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Le journal des news de TMC

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Message par Lexis Mer 30 Sep 2009 - 22:50

Sur le kangoo, ça gène pas... ça permet justement d'éviter de perdre de la vitesse cyp










:tusor: cyp

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Message par ae92 Mer 30 Sep 2009 - 22:58

😓

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Message par Lexis Dim 4 Oct 2009 - 17:40

Bonne nouvelle pour Toyota. D'après le site [url=http:
//www.
aujourdhuilejapon.
com/informations-japon-toyota-annonce--embauches-avec-la-reprise-des-ventes-6978.
asp?1=1:3mqcs1ha]aujourd'huilejapon[/url:3mqcs1ha], Toyota annoncerai 1600 embauches suite à la hausse des ventes mondiales. Ce succès vient de la forte demande de prius.
Les embauches auront lieu durant ce mois !
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Message par ae92 Dim 4 Oct 2009 - 19:49

C'est la 2eme hausse.. Mais a ne pas oublier, que durant cette derniere année, toyota a également licencié pas mal de monde.. jap

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Message par Lexis Dim 4 Oct 2009 - 19:58

Oui.

Surtout les CDD. 10 000 l'année dernière et actuellement ils ne sont plus que 1500 ( 3100 après les embauches ).
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Message par Lexis Sam 10 Oct 2009 - 12:27

A lire !

http://www.leblogauto.com/2009/10/fixer ... 1#comments


Certes, il fallait faire vite mais tout de même.... pour une marque qui se dit être premium et avoir un excellent SAV ( aux USA ), ça fait tache !
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Message par ae92 Sam 10 Oct 2009 - 20:24

Absolument.. Si cette photo s'avère vraie, c'est honteux.. J'aime bien 'le retour aux sources' mais bon dieu pas a ce point.. :niek: 😓 cyp


Dernière édition par 98 le Lun 12 Oct 2009 - 18:04, édité 1 fois

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Message par toyotaowner Dim 11 Oct 2009 - 11:06

c'ets ps possible ce doit être l'oeuvre d'un mécano pas très fûtfût, qui cherche la solution de facilité avant tout...

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Message par ae92 Lun 12 Oct 2009 - 17:53

[centrer:2yxxbasy] Tapis d'
appoint pour véhicules
Entrave au mouvement de l'
accélérateur et de la pédale de frein
[/centrer:2yxxbasy]

Au cours d'enquêtes menées suite à des cas présumés d'accélérations soudaines ou d'accélérateurs coincés, Transports Canada découvre fréquemment que le problème était lié au fait que le tapis d'appoint a entravé le mouvement des pédales. Habituellement, l'entrave se produit lorsqu'un tapis d'appoint du marché secondaire a été posé sans être correctement assujetti au plancher du véhicule. Le tapis peut alors se déplacer sous les pieds du conducteur et venir se loger entre les pédales, sur les pédales ou sous les pédales. Il arrive aussi que des utilisateurs posent plusieurs tapis l'un sur l'autre, ce qui réduit l'écart entre le plancher du véhicule et les pédales.

Si vous avez posé des tapis d'appoint du marché secondaire dans votre véhicule, assurez-vous qu'ils ne peuvent se déplacer lorsque vous conduisez. Et si vous posez des tapis en caoutchouc durant l'hiver, assurez-vous d'enlever les tapis d'appoint d'origine installés à l'usine. N'utilisez qu'un jeu de tapis à la fois et assurez-vous que le tapis posé du côté du conducteur n'entrave pas le mouvement de l'accélérateur et de la pédale de frein avant de conduire le véhicule.

Le journal des news de TMC - Page 3 Tapi.jpg



Après avoir posé les tapis, s'assurer qu'ils ne peuvent
se déplacer et qu'ils n'entravent pas le mouvement
de l'accélérateur ou de la pédale de frein.
N'utiliser qu'un jeu de tapis à la fois.

Le journal des news de TMC - Page 3 Tapiiii.jpg



Si le véhicule est doté d'une attache ou
d'une goupille de retenue pour tapis d'appoint,
s'assurer que le tapis est posé conformément aux
instructions du constructeur du véhicule.



Source : Transports Canada

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Message par Lexis Lun 12 Oct 2009 - 17:57

Ce serait la cause des accident chez toy ?

Sinon la photo du tapis avec l'attache nylon, je pense que c'est un fake.
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Message par ae92 Lun 12 Oct 2009 - 18:01

Instructions pour l'Installation de tout tapis dans votre toyota : http://www.megaupload.com/?d=NQBZAV92



Que faire en cas d'accélération non désirée?


yota continue à accélérer après que vous avez relâché la pédale d'accélérateur, cela pourrait indiquer qu'il y a eu entrave au mouvement de la pédale d'accélérateur par le tapis protecteur. Toyota recommande que vous fassiez ce qui suit :

Premièrement, et seulement si c'est possible, nous vous recommandons de tirer le tapis protecteur en le déplaçant de la pédale d'accélérateur;
ensuite, garez-vous au bord de la route en toute sécurité et arrêtez le véhicule.

Si vous n'êtes pas capable de confirmer l'état du tapis protecteur, ou si vous ne pouvez pas déplacer le tapis protecteur, appuyez de manière ferme et constante sur la pédale de frein avec les deux pieds. NE PAS appuyer sur la pédale de frein de manière répétée car cela augmentera l'effort requis pour ralentir le véhicule.

Mettez le sélecteur de vitesses en position Neutre (N) et utilisez les freins pour faire un arrêt contrôlé au bord de la rue puis fermez le moteur.

Si vous n'arrivez pas à mettre le véhicule en Neutre, fermez le moteur ou mettez le commutateur d'allumage en position ACC. Cela n'entraînera pas une perte de direction ou de contrôle de freinage, mais l'assistance fournie à ces systèmes sera perdue.

Si le véhicule est équipé d'un bouton-poussoir de démarrage/d'arrêt du moteur, appuyez sur le bouton de manière ferme et constante pendant au moins trois secondes afin de fermer le moteur. NE PAS taper sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur.

Si le véhicule est équipé d'un allumage conventionnel à clé, tournez le commutateur d'allumage à la position ACC pour fermer le moteur. NE PAS enlever la clé de l'allumage car cela verrouillera le volant.


Source : Toyota Canada

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Message par ae92 Lun 12 Oct 2009 - 18:03

Lexis84 a écrit:Ce serait la cause des accident chez toy ?
Probablement ! jap


Lexis84 a écrit:
Sinon la photo du tapis avec l'attache nylon, je pense que c'est un fake.
Je sais pas, mais on n'a pas l'origine de la photo, alors c'est tout a fait possible.. :bah:

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Message par Lexis Lun 12 Oct 2009 - 18:04

Bah quand on est num1 et qu'on possède une avancée énorme, il faut bien qu'il y ait des jaloux (c) :oui:
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Message par Lexis Mar 20 Oct 2009 - 18:06

[centrer:40112sqc][size=150:40112sqc]Toyota trace son sillon en Chine[/centrer:40112sqc]

[quote:40112sqc="[b]Leblogauto"
:40112sqc]Il y a quelques jours, nous vous rapportions que Citroën s’auto-congratulait pour ses 19 000 ventes en Chine, au mois de septembre. Comme pour lui répondre, Toyota annonce des ventes records de 72 000 unités (+45% par rapport à septembre 2008) sur le même mois.

Le bilan de Toyota en Chine et de ses deux joint-ventures est contrasté. Sur les 8 premiers mois, le score était à environ 415 000 ventes, soit seulement 9% de progrès par rapport à 2008.
Grâce à un record de vente en septembre, le score est désormais d’environ 486 000 ventes et la progression par rapport à la même période en 2008 remonte à 13%.

Les deux filiales faisaient de la monoculture (Camry par Guanqi-Toyota et Corolla pour FAW-Toyota.) Au printemps 2009, le constructeur leur a rajouté un SUV à chacune (le RAV4 pour FAW-Toyota et le Highlander pour Guanqi-Toyota.) Ces SUV connaissent un démarrage en flèche, ce qui permet au constructeur d’améliorer l’ordinaire et de se diversifier.

Mais, à l’instar des autres constructeurs étrangers, il ne propose ni micro-citadine bon marché, ni utilitaire léger. Deux types de véhicules aidés par l’état (parce que justement, seuls les constructeurs Chinois “purs” en proposent) et qui ont désormais les faveurs du public.
Autre échec: les hybrides. Les ventes de Prius n’ont qu’un seul chiffre!

Toyota peut être confiant en l’avenir. Guanqi-Toyota et FAW-Toyota sont deux entreprises jeunes (elles ont été fondés respectivement en 2004 et 2003.) Elles sont donc loin d’avoir atteintes leur vitesse de croisière. L’objectif d’un million de ventes annuelles à court-terme ne semble pas irréaliste.
De plus, le constructeur compte muscler son réseau, qui va passer de 500 points à 590 points d’ici la fin de l’année. Jusqu’à présent, seuls 57 concessionnaires FAW-Toyota vendaient des modèles importés. En 2010, ce nombre passera à 300. C’est toujours ça de pris, même si les importations n’ont pas les faveurs des Chinois, vu qu’elles sont surtaxées.

Source : [url=http:
//www.
leblogauto.
com/2009/10/toyota-trace-son-sillon-chine.
html:40112sqc]Leblogauto[/url:40112sqc]
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Message par Lexis Mar 27 Oct 2009 - 11:11

[centrer:3o5h7n4e][youtube]<
object width="
425"
height="
344"
>
<
param name="
movie"
value="
https://www.youtube.com/v/pLhzf7beHIM&
color1=0xb1b1b1&
color2=0xcfcfcf&
feature=player_embedded&
fs=1"
>
<
/param>
<
param name="
allowFullScreen"
value="
true"
>
<
/param>
<
param name="
allowScriptAccess"
value="
always"
>
<
/param>
<
embed src="
https://www.youtube.com/v/pLhzf7beHIM&
color1=0xb1b1b1&
color2=0xcfcfcf&
feature=player_embedded&
fs=1"
type="
application/x-shockwave-flash"
allowfullscreen="
true"
allowScriptAccess="
always"
width="
425"
height="
344"
>
<
/embed>
<
/object>
[/youtube][/centrer:3o5h7n4e]

[quote:3o5h7n4e="[b]Leblogauto"
:3o5h7n4e]Avant de proposer sur le marché Australien sa Camry hybride, première d’une série de huit nouveaux modèles du même tonneau, c’est à dire hybrides, prévu dans les quatre prochaines années, Toyota vante son système Hybrid Synergy Drive au travers d’une campagne publicitaire. Une campagne qui démontrer qu’on est plus efficace à deux que seul…

On l’aura compris, l’analogie est simple : moteur thermique + moteur électrique = système hybride = deux moteurs. Démonstration de ce que cela pourrait donner en adoptant ce principe sur les êtres humains…

Source : [url=http:
//www.
leblogauto.
com/2009/10/toyota-hybride-australie-valent-quun.
html:3o5h7n4e]Leblogauto[/url:3o5h7n4e]
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Message par toyotaowner Mar 27 Oct 2009 - 11:17

Laughing

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Message par Edonis Mar 27 Oct 2009 - 11:57

Excellente la pub ! Laughing

Ca a dû être chaud pour être synchro ! Laughing

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Message par Lexis Jeu 29 Oct 2009 - 21:29

http://www.leblogauto.com/2009/10/vente ... berne.html

Toujours pas bon chez toyota ! Vw risque bien d'arriver premier constructeur plus tôt que prévu !
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Message par matoto Ven 30 Oct 2009 - 7:05

oui enfin leblogauto prend un malin plaisir à publier les résultats mauvais de toyota mais moins des autres constructeurs :/

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Message par Lexis Ven 30 Oct 2009 - 11:25

C'est vrai que j'ai remarqué qu'ils avaient un malin plaisir à casser du sucre sur toyota et à retransmettre des fakes.
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Message par Edonis Ven 30 Oct 2009 - 13:36

Finalement, Leblogauto et Caradisiac, même combat Surprised

On le saura :oui:

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Message par Lexis Ven 30 Oct 2009 - 14:03

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Message par Edonis Ven 30 Oct 2009 - 14:10

Là, c'est vrai ! Surprised

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Message par Lexis Ven 30 Oct 2009 - 14:57

Peuv'pas nier Surprised .
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Message par Lexis Lun 2 Nov 2009 - 20:40

C'est le moment des présentations des résultats d'activité pour le 3ème trimestre de l'année. Pratiquement tous les constructeurs sont dans le vert pour ce trimestre sauf toyota !

Alors ? Que pensez-vous ? peur
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Message par Edonis Lun 2 Nov 2009 - 20:44

Fake ! Surprised

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Message par Lexis Lun 2 Nov 2009 - 20:50

ben non, c'est pas un fake. Surprised Ce sont des données comptables, certifiées par des CAC. Surprised

Les faits sont là, ça va pas trop bien pour toyota Sad Les ventes semblent repartir mais pas chez toyota ... Faut dire aussi qu'avec leur placement tarifaire assez haut de gamme ( prius 3 et nouveaux land cruiser (normal + SW) ), on s'approche à des tarifs proches de ceux pratiqués par les marques premium ...
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Message par DeluXe. Lun 2 Nov 2009 - 22:01

Je ne me fait pas de soucis pour Toyota, ils sont en plein changement d'optique (pas niveau qualité mais au niveau de leurs gammes) et explorent de nouveau terrains.
Comme ce document (en anglais) apporte un peu plus de précision sur le recul des chiffres.

http://en.acnnewswire.com/article.asp?a ... 36&
lang=EN


Sans compter le temps, l'énergie et l'argent consacré à la recherche, et qui a aboutie pour eux.
C'est une petite chute pour vite rebondir vers le sommet (où ils sont restés d'ailleurs ^^') et creuser encore l'immense écart avec les autres lobbys et magnats de l'automobile.

DeluXe.
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Message par matoto Mar 3 Nov 2009 - 7:15

C'est vrai ils tentent de garder une longueur d'avance (technologie environnementale qui va bien plus loin que fabriquer des voitures électriques :ange: )
http://www.toyota.co.jp/en/environment/index.html

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Message par matoto Mar 3 Nov 2009 - 9:47

http://www.autonews.fr/News/Economie/ma ... 09-141780/
Au japon ça va mieux en tout cas :oui:

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Message par Lexis Mar 3 Nov 2009 - 11:29

Attention. Hausse pour le mois d'octobre 2009 mais si on prend depuis janvier, les ventes sont en baisse de 15% au Japon.
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Message par matoto Mar 3 Nov 2009 - 13:56

oui mais début 2009 c'était la crise plein pot :W

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Message par ae92 Mer 4 Nov 2009 - 11:09

:/ :/ :/ :/


Frappé par des baisses de vente cette année, Toyota prévoit une hausse de sa production annuelle de 7 % d'ici mars 2010 mais devrait annoncer jeudi une perte opérationnelle de 8,3 milliards de dollars.

Source : Mainichi

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Message par Lexis Mer 4 Nov 2009 - 11:15

Ah ben c'est bien, j'crois que toyota est LE constructeur qui subit le plus la crise :bah:
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Message par ae92 Mer 4 Nov 2009 - 11:30

Et c'est officiel, toyota se retire de la F1.. jap

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Message par ae92 Ven 6 Nov 2009 - 18:03

A l'initiative du conseil national des professions de l'automobile (CNPA), les concessionnaires notent leur marque chaque année.

Cette enquête baptisée Cap réseau, met à contribution 1.000 patrons de concessions représentant 25 marques. Ces derniers donnent leur avis de manière anonyme sur leur marque.

Cette année, c'est donc Toyota qui remporte le titre.

Le Japonais y est suivi de près par Honda, Volvo, Ford, Chevrolet et Kia.

Certains retours en faveur méritent en outre qu'on s'y arrête. Comme celui dont profite Chrysler revenu du vingt-cinquième au neuvième rang.

Les marques françaises bénéficient d'une évaluation plutôt médiocre de la part de leurs partenaires (Renault est dix-septième et Peugeot dix-huitième).

buzz

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Message par ae92 Ven 6 Nov 2009 - 18:08

[size=150:3m3gh2d8][centrer:3m3gh2d8]Toyota débarque en Corée[/centrer:3m3gh2d8]


Longtemps fermé aux importations, le marché Coréen s’ouvre peu à peu. Après avoir débuté l’implantation de Lexus dès 2001, Toyota commence désormais à y vendre des véhicules sous sa propre marque.

A partir d’aujourd’hui, ce sont donc 4 nouveaux modèles qui viennent enrichir l’offre sur le marché Coréen. Les heureux élus se nomment Prius, Camry, Camry Hybrid et Rav4. Toyota a donc logiquement choisi son modèle phare en termes d’image, la Prius, ainsi que les deux modèles les plus adaptés au marché Coréen, une grande berline, la Camry (plus sa version hybride), et un SUV, le Rav4.

Toutefois, le constructeur n’espère battre aucun record de vente. En effet, malgré son ouverture progressive, le marché Coréen continue à taxer les véhicules à l’importation, à hauteur de 8%. Un handicap qui explique qu’à l’heure actuelle, la plupart des importations concernent des véhicules de haut de gamme. En phase de démarrage, l’objectif de Toyota est donc de 500 véhicules par mois, puis 700 dès le début 2010, via 5 concessions, dont 3 à Séoul.

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Message par Edonis Ven 6 Nov 2009 - 18:25

J'espère que ça servira de tremplin à Toy pour booster ses ventes !!

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Message par Lexis Ven 6 Nov 2009 - 18:42

Ben je ne pense pas que ce soit vraiment un marché rentable. Toyota y est juste pour son image. Bon après, c'est pas dit que le marché "
explose"
.
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Message par ae92 Sam 7 Nov 2009 - 22:53


05/11/2009 - 10:26 - Toyota Motor a annoncé ce jour un retour aux bénéfices au titre du trimestre clos, dégageant un profit de 21,8 Milliards de yens sur la période allant de juillet à septembre, pour des ventes de 4.542 Milliards de yens (-24%). Après trois trimestres en pertes, le leader automobile mondial, aux ventes dopées par les plans de stimulus économique, est donc parvenu à redresser ses résultats. Le Japonais prévoit désormais de livrer plus de 7 millions de véhicules durant l'exercice clos en mars de l'an prochain, contre une précédente estimation de 6,6 millions et 7,5 millions l'an dernier. Désormais, le constructeur prévoit une perte pour l'exercice fiscal de 200 Milliards de yens, environ 2,2 Mds$, contre 450 Milliards de yens de déficit auparavant attendu.


Source : TMC

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Message par Lexis Dim 8 Nov 2009 - 11:15

Waouh, énorme et excellente nouvelle pompom

Toyota se ressaisi !
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Message par Edonis Dim 8 Nov 2009 - 14:16

Je n'en ai jamais douté ! Surprised

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Message par DeluXe. Dim 8 Nov 2009 - 14:54

Edonis a écrit:Je n'en ai jamais douté ! Surprised


cyp














diabolo

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Message par Edonis Dim 8 Nov 2009 - 15:12

Bé c'est vrai quoi ! Surprised

Cpas parce que Toyota était dans le rouge que c'était la fin de la marque :bah:

Un peu d'optimisme bourdel ! mad

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Message par matoto Dim 8 Nov 2009 - 16:00

pourtant les journaleux les voyaient déjà déposer le bilan diabolo

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Message par Edonis Dim 8 Nov 2009 - 16:19

Ils aimeraient bien les salauds !! :W

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Message par DeluXe. Lun 9 Nov 2009 - 2:14

Edonis a écrit:Bé c'est vrai quoi ! Surprised

Cpas parce que Toyota était dans le rouge que c'était la fin de la marque :bah:

Un peu d'optimisme bourdel ! mad


Ben oui je suis d'accord avec toi ^^

C'est juste que je suis celui depuis qu'on sait que Toy ne va plus aussi bien à dire "
ne vous en faites pas ils vont s'en sortir"
en expliquant un peu pourquoi et que des défaitistes dont on doit remonter le moral :p

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Message par Lexis Mer 11 Nov 2009 - 13:32

http://www.leblogauto.com/2009/11/volks ... ndial.html

Les commentaires sont intéressants (sauf un, super mal écrit avec plein de / //// illisible, je l'ai pas lu en entier).
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Message par Edonis Sam 14 Nov 2009 - 15:46

[centrer:2a3h4luh][size=150:2a3h4luh]Finalement, Toyota (
devrait)
rester le premier constructeur mondial !
[/centrer:2a3h4luh]

Il semblerait que le constructeur japonais garde sa place de numéro 1 mondial cette année !

Si Volkswagen avait annoncé avoir vendu 4.4 millions de véhicules après le troisième trimestre, ce chiffre n'est pas officiel car il prend en compte des joint-ventures où le constructeur allemand n'est pas majoritaire !

De son côté, Toyota a réellement produit 4.2 millions de voitures sous ses marques. Si l'on prend le même système de calcul pour Toyota, on arriverait à 4.9 millions de véhicules vendus.

On attendra les résultats du 4ème trimestre, mais Toyota devrait finalement garder son rang cette année. L'an prochain, cela devrait même se confirmer, car on s'attend à une chute des ventes de Volkswagen après l'arrêt programmé des primes à la casse dans de nombreux pays.

Et avec la multiplication de ses hybrides, Toyota devrait encore augmenter ses parts de marché !

Source : [url=Leftlanenews.com][/url]

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Message par Lexis Sam 14 Nov 2009 - 16:46

Putain VW degue quoi, surtout leblogauto qui n'a pas arrêté de faire des articles sur VW num1 Laughing Laughing Laughing
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Message par ae92 Mer 18 Nov 2009 - 22:51

[centrer:33h8i5qr][size=150:33h8i5qr]La Corolla, bientôt numéro un en Australie ?[/centrer:33h8i5qr]




Depuis des années, la Holden Commodore s’enorgueillit d’être la voiture la plus vendue en Australie… Mais la crise est passée par là et 2009 pourrait bien marquer la fin de son règne… L’héritière ne serait autre que la Toyota Corolla.

En Australie comme ailleurs, la tendance est à la réduction de la taille et de la consommation. Le client Australien n’y va pas par quatre chemins et passe de la grosse berline propulsion (la Commodore) à une bien plus modeste Toyota Corolla.

Lorsque nous posons la question “bientôt numéro un Australie?” à propos de la Japonaise, c’est simplement pour la forme, puisque l’année n’est pas terminée. Mais en réalité, les jeux sont déjà bien avancés, puisque la Corolla est numéro un sur les ventes des trois derniers mois, et elle l’est aussi depuis le début de l’année fiscale, c’est-à-dire depuis début avril. Il ne lui manque donc pas grand chose pour s’installer sur la première marche pour l’année entière.

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