe Volkswagen et ont étudié toutes les dépenses afférentes à la Veyron dans une utilisation « normale ». Ce qui en ressort est tout de même hallucinant.

Commençons par les pneus. Ils sont conçus spécialement par Michelin avec un cahier des charges devant autoriser une vitesse de pointe de plus de 400 km/h. Bugatti conseille aux utilisateurs de les changer tous les 4000 kilomètres, pour garantir une sécurité d’utilisation optimale. Le problème, c’est qu’un pneu coûte près de 10 000 dollars et qu’il est recommandé de changer également les jantes à chaque changement de pneus, soit une opération totale de 50 000 dollars pour repartir avec de nouvelles gommes.

Ensuite, la facture se rallonge très facilement à l’heure de l’entretien : comptez environ 20 000 dollars pour un check-up de routine. C’est presque dix fois plus que pour une Ferrari Enzo !

Au total, les coûts pour faire rouler une Bugatti Veyron se chiffreraient au tarif délirant de 300 000 dollars par an. Conclusion, il est plus rentable de transporter sa Veyron en camion pour l’amener dans la location de son choix, et de se rendre directement à cette location en jet privé. Vous rêvez toujours d’une Bugatti Veyron ?

Edonis a écrit:J'ai revendu la mienne !

[centrer:3np8mxk3][size=150:3np8mxk3]Une Ferrari F40 en cadeau pour une maison achetée [/centrer:3np8mxk3]

On voit vraiment de tout depuis que la crise immobilière a frappé le monde il y a maintenant de longs mois. Parmi les tentatives désespérées afin de convaincre un client, on trouvait parfois des propositions offrant une petite citadine pour l'achat d'un appartement en ville. Cette fois c'est pareil, mais à une échelle un peu plus hype.

Un agent immobilier de Malibu, aux Etats-Unis, est catastrophé. Depuis l'arrivée de la crise, il n'arrive plus à vendre alors qu'il suffisait auparavant d'organiser une visite les lieux pour provoquer l'acte d'achat à une clientèle fortunée pour ce genre de résidences somptueuses. Alors, il a décidé de devenir un peu plus agressif.

Celui qui achètera une magnifique villa de 6000 pieds à Malibu aura droit, en cadeau, à une Ferrari F40. Même avec un peu plus de 1000 kilomètres au compteur et un accident subi par la châssis précédemment, il s'agit là d'un don d'une valeur estimée à environ 350 000 dollars. Une bonne affaire donc pour qui achètera la villa, vendue 4,4 millions de dollars

[url=Source][/url] via Carscoop