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Surveillez les compteurs, la repression reprend !

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Edonis
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Lexis
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Message par Lexis Lun 6 Juil 2009 - 11:55

"
Un arrêté du 4 juin 2009 relatif aux radars de contrôle routier publié au Journal Officiel le 23 juin dernier, institue une nouvelle marge de tolérance des radars"
qui fait valoir que "
les erreurs maximales tolérées applicables aux radars fixes neufs ou réparés sont de plus ou moins 3 km/h (pour les vitesses inférieures à 100 km/h) ou de plus ou moins 3 % de la vitesse (pour les vitesses égales ou supérieures à 100km/h), alors qu'elles sont actuellement de 5 % ou 5 km/h pour les radars déjà en service
"



Tous les automobilistes connaissent la règle. La fameuse marge d'erreur, la tolérance appliquée par les forces de l'ordre lors des contrôles de vitesse : si vous êtes flashé à 95km/h, votre vitesse retenue ne sera finalement que de 90km/h (soit 5km/h retirés pour éviter un calcul faussé par les appareils de mesure), donc vous échappez au PV.

Cette règle passe même à 5% de la vitesse enregistrée, au-dessus de 100km/h, sur autoroute, par exemple. Mais voilà, le journal officiel vient de publier un arrêté du 4 juin 2009, une petite modification qui va considérablement changer la donne. En effet, la marge d'erreur est abaissée et passe 5km/h à 3km/h ;
et de 5% à 3% pour les excès de vitesse de plus de 100km/h. Explication : les radars automatiques et jumelles nouvelles générations utilisées par les gendarmes sont plus précis, plus fiables et les marges d'erreurs peuvent donc être réduites. Nuance, nuance.

Résultat : bon nombre d'automobilistes qui calculaient les yeux rivés sur leur compteur digital risquent de se faire piéger dans les prochaines semaines, croyant rester dans la limite tolérée...

En revanche, il y a risque de cacophonie car cette nouvelle règle ne s'applique qu'aux nouveaux radars et à ceux qui viennent d'être révisés ou réparés. Comment le centre de traitement des amendes de Rennes ou les pelotons de gendarmerie feront-ils la différence avant d'envoyer le PV au domicile des contrevenants. En tout cas, le nombre d'amendes va exploser. En 2008, plus de 8,4 M de PV ont été distribués...


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http://blogs.rtl.fr/autoradio/index.php ... e-retrecit
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Message par toyotaowner Lun 6 Juil 2009 - 11:58

gloups, pas cool tout ça...

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Message par Lexis Lun 6 Juil 2009 - 12:06

Non, on va devoir regarder nos compteurs de plus près. :W
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Message par Edonis Lun 6 Juil 2009 - 13:38

Est-ce que la greffe d'un troisième oeil est remboursé par la Sécu ? :???:

J'envisage de m'en mettre un pour surveiller mon compteur :oui:

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Message par toyotaowner Lun 6 Juil 2009 - 13:49

bah j'ai mon tomtom qui gueule quand je dépasse la vitesse maximale, donc j'ai mon mouchard sonar pour me rappeler de lacher le champignon...

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Message par Edonis Lun 6 Juil 2009 - 13:50

je vais acheter un Valentine One cyp

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Message par toyotaowner Lun 6 Juil 2009 - 14:57

j'ai un One XL europe de chez "
jeanjean"
... Very Happy en plus de celui de bord, avec les deux je devrais pouvoir m'en sortir...

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Message par |[Xav*29]| Lun 6 Juil 2009 - 16:42

Je pense que si je venais à changer la Sirion pour un modèle plus puissant je prendrai un gadget qui détecte les radars car j'ai bien peur que se soit de pire en pire...
Mais qu'est-ce qu'ils font de la marge d'erreur entre l'aiguille du tableau de bord et la vitesse réelle ???? En plus eux aussi sont dans l'erreur car ils doivent placer d'une certaine manière leurs radars mobiles pour que la vitesse prise à l'instant T (sortez vos cahiers de maths ! ddr ) soit la bonne et ne soit pas faussée. Je me rappelle d'un reportage à la télé où on suivait une équipe de flics et ils nous disaient clairement ce qu'ils devaient normalement faire : placer le merdier à X mètres de la chaussée à Y degrés de la route, mais qu'ils ne le faisaient pas. (En fait sortez le cahier de phylo, je pense que personne n'a compris ce que j'essayais de d'expliquer... buzz )

|[Xav*29]|
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Message par Edonis Lun 6 Juil 2009 - 16:56

Nul n'est censé ignorer la loi et un petit rappel est le bienvenue Surprised :

Détecteur de radar : comme le Valentine One que je mentionne ( en rigolant [url=http:
//www.
casimages.
com:ovtyrz5e]Surveillez les compteurs, la repression reprend ! 090706045650438080.gif[/url:ovtyrz5e]) ==>
c'est 100 % illégal. Les sanctions en cas de découverte sont très élévées. De plus ces appareils ont un prix de vente très élévés car leur technique est très sophistiquée. :oui:

Avertisseur de radar : 100 % légal car ces appareils se basent sur les emplacements des radars via les coordonnées GPS. Ils avertissent le conducteur de la précense d'un radar fixe et/ou mobile quand il approche du lieu enregistré dans sa mémoire. Cela ne veut pas dire qu'il y aura un radar à tout les coups et vaut mieux mettre souvent sa base de données à jour afin que celle-ci soit la plus souvent compléte et enregistre les nouvelles positions.

Il y a une 3ième catégorie qui est très à la mode : c'est les avertisseurs communautaires. Mais je vous laisse chercher ce que c'est Very Happy

jap

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Message par lout02 Lun 6 Juil 2009 - 17:39

et sur nos gps toy il n'y aurait pas possibilité de configurer ou d'afficher en gros la vitesse réelle parce que sur nos compteur (ceux avec une aiguille)la vitesse lue n'est pas vraiment bonne ? je vais regarder le manuel :???:

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Message par toyotaowner Lun 6 Juil 2009 - 17:44

je crois pas, c'est pour cela que je prends le tomtom avec moi, il affiche la vitesse réèlle...

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Message par Lexis Lun 6 Juil 2009 - 18:14

[size=200:31pqctet]Enorme rebondissement.... A la française


L'arrêté prévoyant de diminuer la marge d'erreur des appareils ne s'adresse qu'aux seuls constructeurs de radars, précise le ministère de l'Industrie. La marge de tolérance appliquée aux automobilistes (5 km/h ou 5%) demeure inchangée.

http://www.lefigaro.fr/automobile/2009/ ... aisse-.php
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Message par toyotaowner Lun 6 Juil 2009 - 18:16

pfffff, on fait quoi alors???

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Message par Edonis Lun 6 Juil 2009 - 19:48

On diminue un petit peu sa vitesse car si la marge d'erreur des appareils ne s'adresse qu'aux seuls constructeurs de radars, ils vont faire des appareils plus sensibles et les forces de l'ordre ne seront en fait que les utilisateurs finaux. Qui se baseront sur les vitesses relevées avec leurs nouveaux joujoux.

Et il sera toujours difficile de contester la vitesse mesurée lors d'une éventuelle infraction.

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Message par Poisson rouge Lun 6 Juil 2009 - 20:10

De toute façon pour contester l'infraction on doit s'aquiter de l'amende. Elle est pas belle la démocratie :bah:

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Message par Edonis Lun 23 Nov 2009 - 19:36

Faut faire attention comme toute fin d'année, la répression reprend :

Une ville à côté de chez moi, 20 permis confisqués en 3 heures ! :eek:

Je comprends pourquoi les gens roulent sans permis;
c'est pour éviter qu'on leur retire ! ddr

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Message par ae92 Lun 23 Nov 2009 - 19:51

Eh oui, noel approche et la famille est grande et assez exigente.. En plus, Carla, lui faut quelque chose de gros pour qu'elle reste encore.. Laughing



Je sais je sais, je fais mon con... Surveillez les compteurs, la repression reprend ! Mic29-1.png






Juste un truc :




Surveillez les compteurs, la repression reprend ! 090807012529774190.gif













:nob: :tusor:

ae92
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