Moteur Valvematic : Comment ça marche?

par **ae92** Jeu 25 Sep 2008 - 1:38

Le valvematic consiste en la suppression du papillon d'étranglement qui est remplacée par la levée variable, en continu, des soupapes d'admission, le moteur peut alors respirer en toute liberté sur toute sa plage de fonctionnement. Les avantages sont doubles, d'une part le moteur est plus puissant (5 à 8 % de gain, sur un moteur qui a déjà une distribution variable), et d'autre part il est plus sobre.

Toyota annonce une réduction de la consommation de 5 à 10 %, selon les conditions de circulation, et cela permettra de rapprocher le moteur essence du diesel. Rapprocher dans tous les sens du terme, puisqu'il n'y a pas de papillon d'étranglement sur un diesel. Mais ces systèmes aboutissent aussi à rendre le moteur plus constant sur toute sa plage d'utilisation, plus linéaire dans son fonctionnement. Les accélérations sont parfaitement régulières, et le moteur prend des tours presque comme un moteur électrique. jap