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Les rappels des constructeurs !

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Message par Gazy Sam 12 Juin 2010 - 13:29

:ange: voyons Laughing

Etrange ce truc encore ! voyons
Comment peut on s'apercevoir de ca ? voyons
Un risque d'incendie ? A cette endroit ? voyons
Ca ne cacherait pas autre chose plutot ? cyp

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Message par Lexis Sam 26 Juin 2010 - 18:23

[centrer:1pef14hn][size=200:1pef14hn]Rappel : Lexus, rebelote ![/centrer:1pef14hn]

[quote:1pef14hn="[b]Blogautomobile.fr"
:1pef14hn]C’est reparti pour un rappel supplémentaire chez Lexus et c’est encore la récente HS 250h qui est concernée. Après avoir été rappelé durant l’hiver dernier pour un problème de freinage inconsistant, la voiture est de nouveau rappelée pour un problème lié à un gros risque de fuite d’essence après un choc par l’arrière qui pourrait entrainer un incendie ou une explosion selon la NHTSA. Mais en plus du rappel des 17.000 voitures déjà livrées à clients ( version hybride ), Lexus vient de retirer de la vente la voiture le temps de vérifier les choses et/ou de mettre la voiture en conformité et en sécurité.

Ce qui a fait bouger la NHTSA et Lexus, c’est surtout que ce très rare problème rappelle de très mauvais souvenirs aux conducteurs américains puisqu’il est similaire au cas de la triste Ford Pinto des années 70 qui avait causé la mort de 180 personnes suite à ce genre d’incident ! Encore un coup sur la tête pour le groupe Toyota qui commençait pourtant à reprendre le dessus.

http://blogautomobile.fr/rappel-lexus-r ... ment-25643
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Message par Gazy Sam 26 Juin 2010 - 20:16

Je comprend pas ces constructeurs qui ne teste pus rien .
Il attende qu'un organisme le fasse pour eux ou quoi ?
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Message par Edonis Sam 26 Juin 2010 - 20:23

Lexis a écrit:
la voiture est de nouveau rappelée pour un problème lié à un gros risque de fuite d’essence après un choc par l’arrière qui pourrait entrainer un incendie ou une explosion selon la NHTSA.

Puté mais qu'ils sont niais ! :honte:

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Message par Lexis Dim 27 Juin 2010 - 10:12

Gazy a écrit:Je comprend pas ces constructeurs qui ne teste pus rien .
Il attende qu'un organisme le fasse pour eux ou quoi ?
Oui enfin attend .... y'a peut-être quoi, 1 cas avéré sur X voitures accidentées ?


C'est comme la pédale ... soit disant 2000 plaintes (si elles sont vraies) aux USA pour 2 300 000 voitures rappelées aux USA ... ?!

[size=200:1t0hq19a]EDIT :

OK... Le genre de truc qui arrive jamais aie aie

Explication des faits (détails communiqués par la marque). Dans le cadre de son programme annuel d’essais de conformité, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a récemment mené un essai sur la berline hybride. L’essai consistait à heurter le véhicule par l’arrière avec une barrière déformable à une vitesse d’environ 80 km/h.

Pendant cet essai, on fait pivoter le véhicule successivement sur son axe longitudinal de 90 degrés à la fois. Pendant le pivotement du véhicule, il s’est produit une fuite de carburant qui dépassait les exigences de la norme. Lexus travaille actuellement à identifier la raison des résultats différents obtenus lors des essais et à déterminer la cause de cette non-conformité. Dans le pire des cas ? Une fuite donc mais une hypothétique explosion au contact d’une source extérieure.

J'aime bien le "
s’est produit une fuite de carburant qui dépassait les exigences de la norme."
... Comme quoi ...
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Message par valy63 Dim 27 Juin 2010 - 14:03

D'accord avec toi Lexis.
C'est comme le coup des huitres du bassin d'Arcachon, il fallait en manger plus de 12 dz avant de ressentir un quelconque désagrément.

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Message par Lexis Mer 30 Juin 2010 - 13:38

Les rappels des constructeurs ! - Page 2 Get.aspx?iMedia=20057329

http://www.leprogres.fr/fr/article/3397 ... -Gier.html

l allait franchir le virage en forme d'épingle à cheveu lorsqu'il aurait été surpris par la défaillance survenue sur le système de freinage ne répondant plus à ses sollicitations. Le véhicule, devenu incontrôlable, a dévalé tout droit le talus pour terminer sa spectaculaire embardée encastré sur le toit d'un garage situé en dessous.


Et un rappel concernant le frein à main qui peut s'activer tout seul... imaginez vous à 140 sur autoroute avec un frein à main qui s'enclenche.
http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... lt-scenic/


A quand le rappel sur les freins défaillants ? Il a déjà eu lieu pour les mégane 3 et scénic 3.
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Message par Gazy Mer 30 Juin 2010 - 14:00

Viva Rino ! :W

Cette histoire me rappel que pas très loin d'ou j'habitais dans le 52 il y a un virage comme ca , avec la maison en face en contre bas , et c'est arrivé plusieurs fois qu'une voiture atterrisse sur le toit . Laughing
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Message par Lexis Ven 2 Juil 2010 - 22:56

http://www.ccfa.fr/revue-de-presse/alle ... -mois.html

[size=150:3idfavxk]VW A EFFECTUE LE PLUS DE RAPPELS EN ALLEMAGNE SUR 6 MOIS 2 juillet

Au premier semestre, Volkswagen a été le constructeur qui a effectué le plus grand nombre de rappels et autres actions d’après-vente en Allemagne, avec notamment un rappel de 280 000 Golf dû à un problème sur les volets d’aération.

Il devance ainsi Toyota, qui a pourtant rappelé 216 000 véhicules en Allemagne pour un problème sur la pédale d’accélération.

(AUTOMOBILWOCHE 1/7/10)
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Message par Edonis Sam 3 Juil 2010 - 13:59

Ce n'est pas indiqué dans l'article mais sais-t'on plus ou moins quelle série de Golf a été touchée ? :???:

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Message par Lexis Sam 3 Juil 2010 - 14:06

Golf 6.
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Message par toyotaowner Mer 28 Juil 2010 - 17:57

22/07/2010

Toyota Avensis II bruit à l’assistance de direction
Toyota a fait savoir qu’un bruit sur le moteur électrique d’assistance est possible par l’arbre de commande information prélevée sur le journal de l’argus de l’automobile..


--------------------------------------------------------------------------------

TOYOTA AVENSIS II

motif : bruits anormaux dans la direction à l’assistance électrique.

Opération : consiste à vérifier et éventuellement à remplacer l’arbre intermédiaire de direction.

Il est important que les propriétaires de ce modèle prennent contact avec leur concessionnaire pour savoir si leur véhicule est concerné par ce rappel

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Message par toyotaowner Mer 28 Juil 2010 - 17:58

11/07/2010
Toyota Yaris et verso vibrations au freinage
Toyota prévient d’un défaut qui peut survenir au système freinage des modèles YARIS et VERSO cette information ayant été relevée sur le journal de l’argus de l’automobile..


--------------------------------------------------------------------------------

TOYOTA YARIS et YARIS VERSO

motif : risques de vibrations lors de freianges effectués entre 80 et 120 km/h en raison d’un voilage des disques de freins avant et, dans certains cas, les disques arrière.

Le remède passe par le remplacement des disques et plaquettes.

Il est important que les propriétaires de ce modèle prennent contact avec leur concessionnaire pour savoir si leur véhicule est concerné par ce rappel

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Message par toyotaowner Mer 28 Juil 2010 - 17:58

9/07/2010
Toyota Corolla, Avensis, Prius usure de la colonne de direction
Toyota fait connaître un incident possible sur les modèles Corolla, Prius, Avensis qui peuvent présenter une usure prématurée sur la colonne de direction information par le journal de l’argus automobile


--------------------------------------------------------------------------------

TOYOTA COROLLA AVENSIS PRIUS

motif : La colonne de direction entre le volant de direction et la crémaillère peut présenter un risque d’usure.

Il est important que les propriétaires de ce modèle prennent contact avec leur concessionnaire pour savoir si leur véhicule est concerné par ce rappel

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Message par toyotaowner Mer 28 Juil 2010 - 17:58

5/07/2010
Toyota Celica défaut au réservoir de carburant
Toyota inquique que le système anti refoulement du remplissage de réservoir peut tomber au fond par un mauvais positionnement information du journal de l’argus automobile


--------------------------------------------------------------------------------

TOYOTA CELICA

Motif : Le système anti-refoulement du réservoir est mal positionné et peut tomber au fond de celui-çi

Il est important que les propriétaires de ce modèle prennent contact avec leur concessionnaire pour savoir si leur véhicule est concerné par ce rappel

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Message par toyotaowner Mer 28 Juil 2010 - 18:03

17/06/2010

Toyota Avensis II défaut d’allumage au témoin de l’ E S P
Toyota indique que parfois l’ ESP peut rester allumé par un défaut de fonctionnement d’un capteur information relevée sur le journal de l’argus automobile


--------------------------------------------------------------------------------

TOYOTA AVENSIS II

motif : défaillance du capteur d’embardée de l’ ESP provoquant un allumage inopiné.

Il est important que les propriétaires de ce modèle prennent contact avec leur concessionnaire pour savoir si leur véhicule est concerné par ce rappel

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Message par Gazy Mer 28 Juil 2010 - 20:52

Rien sur les RAV ? 😓
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Message par Lexis Mer 28 Juil 2010 - 20:55

Y'a de vieux rappels la dedans Surprised
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Message par Edonis Mer 28 Juil 2010 - 20:58

Exact Surprised

La colonne de direction sur A26, Corolla, par exemple ... :oui:

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Message par toyotaowner Jeu 29 Juil 2010 - 10:04

Pour nos amis canadiens:

Toyota annonce une campagne de sécurité volontaire touchant certains véhicules Toyota Avalon afin de remplacer le support de la colonne de direction
TORONTO, le 29 juill. /CNW/ - Toyota Canada Inc. (TCI) a annoncé aujourd'hui son intention de mener une campagne de sécurité volontaire concernant environ 4 200 véhicules Toyota Avalon 2000 à 2004 afin de remédier au risque de bris de la barre de verrouillage du volant de direction dans certaines conditions. Aucun autre véhicule Toyota ou Lexus n'est touché par ce rappel.

En raison d'un moulage incorrect de la barre de verrouillage du volant de direction, qui est un élément du système d'interverrouillage du volant, il est possible qu'une minuscule fissure se forme à sa surface. Cette fissure est susceptible de s'agrandir au cours d'une longue période de verrouillages et de déverrouillages répétés, et la barre pourrait finir par se briser. Il serait alors difficile de déverrouiller le système d'interverrouillage à l'arrêt.

Si, pendant la conduite, le véhicule est dirigé vers la droite avec suffisamment d'accélération latérale, une barre de verrouillage brisée et lâche pourrait se déplacer vers l'arbre de direction. Si l'orifice d'engagement dans l'arbre se trouve aligné au moment même où la barre de verrouillage brisée s'est déplacée, cela pourrait entraîner l'engagement du verrou du volant de direction et augmenter les risques d'accident. Cependant, aucun cas d'accident relié à cette situation n'a été signalé à Toyota.

Poursuivant ses efforts visant à remédier à tout problème de sécurité signalé et pour renforcer ses opérations d'assurance de la qualité à l'échelle mondiale pour que les propriétaires Toyota aient confiance en la sécurité de leur véhicule, Toyota remplacera le support de colonne de direction des véhicules concernés, une procédure qui prendra environ deux heures, suivant l'horaire de travail du concessionnaire. À partir de la fin d'août 2010, Toyota avisera les propriétaires par courrier de première classe de confier leur véhicule à leur concessionnaire Toyota pour faire remplacer sans frais le support de colonne de direction.

Les clients trouveront les détails et les réponses aux questions à ce sujet sur le site www.toyota.ca ou en communiquant avec le Centre d'interaction avec la clientèle de Toyota au 1 888 TOYOTA-8.

À propos de Toyota Canada Inc.

Toyota Canada Inc. (TCI) est le distributeur canadien exclusif des voitures, des VUS et des camions Toyota et Lexus ainsi que de l'Équipement industriel Toyota. TCI a son siège social à Toronto, des bureaux régionaux à Vancouver, Calgary, Montréal et Halifax, et des centres de distribution des pièces à Toronto et Vancouver.

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Message par toyotaowner Jeu 5 Aoû 2010 - 17:37

28.200 Renault Scénic II rappelées en Belgique

Le constructeur automobile français Renault a rappelé en Belgique 28.200 voitures de type Scénic II. Il s'agit de véhicules construit jusqu'en juin 2005, équipés d'un frein à main électrique, a indiqué jeudi midi la porte-parole de Renault Belgique. Les clients concernés ont été informés par écrit par Renault début juin.

En raison d'un problème de programmation, il se peut en effet que le frein à main soit enclenché de façon involontaire durant la conduite. Aucun cas de ce genre n'a été rapporté en Belgique, à l'inverse de la France, où divers incidents ont eu lieu. Les voitures concernées subiront au garage une mise à jour de la programmation. (belga/mb)

Source: -->
http://www.7sur7.be/7s7/fr/1783/Usines-d-auto/article/detail/1141538/2010/08/05/28-200-Renault-Scenic-II-rappelees-en-Belgique.dhtml

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Message par Gazy Jeu 5 Aoû 2010 - 17:46

En 2005 rino avait déjà des freins comme ca !
Il parait certains se sont déclenchés sur autoroute ! Donc ne pas rouler derrière les rino , doublez !
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Message par toyotaowner Jeu 5 Aoû 2010 - 18:05

Gazy a écrit:En 2005 rino avait déjà des freins comme ca !
Il parait certains se sont déclenchés sur autoroute ! Donc ne pas rouler derrière les rino , doublez !

Ca, c'est pas compliqué, la plupart du temps elles sont sur la bande d'arrêt d'urgence... ddr :ange2: :W :ptdr:

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Message par Gazy Jeu 5 Aoû 2010 - 18:11

toyotaowner a écrit:
Gazy a écrit:En 2005 rino avait déjà des freins comme ca !
Il parait certains se sont déclenchés sur autoroute ! Donc ne pas rouler derrière les rino , doublez !

Ca, c'est pas compliqué, la plupart du temps elles sont sur la bande d'arrêt d'urgence... ddr :ange2: :W :ptdr:


Heu oui mais juste avant elle roulait non ? aie Laughing
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Message par toyotaowner Jeu 5 Aoû 2010 - 18:14

mouais, mais il y a longtemps... Laughing

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Message par toyotaowner Jeu 5 Aoû 2010 - 18:17

Petit rappel chez Honda : la Civic et la Jazz concernées

Tout part d'une agrafe de maintien de l'axe de la pédale de frein (encore lui, décidément). Sur 85 Jazz et 230 Civic, elle a pu être mal montée, ou même, et c'est étonnant, carrément oubliée. Conséquence : la course de la pédale peut être plus longue et les distances de freinage se voient rallongées au delà de la normale. Les modèles concernés ont été fabriqués entre le 2 février et le 6 avril.

Le réseau est chargé de contrôler le montage de l'agrafe, voire d'en poser une en cas d'absence. Les propriétaires concernés ont reçu ou recevront un courrier les invitant à prendre rendez-vous en concession. Si vous avez un doute concernant votre véhicule, un passage spontané en atelier vous permettra de savoir directement si vous êtes concerné. A moins d'un coup de fil au service relation clientèle accessible depuis le 01 60 37 30 00.

source:--->
http://www.caradisiac.com/Petit-rappel- ... -59674.htm

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Message par Gazy Jeu 5 Aoû 2010 - 22:30

Purée mais qu'ils continuent à fabriquer au Japon comme avant c'était mille fois mieux .
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Message par toyotaowner Sam 4 Sep 2010 - 21:17

Etre victime d’une erreur de conception, cela n’arrive pas qu’aux constructeurs généralistes ! Même les firmes les plus prestigieuses au monde peuvent être touchées ! Pour Ferrari, le mythe du cheval cabré a été quelque peu terni ces derniers temps avec la diffusion sur le net de photos de 458 Italia, le dernier bijou de la firme, qui prenaient subitement feu !

Ce sont quelque 1248 voitures qui seront rappelées au sein de la firme. En cause, une protection thermique fixée avec de la colle au niveau du passage de roue arrière qui supporte mal les hautes températures ! La dite protection en vient à se déformer et la voiture prend feu. Tout simplement. Pour l’instant, les conducteurs concernés et ayant eu le feu aux trousses sont tous indemnes, mais on imagine aisément que cela doit faire mauvais genre sur l’avenue des Champs-Élysées !

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Message par Lexis Jeu 28 Oct 2010 - 19:17

Au tour de nissan : http://www.leblogauto.com/2010/10/nissa ... nites.html

2,4 millions d'unité.
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Message par Edonis Mar 21 Déc 2010 - 11:40

[centrer:492jcgid][size=150:492jcgid]Honda rappelle 1,35 million de Jazz/Fit dans le monde [/centrer:492jcgid]

Honda est traditionnellement un constructeur assez tranquille au niveau de la fiabilité de ses modèles. Néanmoins ces derniers temps quelques campagnes de rappel ont fait l'actualité. Après un souci de maître-cylindre sur 528 000 voitures, ce sont pas moins de 1,35 million de modèles Fit, appelés Jazz chez nous, qui vont devoir passer par la case atelier.


Le problème est assez mineur, mais peut toutefois concerner la sécurité. En effet, un dysfonctionnement du harnais de câblage pour le circuit des feux de croisement pourrait surchauffer au niveau du connecteur entre le commodo et ce câblage. Le résultat peut se révéler être l'impossibilité d'allumer les feux de croisement.

Les modèles concernés sont les Fit/Jazz de première génération, produites entre 2001 et 2007, soit en tout 1 355 217 unités dans le monde. 735 000 sont situées au Japon, 385 000 en Europe et 143 00 en Amérique du Nord.

Les propriétaires seront contactés par courrier pour une intervention qui sera intégralement prise en charge par Honda. Un geste à saluer tout de même, car certaines voitures auront donc plus de 9 ans. Et il n'est pas rare qu'à cet âge, un constructeur abandonne ses petits...

[url=http:
//www.
caradisiac.
com/Honda-rappelle-1-35-millions-de-Jazz-Fit-dans-le-monde-64407.
htm:492jcgid]Source[/url:492jcgid]

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