Avis et Test du Michelin Pilot Primacy

Caracteristiques de votre vehicule

• Marque et Model du vehicule : Toyota Avensis T25
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• Motorisation et Puissance : D4D 116
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• Style de conduite : Normal
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• Type de pneu : 4 Saisons
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• Dimension : 205/55/R16 [/*8gcc9j4o]

Montage du pneu
Par garage agréée 123pneu.com

• Train avant : Oui
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• Train arriere : Oui [/*8gcc9j4o]

Frequentation du type de route ( en % )

• Autoroutes :15%
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• Villes :20%
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• Campagne :65%
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• Circuit :0%
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• Qualite du revetement : - Normal [/*8gcc9j4o]

Adherences

• Route seche
  
  
  
  
  • Pneus neuf : Excellent
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  • Pneus a mi-usure :Excellent
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  • Pneus uses : Bon [/*8gcc9j4o]
  
  
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• Route mouille ( pluie )
  
  
  
  
  • Pneus neuf : Bon
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  • Pneus a mi-usure : Bon
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  • Pneus uses :Normal
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  • Aquaplaning : Rare [/*8gcc9j4o]
  
  
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• Route enneige
  
  
  
  
  • Pneus neuf : Pas tester
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  • Pneus a mi-usure : Pas tester
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  • Pneus uses : Normal
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  • Aquaplaning :Pas tester [/*8gcc9j4o]
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Appreciations

• Confort : Bon
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• Bruit : Normal
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• Usure : Excellent
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• Rigidite des flancs : Excellent
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• Km total parcouru : 60000km et il m'en reste encore [/*8gcc9j4o]

Conclusion

• Votre Avis : Pneu très résistant et de bon confort, seul reproche avec le niveau sonore qui est pas top passé 50000km :;
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• Comparaison avec ancienne monte : néant
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• Note final : 17/20[/*8gcc9j4o]

Je viens d'en acheter en 225/45/17 91W... RAS

J'ai toujours eu des Michelins quand j'ai acheté mes ( 4 ) premières autos , toujours déçu ( dans le 52 c'est gras ) , de vraies savonnettes . :colere:
Plus jamais remis de ca . :pfff:

Oooh toi tu m'contredis trop souvent , ça va mal se passer je crois

Je suis en Bridgestone Potenza à l'avant [size=50:2dpm0y4x](aïe qu'est ce qu'il va me sortir maintenant ?)

Nous on a des michelins pilot premacy et ils sont très biens !

Avant on avait des bridgestone mais ils se sont usés assez rapidement et étaient assez bruyants sur certains types de goudron.

C'est vrai, depuis que j'ai fait passer mes Bridgestone à l'avant ça fait pas mal de bruit de 90 à 120 km/h.

bast_aurisCP a écrit:Oooh toi tu m'contredis trop souvent , ça va mal se passer je crois

Je suis en Bridgestone Potenza à l'avant [size=50:1vjaikc3](aïe qu'est ce qu'il va me sortir maintenant ?)

Je sort : que les Michelins dure plus longtemps parcequ'ils sont plus durs , normal . Mais du coup adhère moins ,ce qui inévitable . :bah:
Ca c'est vérifié à chaque fois , mes Brids SO1 étaient terriblement efficaces sur mon 200SX même usés sous forte pluie alors que les michelin d'origines étaient hyper dangereux dès que c'était humide .
Idem sur ma Corolla 16s avec des S02 , le jour et la nuit avec les Michelin.
J'ai aussi des Bridg sur mon Rav mais ils n'aiment pas les fortes pluies ceux là , par contre en motricité , même dans la neige ils sont terribles .Pas donnés mais ils durent longtemps . :ala:
Jamais remarqué qu'ils faisaient du bruit mais mes moteurs couvraient tous ca .

Donc Michelin oui , mais pour conduite pépère et sans mauvaises surprises devant . :W

bast_aurisCP a écrit:Oooh toi tu m'contredis trop souvent , ça va mal se passer je crois

Je suis en Bridgestone Potenza à l'avant [size=50:1i8jir5h](aïe qu'est ce qu'il va me sortir maintenant ?)

Lexis a écrit:Nous on a des michelins pilot premacy et ils sont très biens !

Avant on avait des bridgestone mais ils se sont usés assez rapidement et étaient assez bruyants sur certains types de goudron.

Bon, moi je fais un petit mélange : michelins pilot primacy à l'arrière et Bridgestone potenza à l'avant :W

Mon ressenti ? Ca colle

Mais c'est l'été... (oui, bon, je sais, l'été est bientôt fini ici ) donc il faut que je réfléchisse pour la monte hiver de ma belle... et pas la moindre idée de comment je vais la chausser :???:
D'autant qu'il risque d'y avoir quelques petites virées sur routes enneigées :ange:

J'ai eue des Continental en pneus contacts , des Conticontact , ils étaient super mais à enlever fin mars sinon ils fondaient .
Depuis que j'ai le Rav je n'ai plus suivit ca , ca ne sert à rien de changer la dessus . :bah:
Sur le net tu trouves des comparos .

C'est la première fois que je vais changer mes pneus à l'hiver... avant je restais en pneus été toute l'année...

Te faudrait un jeu de jantes en 16"
avec des contacts parce que du 45 c'est pas top pour les routes d'hivers .

16"
c'est ce que je pensais aussi... :oui:

Va falloir que je m'y intéresse assez rapidement

Petit HS, perso je compte acheter des jantes 16' et mettre des pneus neiges... Pas qu'il neige souvent chez nous mais depuis 5ans, on y a droit tous les hivers et vu comment c'est déneigé chez nous .... et je préfère prendre le max de précaution (assurance et tout ).

J'ouvre un topic sur ça.

Ici franchement c'est pas utile je trouve , ca fond super vite et les hivers ne vont pas durer comme ca je pense , encore celui ci et après ca va se calmer ;
oui car c'est des cycles solaires de 11ans donc sur 11 ans ( a peu près hein ) il y a 2 ou 3 hivers de suite plus froid , puis normaux puis 2 ou 3 plus doux puis des normaux etc etc ... là nous allons vers moins froid ....dixit la grenouille . :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Mais va pour le topic .

Mouais...

Je verrai selon le coût. (et voir aussi si les jantes se monteront sur la Is ou la clio pour plus tard).

Manie a écrit:
Bon, moi je fais un petit mélange : michelins pilot primacy à l'arrière et Bridgestone potenza à l'avant :W

Mon ressenti ? Ca colle

Comme je l'ai écris sur Forum-auto.com, samedi dernier j'ai viré mes pneus neige (complètement limés).

J'ai fait mettre mes Bridgestone Potenza (arr.) à l'avant (ils sont d'origine, 41000kms, mais en bon état malgré des craquelures entre le flan et la bande de roulement), et à l'arrière maintenant j'ai du Michelin Pilot Primacy (occasion) garanti -10% d'usure.
Total de la facture 148e + parallélisme à 45e (elle tirait à droite)

Mouarf normalement en NEUF j'en aurai eu pour 340e

Ca va partir de l'arrière fait gaffe ...

Sinon oui il parait que le caoutchouc de synthèse des pneus vieillis mal , d'ou les craquelures si vous les gardez longtemps .
Perso j'ai encore jamais vu ca sur mes Bridg qui sont pourtant au soleil et vieux à l'arrière . :bah:

Gazy a écrit:Ca va partir de l'arrière fait gaffe ...

:ptdr: j'étais certains de la réplique.
C'est bizarre mais moi ça accroche bien :bah: tu les as déjà testé en 225/45 ?

205 45 15 de mémoire à la place des 185 60 14 d'origine sur la Corolla il y a 15 ans !
Et pour le 200sx que j'ai eu d'occaz vers 100000 je n'arrivais pas a les usés , je les ai changés à mis usure parce que grosses frayeurs !
Sur le sec l'été ok mais c'est tout .
Question bruits , j'ai eu des Pirelli sur ma première voiture , heureusement ils n'ont fait que 12000 , m'en souviens très bien , quel barouf !
Pirelli = grosse daube d'après ce que j'entends souvent dire .

Manie a écrit:Bon, moi je fais un petit mélange : michelins pilot primacy à l'arrière et Bridgestone potenza à l'avant :W

Mon ressenti ? Ca colle

Au fait Manie , tu as l'ESP ?

Oui parce que avec ou sans ca change tout :W
Sans ESP , dès qu'il pleut ....ca fait ressortir les qualités et défauts des autos , et des pneus . :;
):

Disons que je n'ai jamais testé sans le VSA avec la Civic... C'est bien pratique sur les routes vallonnées :oui: (ou bien à d'autres moments... )

Je ne sais pas ce que ça vaut si je le désactive... je n'ose pas esasyer

Je ne sais pas s'il se déconnecte complètement sur la tienne .
Mais ca ne risque pas grand chose la Civic est une des autos qui tiens le mieux par terre sans ca .