3 américaines, laquelle ?

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3 américaines, laquelle ?

Message par Lexis le Dim 22 Nov 2009 - 13:30

Bonjour à tous coucou

Ces voitures sont disponibles à l'importation chez nous pour un prix assez équivalent.

En V6, on tourne entre 36500 et 38500 euros, homologuée et immatriculée.
En V8, on tourne entre 43000 et 47000 euros, idem que V6.

Les 3 font modernes et anciennes, normal puisque chacune d'elle reprend les traits de leurs ainées ou d'une certaine époque. :sol: De vraies américaines dans l'âme.

Nos prétendantes sont buzz :

  • Ford Mustang 2010 :[/*:m:33sugrc6]


[centrer:33sugrc6]
[url=http:
//www.
servimg.
com/image_preview.
php?i=725&
u=11681805:33sugrc6][/url:33sugrc6]
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Pour la version 2009 :
[centrer:33sugrc6][url=http:
//www.
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com/image_preview.
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com/image_preview.
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  • Dodge Challenger 2010 :[/*:m:33sugrc6]


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Pour la version 2009 :
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  • Chevrolet Camaro 2010 :[/*:m:33sugrc6]



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Le moteur des versions LS et LT est un V6 de 3,6 litres à injection directe d'essence incluant le calage variable des soupapes qui développe 300 chevaux et 273 livres-pied de couple. De série, il vient avec une boîte manuelle à 6 rapports alors qu'une Hydra-Matic 6L50, à 6 rapports elle aussi, incluant une commande manuelle est disponible en option. Grâce à cela, les Camaro V6 peuvent revendiquer, une consommation de seulement
9 L/100 km sur autoroute. Pas mal du tout.

La version SS reçoit, quant à elle, un V8 de 6,2 litres mais avec des différences selon que la boîte de vitesse est manuelle ou automatique. Sur la SS manuelle, on retrouve le bloc LS3 inauguré par la Corvette 2008. Il développe 422 chevaux et 408 livres-pied de couple. La boîte de vitesse est une Tremec TR6060 à 6 rapports. La SS automatique fait appel au bloc L99, dérivé du LS3. Ce moteur intègre un système de désactivation des cylindres qui permet, dans certaines conditions de circulation, de rouler uniquement sur 4 cylindres au lieu de 8. Grâce à cela et à la boîte automatique Hydra-Matic 6L80 à 6 rapports, la consommation sur autoroute s'établit 10,2 L/100 km, même si la puissance s'élève à 400 chevaux et le couple à 395 livres-pied.

Votre avis ? Vous prendriez laquelle ?

A vous les studios. buzz
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Message par lout02 le Dim 22 Nov 2009 - 13:37

elles sont belles toutes les trois mais j'ai un petit faible pour la camaro et toi laquelle préféres tu? :;
):

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Message par Lexis le Dim 22 Nov 2009 - 13:49

Camaro ou mustang. Peut-être la mustang avec une légère avance. :p
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Message par Edonis le Dim 22 Nov 2009 - 13:53

Je trouve la Camaro terrible de face :love:

EDIT : y a pas de sondage ? :???:

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Message par Lexis le Dim 22 Nov 2009 - 13:58

C'est bon. L'option changement de choix est activée sur ce sondage.
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Message par DeluXe. le Dim 22 Nov 2009 - 14:16

La challenger rs

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Message par matoto le Dim 22 Nov 2009 - 16:02

La mustang :love: ce capot rs

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Message par toyotaowner le Dim 22 Nov 2009 - 21:22

la challenger pour moi aussi, j'aime bien son coté agressif...

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Message par Mistifol le Dim 22 Nov 2009 - 22:02

Challenger SRT-8 :metal:

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Message par DeluXe. le Lun 23 Nov 2009 - 0:31

@toyotaowner a écrit:la challenger pour moi aussi, j'aime bien son coté agressif...


@Mistifol a écrit:Challenger SRT-8 :metal:

C'est aussi son côté carré mais néanmoins joli et agressif qui me fait flancher Smile :love:

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Message par Mistifol le Lun 23 Nov 2009 - 0:45

exact !!! t'as bien raison bien

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Message par GT-Racing le Lun 23 Nov 2009 - 2:02

J'ai voté Mustang et Challenger.

La Challenger ressemble bien la Challenger '70 Very Happy



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Message par ae92 le Lun 23 Nov 2009 - 3:24

Camaro forever.. :rss:

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Re: 3 américaines, laquelle ?

Message par Gazy le Ven 15 Jan 2010 - 22:20

Challenger pour la ligne et Camaro pour l'intérieur . bien
Les Ford Mustang j'en vois trop et je suis monté dedans , donc vu le TDB de près ..... Crying or Very sad
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Re: 3 américaines, laquelle ?

Message par taiji_khan le Sam 16 Jan 2010 - 10:51

Juste pour information, la Mustang de ta première photo est la version Shelby, soit le plus gros monstre chez Ford :;
): donc Shelby powah !!! sans hésiter !

Il existe plusieurs préparateurs de Mustang officiels, à commencer par Shelby avec la GT500 modèle 2007, équipée d'un bloc de Ford GT allégé de 50 ch, soit 500 chevaux, d'où son nom. Un modèle plus récent est sorti sur la base d'une Ford Mustang millésime 2008, la GT500 KR, en série limitée, celle-ci développant près de 545 chevaux. Les deux modèles de Shelby existent en versions coupé et cabriolet.

Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang

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Re: 3 américaines, laquelle ?

Message par OpiKanoba le Sam 16 Jan 2010 - 11:13

Challenger pour moi...

Après avoir loué une Mustang cab' l'année dernière, ça démystifie un peu !

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Message par ae92 le Sam 16 Jan 2010 - 12:05








:fier:


Dernière édition par 98 le Sam 16 Jan 2010 - 13:16, édité 2 fois

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Message par Lexis le Sam 16 Jan 2010 - 12:26

On voit rien ae Surprised
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Message par ae92 le Sam 16 Jan 2010 - 13:17

:sweat: reglé..

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Re: 3 américaines, laquelle ?

Message par Gazy le Sam 16 Jan 2010 - 13:54

Les Charger et Challenger sont au prix d'une Clio aux US ;
les chanceux !
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