Choix Pneu 185/60/15 84H

Turanza ER 300 mon bichon te dis-je !!!!

Le mieux noté est incotestablement le conti premium contact 2 :;
): c'est le meilleur pneu dans sa catégorie actuellement. Pour ma part j'y ai pas le droit dans ma taille donc je vais prendre des dunlop sp sport fastresponse (pour ma mégane) qui eux aussi son bien noté. Les goodyear exellence sont un cran en dessous et bridgestone je connais pas

Je t'ai dit : j'ai fait 40 000 km avec un train de pneus ayant une conduite sportive.
Ils accrochent comme du chewing gum à la route aussi bien en temps clair que pluvieu.
J'ai pas de points faibles à leur donner, j'en suis extrèmement content !!! Sachant que vu les embardés que je fais à 200km/h je peux te dire que sans eux j'aurais depuis un bout de temps plus de voiture !!! :vroum:

ah bah c'est du propre tiens

Je reste sur ma position !!! Les Turanza, et j'ai looké les miens sont des ER30 à l'avant (multisaisons effectivement)
et ces connard (je hais les concessions Ford/mazda) m'ont mis des ER300 à l'arriere (pneus d'été). Bon ils accrochent de toute façon !! Je te dirais cet hiver si ils sont efficace sur pluie ou pas c'est promis :p

bip bip !!! ils m'ont changé les pneus je voulais mes ER30 et ces enfoirés (j'en ai trop marre jte jure) m'ont mis des uniroyal de merde !!!
J'espère un jour trouver un garagiste digne de ce nom quoi :-|

moi j'ai des Michelin Pilot primacy (en 205/55/16) et j'en suis très content, environ 60000km par train voir plus si on va jusqu'au témoin :oui:

Je suis pas allé jusquau témoin avec mes Turanza ^^ (40 000 km).

Je te confirme d'après mon expérience perso que les michelin sont assez endurants et économes en gomme. Mais le prix est légèrement plus élevé.

Je ne lésine pas à tout ce qui touche à ma sécurité.

D'après mon expérience de mes Golf, j'ai souvent eu des Dunlop. Bons pneus mais s'usant vite et encore plus si le réglage du train avant est erroné. Ils avaient tendance à décrocher lors de virage à 90° pris assez sèchement

Il y a une bonne sous-marque du groupe Michelin qui est bien, c'est Goodrich.

Voici un test de tes pneus que j'ai trouvé :

http://www.pneu-test.com/pkw_sommerreif ... index.html

Ce sont des pneus d'été non ? :???:

C'est de la gomme tendre, les mich sont connus par leur confort! C'est le grand plus d'ailleurs face aux brige.. :oui:

Nobru24 a écrit:Michelin energy E3A

est ce que quelqu'un a deja eut des Energy E3A ??? Si oui, peut il me dire s'ils sont bien ???

Sur la Corolla G6 j'avais monté des Michelin Pilot Exalto : excellents sur le sec et le mouillé,réactions vives et précises de la voiture,confort et bruit dans la moyenne...mais : 25.000 kms...c'est leur défaut,ils s'usent vite

Au moment de les remplacer,on ne les faisaient plus en 14"
,alors on a pris les E3A : plus confortables,un peu moins bruyants,mais un peu moins accrocheurs et moins vifs au niveau réaction...plus bourgeois quoi

Par contre,ils ont fait 40.000 kms :;
): puis sachant qu'on n'allait plus garder la G6 longtemps,mais qu'il fallait absolument changer les pneus pour la passer au CT et ne trouvant quasi plus rien en 195/60x14 j'ai mis des Fulda : clairement un cran en dessous des Michelin

Pour le moment,la Yaris a des Dunlop sp 3000,on verra ce que ça donne comme kilométrage ensuite je ne sais pas trop ce que je mettrais...vu qu'elle est en 195/55 (erreur du garage,et la roue plus grande doit me faire perdre de la nervosité) et pas en 195/50 comme ç'aurait dû être le cas,je pense que je mettrais des Michelin pour ne pas perdre trop de confort quand je mettrais la bonne dimension

moi j'ai des good year nct5 en 215 50 par 17 pouces ils ont l'air de bien tenir à l'usure et en freinage d'urgence aussi testé il y a peu sur du sec mouillé ????

je suis en BRIDGESTONE Turanza ER33 en première monte
225 x 40 R18 à l'avant et 255 x 40 R18 (95Y) à l'arrière


Bilan au bout de 35000 kms : c'est bien sur le sec, un peu délicat sur le mouillé et en bonne moyenne sur la longévité ! :vroum:

Question bruit de roulement, tu en penses quoi ?

Ceux montés sur les pack en première monte sont assez bruyants je trouve.

Ils sont pas bruyants Lex, tout dépend surtout de ton carrossage

Moi ils font du bruit, mais c'est sur certains revêtements et quelle que soit la voiture, les pneus font du bruit :;
):

Lyderic, je kiffe tes jantes en tout cas :psi:

Oui mais sur notre lexus, en changeant les pneus, les bruits de roulement étaient bien moindres !

C'est parce que la carrossage doit être légèrement négatif, j'avais ce soucis avec l'Altea, la permutation des pneus et un parallélisme corrigeait ce problème... Jusqu'à la fois suivante

Lexis a écrit:Question bruit de roulement, tu en penses quoi ?

Ceux montés sur les pack en première monte sont assez bruyants je trouve.

Je les trouve pas trop bruyants par contre... comme ce sont des tailles basses... dès que le revêtement est dégradé... tu les sens suivre le profil de la route !!!

Tout pneu ayant été usé, va faire du bruit.. usé -->
soit par la durée, soit le kilométrage.. voire les deux..
Les turanza en tout cas sont meilleurs que les potenza coté bruit..

Dans la discussion sur les pneumatiques, n'oublions jamais que le pneu est un produit "
hautement"
technologique
En terme de réponses, il y a beaucoup de critères qui entrent en jeu :

• La résistance du pneu au roulement (consommation) [/*70svu9ww]
• La longévité (l'usure du pneumatique) [/*70svu9ww]
• L'accroche en courbe et la tenue de route [/*70svu9ww]
• La tenue sous la pluie (résistance à l'aquaplaning) [/*70svu9ww]

etc...
De plus, certains produits sont particulièrement adaptés à des véhicules précis en fonction du poids de l'auto, de son caractère sportif ou non ou encore si c'est le véhicule à équiper est une traction, propulsion ou intégrale...
Tous ces éléments ont une incidence directe sur le prix et il ne sert à rien d'acheter moins cher... si c'est pour les remplacer plus tôt ou de faire un tout droit à la première pluie venue ....

En résumé, le bon choix de pneus est propre à chaque modèle et celui qui ira comme un gant à un coupé sportif sera peut-être (sans doute) inadapté à un monospace !!! et réciproquement !!

Quand je disais que le pneu est un produit techno...
Voilà qu'il va devenir intelligent.... :ange2:

http://www.cartech.fr/news/pneu-intelli ... 751361.htm

Ca va loin là .

A propos des Pneus BRIDGSTONE

J'ai lu sur un forum anglo-saxon

Spoiler:

que les BRIDGE POTENZA étaient plutôt proposés avec une transmission manuelle et les TURANZA avec les boites automatiques...
la personne qui travaille pour FIRESTONE/BRIDGESTONE ajoute qu'il n'y a pas de différence énorme entre les deux mais que les POTENZA sont un peu plus fermes et les TURENZA un peu plus typés confort....

Et sur http://www.popgom.fr/achat-pneus/Bridge ... nza%7CER30

Caractéristiques du pneu Bridgestone Turanza ER30
L'alliance parfaite entre le confort et les performances. Pour les berlines haut de gamme: tranquilité, stabilité, même à grande vitesse, et confort exceptionnel.
Le Turanza est un pneu haute performance conçu pour compléter la puissance et la stabilité des coupés, berlines et GT.
Il offre un excellent confort et un faible niveau sonore, avec une parfaite adhérence sur route humide et une grande stabilité en ligne.

C'est ce que j'ai sur mon IS 250 !!!

Et c'est vrai ou pas ?

Le dernier message du site www.popgom.fr c'est du Marketing pour vendre des pneus

mais dans l'ensemble c'est plutôt juste même si je trouve que sur le mouillé... faut pas trop exagérer

Chez LEXUS, on peut avoir une monte pneumatique en BRIDGESTONE ou en YOKOHAMA... Cela dépend des lignes de production....

la semaine prochaine je vais faire monter sur mon avensis des uniroyal rainsport en remplacement des good year nct 5 sur conseil de mon garagiste il dit que c'est le meilleur rapport qualité prix en ce moment

lout02 a écrit:la semaine prochaine je vais faire monter sur mon avensis des uniroyal rainsport en remplacement des good year nct 5 sur conseil de mon garagiste il dit que c'est le meilleur rapport qualité prix en ce moment

Je dirais plutot que c'est sur ce modèle qu'il se fera la plus grosse marge . :W

non je ne crois pas il me fait pas trop cher il travaille bien et c'est son intéret aussi de ne pas faire plus cher que ailleurs :oui:

Je parle bien de marge et pas du prix que tu paye . :;
):
C'est comme les vendeurs de télés avec les Samsung , elles sont moins cher et pourtant c'est avec celles là qu'ils se font le plus de sousous et du coup te pousse à prendre ca . :bah:

oui c'est vrai pour les samsung j'en ai entendu parlé

Sinon Uniroyal c'est bien ou il pleut souvent .
Comme chez toi je pense .