Le journal des news de TMC

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Re: Le journal des news de TMC

Message par ae92 le Mer 17 Fév 2010 - 0:39

:bah:

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Re: Le journal des news de TMC

Message par Lexis le Mer 17 Fév 2010 - 9:30

Bon aujourd'hui c'est le congrès ! Surprised
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Re: Le journal des news de TMC

Message par Edonis le Mer 17 Fév 2010 - 13:34

[centrer:2k4j94gn][size=150:2k4j94gn]Toyota va doter ses nouveaux véhicules d'
un dispositif additionnel de freins
[/centrer:2k4j94gn]

Le numéro un mondial de l'industrie automobile, le japonais Toyota, en proie à des problèmes techniques, a annoncé mercredi qu'il allait doter ses nouveaux véhicules d'un dispositif additionnel de freinage.

Cette mesure concernera les futurs modèles produits et sera valable pour l'ensemble du monde, a précisé le constructeur.

Le système en question coupera le moteur lorsque les pédales de freins et d'accélérateur sont simultanément enfoncées. Ce mode doit permettre d'éviter des augmentations de vitesse soudaines non intentionnelles qui seraient à l'origine de plusieurs accidents mortels aux Etats-Unis.

Toyota a également indiqué avoir mandaté un organisme indépendant pour procéder à de nouveaux tests techniques sur l'électronique de gestion des commandes des gaz.

Les résultats de cette expertise seront divulgués, a promis le constructeur.

Simultanément, le groupe Toyota va se doter d'un haut responsable de la qualité dans chaque principale zone géographique mondiale "
afin de rendre l'entreprise plus réactive face aux requêtes des clients"
.

Le constructeur va instaurer un mode d'action plus alerte pour faire remonter rapidement les observations des automobilistes et de les traduire plus promptement en actes.

Un comité de suivi global de la qualité va en outre être installé, qui sera présidé par le PDG du groupe, Akio Toyoda, en personne. La première réunion aura lieu le 30 mars et des experts extérieurs indépendants en viseront le contenu.

Toyota a pris ces décisions à la suite d'une série de problèmes concernant notamment des pédales d'accélérateur montées sur plusieurs modèles ainsi que le dispositif de freinage de la dernière génération de voitures hybrides Prius, Sai et Lexus.

Le groupe, qui est forcé de faire revenir au garage près de 9 millions de voitures au total dans le monde pour ces différents défauts, s'est dit déterminé à être transparent quant aux soucis qui peuvent affecter ses véhicules.

[url=Source][/url]

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Re: Le journal des news de TMC

Message par ae92 le Mer 17 Fév 2010 - 15:41

Et je fais commnt pour fumr mes pneus avec une atomatique moua..?! :/

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Ven 19 Fév 2010 - 13:50

Le PDG du géant automobile japonais Toyota, Akio Toyoda, a finalement accepté l'invitation à témoigner le 24 février devant une commission du Congrès américain sur les problèmes de rappels de voitures, a-t-il annoncé vendredi dans un communiqué.

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Sam 20 Fév 2010 - 21:28

Il est annoncé aujourd'hui dans pas mal de média, que Monsieur Toyoda est sur le point de partir s'expliquer aux états-unis.

Nous restons bien entendu dans l'attente de cette rencontre et de savoir ce qu'il en découlera.

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Message par ae92 le Mar 23 Fév 2010 - 3:11

Toyota va réduire temporairement sa production en France

Toyota a annoncé lundi qu'il réduirait temporairement sa production en France pour l'adapter à l'impact sur ses ventes du rappel de plusieurs millions de véhicules dans le monde.

Le groupe japonais, premier constructeur automobile mondial, a confirmé parallèlement son intention de prolonger les mesures de réduction de la production de ses deux usines au Royaume-Uni.
Toyota a rappelé au total 8,5 millions de voitures ces derniers mois en raison de problèmes liés à la pédale d'accélérateur, au tapis de sol ou au système de freinage de ses modèles hybrides.
L'usine française d'Onnaing (Nord) qui produit la Yaris, interrompra sa production pendant plusieurs jours entre début mars et fin avril, a expliqué Toyota, sans plus de précision.
Le site a une capacité de production d'environ 270 000 véhicules par an.
Toyota avait auparavant pris des mesures pour réduire sa production aux Etats-Unis, où ses ventes ont nettement diminué ces dernières semaines.
Reuters

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Re: Le journal des news de TMC

Message par ae92 le Mar 23 Fév 2010 - 3:12

De nombreuses concessions Toyota ont changé de main en janvier

Pas moins de 13 points de vente Toyota ont changé de main en janvier dernier, dont la plaque régionale du groupe Dubois, cédée à Alain Delesalle, et celle de Pierre-Mary Bachelet cédée à Yves Philippart.

Le groupe Dubois a cédé les fonds de commerce de ses 5 concessions Toyota à Alain Delesalle, à Dunkerque, Boulogne, St Omer, Abbeville et Calais. Le groupe Delesalle reste dans les murs, à l’exception de Dunkerque et Calais où il intègre la marque Toyota à ses sites Ford-Mazda-Volvo, en remplacement d’Alfa Romeo.

Nous avons déjà évoqué la cession par Pierre-Mary Bachelet du fonds de commerce de sa concession Opel de Château-Thierry (02) à Yves Philippart. En réalité, il lui a cédé l’ensemble de ses affaires, c'est-à-dire également les fonds de commerce Toyota de Laon, Château-Thierry, Soissons et Chauny, tout en conservant une part minoritaire dans le capital des sociétés.
Désormais à la tête d’un potentiel de vente VN de 650 Opel, 500 Toyota et 200 Chevrolet, Yves Philippart a l’intention de réorganiser ses locaux. A Soissons, les marques vont être déménagées sur un nouveau site commun en juin prochain. A Chauny, le site Toyota va être agrandi pour accueillir Opel. A Château-Thierry, Opel et Toyota avaient déjà été réunis en octobre dernier.
Yves Philippart a repris ses premières affaires, Opel à Soissons et Saint-Quentin, en janvier 2008. Il occupait auparavant un poste de direction dans un grand groupe de distribution automobile.

Le groupe Soficham (Guy Chambily) poursuit la cession de ses concessions automobiles en Normandie. En juillet 2009, il cédait ses sites Peugeot de Vire et St Lô au groupe Mary. En janvier 2010, c’est au tour de ses affaires Toyota et Fiat-Alfa-Lancia de Cherbourg et St Lô de trouver preneur auprès de David Gaist. Ce dernier était déjà à la tête de 10 points de vente Toyota et Lexus en Basse et Haute Normandie pour un volume de près de 3500 VN.

La Sivam (groupe Frey) a fermé son site de Pierrefitte (93) et cédé son site de Vienne (38) à Pierre-Jean Reypin, distributeur de Toyota et des marques du groupe Volkswagen à Bourgoin-Jallieu (38).

Jean-Bernard Maurin a ouvert un relais service Toyota à Cavaillon (84).

Source : http://www.autoactu.com/de-nombreuses-c ... hotmail.fr

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Re: Le journal des news de TMC

Message par Lexis le Jeu 25 Fév 2010 - 15:56

ça vient d'être annoncé aujourd'hui :




-------------------

Sinon, l'Is 350 va être importée quelque part ailleurs qu'aux USA/Japon ... devinez où ? Surprised
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Re: Le journal des news de TMC

Message par Edonis le Jeu 25 Fév 2010 - 16:37

Europe ? Surprised

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Jeu 25 Fév 2010 - 16:37

je ne vois que ça... :bah:

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Re: Le journal des news de TMC

Message par Lexis le Jeu 25 Fév 2010 - 16:46

Et non Crying or Very sad


Australie.
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Re: Le journal des news de TMC

Message par OpiKanoba le Jeu 25 Fév 2010 - 16:55

C'est ce que j'allais dire...

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Jeu 25 Fév 2010 - 17:39

schtroumpf alors...

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Message par Lexis le Jeu 4 Mar 2010 - 17:05

coucou



Je demande que ce soit aussi le cas en france :fier:
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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Jeu 4 Mar 2010 - 18:47

Toyota poursuivi après un accident mortel en Lexus...

Le constructeur japonais Toyota est poursuivi en justice par des proches d'un policier américain et trois membres de sa famille morts en Californie à bord d'une Lexus, marque du groupe, dont l'accélérateur s'était apparemment bloqué.

La plainte a été déposée mardi dans un tribunal de San Diego (Californie, sud), a-t-on constaté mercredi sur le site internet du tribunal.

Cet accident a ému toute l'Amérique alors que les dernières paroles du policier, John Saylor, ont été enregistrées par les services d'urgences américains et largement diffusées sur les médias aux Etats-Unis

Le constructeur, qui a rappelé près de 9 millions de véhicules dans le monde dont six aux Etats-Unis, principalement pour des problèmes d'accélérateurs qui se bloquent, fait face à une avalanche de procès et plaintes en nom collectif.

Les plaintes de conducteurs reçues par l'agence de sécurité routière américaine lient les problèmes d'accélération de Toyota à une quarantaine d'accidents ayant causé 52 décès aux Etats-Unis. (belga)

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Ven 5 Mar 2010 - 9:09

USA : plus de 60 plaintes contre Toyota ...

Plus de 60 consommateurs se sont plaints aux autorités fédérales américaines de problèmes récurrents sur leur voiture Toyota après que celle-ci eut été réparée par un concessionnaire du groupe japonais, affirme un communiqué du gouvernement américain publié hier. Les plaignants "
font toujours face à des accélérations soudaines non voulues"
, écrit la Direction nationale de la sécurité routière (NHTSA).

La NHTSA avait dit la veille avoir reçu dix plaintes de ce type. Elle précise que ses agents sont en train de prendre contact avec toutes les personnes concernées "
pour en apprendre plus sur ce qui se passe"
. L'agence fédérale ajoute avoir demandé à Toyota de lui fournir des renseignements sur les plaintes de consommateurs qu'il a reçues"
, ajoute le texte.

Toyota a rappelé près de neuf millions de véhicules dans le monde dont six millions aux Etats-Unis en raison de problèmes d'accélérations incontrôlées principalement, et dans une moindre mesure de freins déficients sur certains véhicules hybrides. Le constructeur japonais, numéro un mondial, a déjà réparé plus d'un million de voitures aux Etats-Unis.

S'il apparaît que la solution retenue par Toyota ne répond pas aux problèmes, "
la NHTSA a le pouvoir d'ordonner à Toyota d'en fournir une autre"
, affirme le texte. Cité par le communiqué, le chef de la NHTSA dit que son administration est "
déterminée à aller au fond"
de la question.

Source AFP

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Ven 5 Mar 2010 - 9:10

USA: des véhicules réparés par Toyota posent encore des problèmes...

NEW YORK - Des véhicules rappelés par Toyota aux Etats-Unis et réparés par les concessionnaires du constructeur présentaient encore des problèmes, d'après de nouvelles plaintes transmises par des conducteurs à l'agence de sécurité routière américaine, la NHTSA.

"
La NHTSA a déjà commencé à contacter des consommateurs sur ces plaintes pour aller au fond du problème et s'assurer que Toyota fait tout pour rendre ces véhicules sûrs"
, a indiqué mercredi le directeur de l'agence David Strickland dans un communiqué reçu par l'AFP.

"
Si les propriétaires de Toyota font encore l'expérience d'épisodes d'accélération soudaine après avoir apporté leur voiture chez le concessionnaire, nous voulons le savoir"
, a-t-il ajouté.

"
La NHTSA a commencé à contacter les consommateurs qui ont fait ces plaintes hier (mardi) et a procédé à plusieurs entretiens"
, a renchéri une porte-parole de l'agence.

Elle a précisé que l'agence avait identifié "
dix accusations d'accélération involontaires faisant suite aux rappels sur des véhicules Toyota et continue à passer en revue les plaintes reçues"
.

Toyota a rappelé près de neuf millions de véhicules dans le monde dont six aux Etats-Unis à cause de problèmes d'accélération involontaire principalement, et dans une moins de mesure de freins déficients sur certains véhicules hybrides.

Le constructeur japonais, numéro un mondial, a déjà réparé un million de voitures aux Etats-Unis.

(©️AFP / 03 mars 2010 22h40)

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Ven 5 Mar 2010 - 9:34

Toyota aux USA

pas de preuve de défaillance chez les véhicules réparés

Le constructeur d'automobiles japonais Toyota a indiqué vendredi 5 mars avoir examiné attentivement des cas problématiques de véhicules déjà réparés pour des défauts d'accélérateur aux Etats-Unis, affirmant ne pas avoir trouvé de preuve de problèmes résiduels signalés.

L'agence de sécurité routière américaine, la NHTSA, a communiqué à Toyota les informations relatives à ces cas de véhicules rappelés et réparés mais encore défectueux aux dires de leurs propriétaires.

Le constructeur assure qu'il a immédiatement mis en oeuvre un processus de vérification et d'enquête directe auprès des automobilistes concernés, dès la réception des données transmises par la NHTSA.

"
Les résultats de nos investigations ont été envoyés à la NHTSA"
, a précisé Toyota dans un communiqué.

Ce dernier n'a pas divulgué les conclusions de son enquête, "
la NHTSA étant en train de les étudier"
, mais il a assuré que, même si "
la plupart des cas doivent encore être évalués"
, ceux étudiés "
n'ont montré aucune preuve d'un vice"
dans le système de contrôle de l'accélération, dans les remèdes mis en oeuvre lors des rappels ou dans la nouvelle fonctionnalité de freinage d'urgence installée.

Le groupe souligne en outre que nombre des données communiquées par la NHTSA sont invérifiables car incomplètes.

Il ajoute aussi que les plaintes nouvelles concernent une menue fraction du plus d'un million de véhicules rappelés déjà réparés aux Etats-Unis.

Le groupe japonais a, ces derniers mois, dû faire revenir au garage près 9 millions de véhicules dans le monde pour différents défauts, dont 6 millions aux Etats-Unis.

Plus de 60 consommateurs se sont plaints aux autorités fédérales américaines de problèmes récurrents sur leur voiture Toyota après que celle-ci eut été réparée par un concessionnaire du groupe japonais, selon un décompte actualisé fourni jeudi par la NHTSA.

Les conducteurs se plaignent "
d'accélérations soudaines non voulues"
, selon la NHTSA.

Source : AFP

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Ven 5 Mar 2010 - 10:00

Les intentions d'achat grimpent aux USA grâce à des promotions...

Les intentions d'achat de véhicules Toyota ont bondi de près de 40 % aux Etats-Unis à la suite de l'annonce de promotions du groupe proposant notamment un financement à 0 %, constatait jeudi le site d'informations sur l'automobile Edmunds.com.

"
En janvier, les intentions d'achat de Toyota se situaient juste au-dessus de 13% et elles sont tombées à 9,7% en réaction aux annonces de rappels"
, indique le site dans une étude.

"
Le 1er mars, les intentions d'achat de Toyota étaient remontées à 13 %. Le 2 mars, après l'annonce des programmes de promotions pour stimuler les ventes, les intentions d'achat de Toyota se sont envolées à 18%, un plus haut depuis 14 mois"
, précise l'étude.

Edmunds.com précise que des annonces similaires publiées ultérieurement par les groupes américains Chrysler et General Motors n'ont pas eu le même effet, les intentions d'achat de Chrysler ayant même reculé de 3,3 % à 2,9 % et elles de GM n'ont qu'infiniment progressé, de 12,6 % à 12,7 %.

Le site souligne que les consommateurs américains ont suivi les faits et gestes de Toyota avec plus d'attention que d'ordinaire en raison des quelque 6 millions de véhicules rappelés aux Etats-Unis, qui génèrent une forte attention médiatique, et qu'ils "
étaient prêts à agir dès l'annonce de ces programmes promotionnels largement attendus"
.

"
La saga des rappels Toyota a permis à d'autres constructeur de capter des parts de marché et maintenant Toyota veut la récupérer"
, conclut Edmunds.com.

Toyota a vu ses ventes reculer de plus de 15% en janvier aux Etats-Unis et de 8,7% en février.

Source : AFP

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Dim 7 Mar 2010 - 20:32

Toyota pourrait geler les nouveaux modèles cette année

Selon une information en provenance du groupe Reuter, Toyota Motor pourrait renoncer à lancer de nouveaux modèles cette année s'il n'est pas convaincu que le problème d'accélérateur à la source d'un rappel massif a été résolu, écrit le Sunday Telegraph.

C'est ainsi que le lancement en Europe des modèles RAV2010, 2010 Auris et Auris Hybrid, prévu cette année, pourrait être annulé, ajoute le journal, qui cite le directreur général de Toyota pour l'Europe.

"
Nous en discutons et, si nécessaire, nous repousserons le lancement. Il y a pour nous l'hybride fin mai, qui est réellement important. Nous voulons être sûr que son lancement se fasse dans les meilleures conditions"
, dit Tadashi Arashima, dans un entretien au Sunday Telegraph.

Toyota Europe n'était pas joignable dans l'immédiat.

Par ailleurs, le journal japonais Tokyo Shimbun écrit que Toyota inaugurera sa nouvelle usine au Mississippi en juin 2011.

Après un rappel de 8,5 millions de véhicules de par le monde, pour des problèmes d'accélération et de freinage, Toyota s'emploie à rétablir sa crédibilité notamment aux USA où il est un gros employeur.

Il possède 10 sites de production aux USA et d'autres opérations qui emploient au total 33.400 personnes. Ces opérations génèrent en outre 160.700 emplois indirects.

Le site du Mississippi, qui doit produire l'hybride Prius, devait à l'origine être opérationnel au second semestre 2010 mais Toyota avait suspendu les travaux en 2008 face à la baisse des ventes outre-Atlantique.

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Dim 7 Mar 2010 - 20:36

Des Toyota à hydrogène à Berlin...

Le constructeur japonais participera aux projets ambitieux de la capitale allemande.Berlin, et toute l'Allemagne, est incontestablement en pointe pour développer le transport propre à l'aide de l'hydrogène carburant. La capitale allemande a ainsi vu l'ouverture d'une nouvelle station d'hydrogène il y a quelques semaines, et il y en aura encore une autre qui ouvrira en avril. Les voitures arrivent au même rythme, et après de nombreux prototypes BMW, Mercedes, Volkswagen, Ford et General Motors, voilà un premier constructeur japonais pour participer au programme allemand Clean Energy Partnership.

Toyota fournira 5 FCHV-Adv. Notre illustration montre le modèle tel qu'il est exposé au salon de Genève, en version éclaté pour présenter sa technologie avec une pile à combustible. Cinq voitures, c'est bien sûr encore très peu, mais c'est déjà plus qu'il n'y a d'autos à hydrogène en France. Ces FCHV-Adv sont évidemment zéro pollution à l'usage, la production d'hydrogène ne l'est pas encore toujours. Les allemands vont améliorer cela, par étapes, leur objectif pour le court terme est que 50 % de l'hydrogène consommé à Berlin soit d'origine renouvelable, produit sans CO2, ni déchets nucléaires.

Nous attendons de voir cela en France, mais il va falloir s'armer de patience...


Source= --->
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=25427

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Re: Le journal des news de TMC

Message par Lexis le Lun 8 Mar 2010 - 15:33

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Lun 8 Mar 2010 - 20:12

Toyota veut redorer son blason

Le constructeur automobile japonais Toyota mènera aujourd'hui, un test sur son système d'accélération. Ce test sera mené en Californie, à 13 h (HNE) et sera webdiffusée sur Internet (il faut s'inscrire pour pouvoir le visionner).

--->
http://www.videonewswire.com/event.asp

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Re: Le journal des news de TMC

Message par ae92 le Lun 8 Mar 2010 - 20:21


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Re: Le journal des news de TMC

Message par Lexis le Mar 9 Mar 2010 - 17:12

[size=150:3cqnbm8o]Un journaliste d'ABC a été démasqué, il a truqué son reportage pour démontrer des supposées accélérations incontrôlable sur toyota :

http://www.autoblog.com/2010/03/08/repo ... ota-repor/
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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Mar 9 Mar 2010 - 18:30

En attendant, les accusations continuent à venir, maintenant c'est une Prius en californie qui aurait éccéléré sans prévenir...

http://www.autonews.fr/Breves/Toyota-Pr ... view=popup

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Re: Le journal des news de TMC

Message par Lexis le Mar 9 Mar 2010 - 18:31

Oui, ceci est expliqué par le fait que ce monsieur à 61ans et chercherai à se faire de l'argent (manque d'argent)

http://blogautomobile.fr/toyota-apres-l ... -sur-54204


Certains experts, après une année 2010 assez difficile pour la marque japonaise prévoit un retour à la normale pour 2011 et je doute que ce soit le battage inutile autour d’une Prius qui a eu un soucis de freinage en Californie ( la rumeur dit que le conducteur de 61 ans chercherait surtout à obtenir de l’argent…à vérifier ! ) et qui a du être stoppée par une voiture de police qui change grand chose à l’affaire

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Mar 9 Mar 2010 - 18:34

oui, je viens de le lire... pour du pognon, les gens raconteraient n'importe quoi..

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Re: Le journal des news de TMC

Message par Lexis le Mar 9 Mar 2010 - 22:42

On vous l’annonçait hier, Toyota afin de rassurer le consommateur et les autorités américaines devait procéder à une série de démonstration sur son électronique dans une usine située en banlieue de Los Angeles. Dans la vidéo diffusée en directe sur le web, on a pu avoir une explication de texte donnée par Mike Michaels, porte-parole du constructeur japonais sur la théorie de David Gilbert.

M. Gilbert avait présenté les conclusions de ses tests devant une commission parlementaire mettant en cause l’électronique des voitures Toyota dans la série de rappels qui a affecté 9 millions de véhicules. Mais Mike Michaels a réfuté ses théories expliquant que le professeur Gilbert avait “manipulé”, “changé les circuits” et “reprogrammé” le système électronique des véhicules testés d’une façon “qui ne peut survenir dans le monde réel”.

“On ne peut pas modifier les branchements d’un circuit et s’attendre à ce qu’il se conduise comme il a été conçu pour le faire”, a renchéri Chris Gerdes, professeur d’ingénierie mécanique à l’université de Stanford (ouest), qui participait à la démonstration de Toyota en tant qu’expert “indépendant”…

M. Gerdes a dit craindre que ces “mauvaises interprétations” des tests du professeur Gilbert “attisent les craintes du public et déclenchent des politiques publiques” inadéquates.

Toyota réfute aussi la vidéo de démonstration faite par la chaîne abc et le professeur Gilbert. Elle soupçonne la chaîne d’avoir mis en scène une accélération involontaire produite sur une Toyota par le professeur Gilbert. Le constructeur japonais a affirmé que les images d’accélération soudaine avaient été filmées “à l’arrêt” et non avec un journaliste au volant, comme semblait le suggérer la vidéo “trompeuse”.

Les experts du cabinet Exponent, auquel Toyota a fait appel pour évaluer et tester la fiabilité de ses systèmes électroniques, ont par ailleurs reproduit en direct les accélérations soudaines du test de M. Gilbert en faisant les mêmes branchements que lui.

Afin d’être tout à impartial, ils ont reproduit le même test sur une série de véhicules de concurrents et sont arrivés au même résultat, ce qui laisse à penser que la supercherie est réelle.

M. Michaels a insisté sur le fait que les systèmes électroniques d’accélération de Toyota étaient “bien conçus et testés dans des conditions extrêmes”.

Il a cependant admis que “certains véhicules ont connu des problèmes après que les réparations” prévues dans le cadre du rappel eurent été effectuées. “Dans certains cas cela a été dû au fait que ces réparations n’ont pas été faites complètement”, a-t-il affirmé.

L’agence de sécurité routière américaine a indiqué vendredi avoir reçu 60 plaintes de conducteurs relatant des accélérations involontaires sur des véhicules ayant déjà été réparés par Toyota.

Pour Bill Visnic, analyste du site spécialisé Edmunds.com, Toyota a réussi à “contredire de manière convaincante” les affirmations du professeur Gilbert mettant en cause des problèmes structurels de ses systèmes électroniques, mais n’a pas dissipé les doutes portant sur la programmation de ces systèmes.

Reste à savoir quels étaient les intérêts du professeur Gilbert dans cette affaire et si Toyota n’intentera pas une action en justice contre ses théories et son fondateur ?

http://www.autosblog.fr/post/3505/toyot ... n-la-suite
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Re: Le journal des news de TMC

Message par Lexis le Jeu 11 Mar 2010 - 17:40

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Pas mal le texte !
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Message par toyotaowner le Jeu 11 Mar 2010 - 17:58

bien

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Message par Edonis le Jeu 11 Mar 2010 - 18:39

Magnifiquement réalisée ! :love:

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Mar 23 Mar 2010 - 19:46

En regardant le journal télévisé de ce soir, j'ai appris que Akio Toyoda était ce jour à Bruxelles, en visite surprise, et en même temps, là pour ramener la confiance en son personnel.
Il a visité entre autre une concession de la région Bruxelloise.

http://video.rtlinfo.be/video/141591.aspx

Le patron de Toyota, Akio Toyoda, a mené, mardi, une visite surprise en Belgique. M. Toyoda a visité le distributeur Toyota City et le siège européen de Toyota Motor Europe (TME). Il a aussi nommé le Français Didier Leroy, vice-président exécutif de TME, au poste de « chief quality officer ». « Son voyage en Europe a pour objectif de montrer sa reconnaissance pour les efforts menés par chaque équipe lors de la récente période tumultueuse (relative aux problèmes de pédales de gaz) », a expliqué TME dans un communiqué. « Vous avez tous prouvé que le personnel était notre plus grande force », a-t-il souligné lors d’un discours au siège européen.

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Ven 26 Mar 2010 - 10:20

Toyota suspend sa production 4 jours en France, 8 jours au Royaume-Uni, selon la presse.

Le constructeur automobile japonais Toyota va suspendre sa production pendant quatre jours dans son usine de France et huit jours au Royaume-Uni, en raison de la chute des ventes liée à la récente crise des défauts techniques, a affirmé vendredi l'agence de presse Kyodo.
Interrogée, une porte-parole de Toyota à Tokyo s'est déclarée incapable de confirmer cette information dans l'immédiat.
Selon Kyodo, l'usine d'Onnaing, dans le Nord de la France, où est produit le modèle de voiture compacte Yaris, cessera sa production du 6 au 9 avril.
En Grande-Bretagne, la production sera suspendue du 29 mars au 1er avril, puis à nouveau du 6 au 9 avril, a ajouté l'agence. Toujours en Grande-Bretagne, affirme Kyodo, une des deux lignes de production sera suspendue à nouveau en août et 750 emplois supprimés via des mises à la retraite anticipée.
Toyota a rappelé près de 9 millions de voitures dans le monde ces derniers mois, dont plus de 1,8 million en Europe, en raison de défauts affectant le système de freinage ou la pédale d'accélération de plusieurs modèles.

Source: --->
http://www.leparisien.fr/flash-actualit ... 864218.php

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Ven 26 Mar 2010 - 10:22

Première audience judiciaire contre Toyota aux Etats-Unis.

Toyota s'est retrouvé jeudi pour la première fois devant un tribunal américain, où un jury doit décider si des milliers de propriétaires mécontents de la dépréciation de leur voiture peuvent poursuivre ensemble la marque japonaise.
Le jury fédéral de cinq juges réuni à San Diego (Californie, ouest) a entendu les arguments d'une vingtaine d'avocats qui accusent le constructeur d'avoir ignoré pendant des années les problèmes d'accélérateur de ses voitures, entraînant une dépréciation à la revente des automobiles en circulation.
Les plaignants pourraient réclamer plus de 40 milliards de dollars de dédommagements, selon Tim Howard, qui mène cette action en justice à la tête d'une association baptisée "
Toyota Action Consortium"
.
Le jury devait uniquement décider dans un premier temps si les plaintes peuvent être regroupées et traitées par un tribunal unique. Les juges ne rendront pas leur décision avant environ une semaine, a indiqué le tribunal de San Diego.
Les juges se sont demandé si les poursuites engagées contre Toyota à la suite d'accidents provoqués, selon les plaignants, par des accélérateurs coincés ne devaient pas être incluses dans la même plainte. Ils ont demandé aux avocats, originaires de nombreux Etats, si un seul juge pouvait être nommé pour toutes ces affaires.
Jusqu'à présent, Toyota fait l'objet de 138 plaintes en nom collectif aux Etats-Unis liées à la dépréciation des véhicules et de 97 plaintes liées à des décès ou des blessures lors d'accidents.
Toyota a rappelé ces derniers mois plus de 8 millions de véhicules dans le monde pour différents problèmes, dont des accélérations intempestives mises en causes dans 58 décès.
"
Il faut une décision rapide"
, a plaidé l'avocat Camilo Salas, représentant 40 plaintes en nom collectif déposées à Porto Rico. "
Il faut penser aux plaignants. Il y en a partout"
, a-t-il lancé.
La plupart de ses confrères ont plaidé pour une consolidation des plaintes, expliquant que multiplier les instances chargées du dossier ne ferait que créer des retards et des complications inutiles.
Plus de la moitié des avocats ont suggéré que le dossier soit jugé à Los Angeles, où un juge a déjà été saisi de 34 plaintes. L'avocate de Toyota, Cari Dawson, a abondé dans le même sens, le siège de Toyota pour les Etats-Unis se trouvant dans la métropole californienne.
"
Il faut une injonction (de justice) pour que Toyota résolve (le problème des accélérateurs) afin qu'il n'y ait plus de morts"
, a déclaré M. Howard, qui prédit ensuite une bataille judiciaire "
très intense et très longue"
, dont la perspective pourrait bien amener le Japonais à rechercher un règlement à l'amiable.
"
Toyota n'est pas un cabinet juridique, c'est un constructeur automobile"
, a-t-il observé. "
S'il n'y a pas d'accord à l'amiable, la survie du groupe sera menacée. Ce sera le dépôt de bilan"
, a ajouté le chef de file des plaignants.
Le consortium d'avocats a également déposé plainte pour racket, s'appuyant sur une loi fédérale anti-mafia de 1970.
Cette loi peut être invoquée devant la justice civile contre une organisation qui a comploté en toute connaissance de cause pour commettre une fraude. Or, le groupe d'avocats affirme que Toyota a continué de vendre ses voitures alors qu'il savait qu'elles étaient défectueuses.
Ils affirment que l'erreur de conception de la pédale d'accélération a été détectée en 2002 et que rien n'a été fait depuis pour régler le problème.

AFP

Source: --->
http://www.leparisien.fr/flash-actualit ... 863284.php

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Message par ae92 le Sam 27 Mar 2010 - 6:55

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Mar 30 Mar 2010 - 14:01

Le site belge Toyota de Diest va s'équiper en panneaux solaires

Le site Toyota situé en Belgique à Diest va être équiper de 80.000 mètres carrés de panneaux solaires.

De gros moyens ...
Sur une superficie de 80.000 mètres carrés ont été installés 12.800 panneaux solaires qui devraient fournir à terme entre 15 % et 20% des besoins annuels en électricité du bâtiment.

Baisse des émissions de CO2
Ces panneaux peuvent produire jusqu'à 1.620 MWh/an, avec une puissance maximale de 1,84 MW. En passant par l'énergie solaire, Toyota indique diminuer son empreinte environnementale avec des émissions de CO2 réduites d'environ 1.700 tonnes par an.

Les nouvelles installations représentent un investissement total de plus de 7 millions d’euros.

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Re: Le journal des news de TMC

Message par ae92 le Mer 31 Mar 2010 - 22:38


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Re: Le journal des news de TMC

Message par ae92 le Ven 9 Avr 2010 - 23:43

[centrer:2psyl66m][size=150:2psyl66m]Toyota pas coulé, mais bien touché[/centrer:2psyl66m]

Mais la baisse de parts de marché est bien plus forte en France qu'aux Etats-Unis.

Tous les chiffres relatifs aux immatriculations de mars sont désormais disponibles, et c'est évidemment celles de Toyota que les observateurs regardent avec le plus d'attention. Les multiples attaques dont on a été victime le constructeur nippon, suite aux rappels qu'il avait lancé, n'ont pas été sans conséquence sur ces ventes, elles sont même importantes. Toyota avait vendu 118 563 véhicules en mars 2009 aux Etats-Unis, il en a vendu 166 644 en mars 2010. On lit 35,1 % de hausse, ce qui semble fabuleux, mais le premier trimestre 2009 avait été catastrophique aux Etats-Unis. Si on compare avec Ford, la marque américaine avait vendu 109 490 véhicules en mars 2009, et 159 367 en mars de cette année. Donc 45,6 % de hausse, et Ford a repris des parts de marché à Toyota. Cela n'était pas arrivé depuis longtemps ! Mais la situation de Toyota est bien pire en France.

Sur un marché en hausse de 17 9 %, avec Peugeot qui cartonne à + 25,4 %, ou Renault à + 27,6 % (avec Dacia inclus), Toyota est en baisse de 21,5 % entre mars 2009 et mars 2010. Le constructeur nippon n'a visiblement pas su profiter de la fin des aides importantes de 2009, pendant que les constructeurs français engrangeaient un maximum de commandes. La suprématie technologique de la Prius est pourtant toujours aussi grande. Sans aucun équivalent dans toute la production européenne, et le bonus pour les voitures hybrides est inchangé à 2000 €. Dommage pour Toyota que cela ne suffise pas. Parce qu'à moins d'un repositionnement marketing de l'Urban Cruiser, pour le rendre plus abordable, les difficultés de la période vont probablement maintenir les ventes à ce bas niveau jusqu'au renouvellement de l'Aygo ou de la Yaris.

Seul signe positif, Lexus en hausse de 21,9 %, mais avec peu de voitures, le résultat est peu significatif.
Source : moteur nature

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Re: Le journal des news de TMC

Message par ae92 le Ven 9 Avr 2010 - 23:46

[size=150:3i9oom31][centrer:3i9oom31]Avec Mazda, Toyota affirme sa domination[/centrer:3i9oom31]

La Prius va avoir une nouvelle sœur. Ou plutôt une cousine ?

Communiqué de presse commun : Toyota et Mazda s'associent, le premier va fournir au second la technologie hybride de sa Prius. La technologie. Il faut se comprendre, cela ne signifie pas que Toyota va fournir à Mazda des groupes propulseurs complets. Le plan est en effet que Mazda utilise son propre moteur essence (son futur nouveau 4 cylindres SKY), pour l'associer au système hybride Toyota. On ignore aussi dans quel modèle irait la technologie hybride, mais vu que les 2 constructeurs précisent bien qu'il s'agit de la technologie de la Prius, la logique serait de l'employer dans le modèle Mazda le plus proche en taille, et il s'agit de la Mazda 3.

Disponible avec un 1600 essence (illustration), un 2,2 litres diesel, ou un 2,3 turbo de 260 ch pour la version MPS, c'est une auto qui adopterait une toute autre personnalité avec une motorisation hybride. La première Mazda hybride à technologie Toyota est attendue en 2013 au Japon, et sans doute pas avant 2014 en Europe. Plus que Mazda, le gagnant de l'affaire est Toyota, avec ses équipementiers Denso et Panasonic, qui pourra réaliser des économies d'échelle encore plus grandes, avec des volumes de production qui ridiculisent tous les autres constructeurs. Conséquemment, la concurrence n'en sera que plus dure.
Source : moteur nature

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Lun 12 Avr 2010 - 19:52

Toyota sous le coup d’une deuxième amende ?

La première amende annoncée atteint déjà des records. Mais, selon la NHSTA, Toyota pourrait payer encore plus que prévu.

Le constructeur automobile japonais pourrait subir les foudres de l’agence de sécurité routière américaine NHSTA (National Highway Traffic Safety Administration) une seconde fois. Cette dernière envisage une deuxième sanction, au motif que Toyota n’aurait pas dévoilé à temps ses problèmes d’accélération involontaire.

Selon elle, les documents transmis par Toyota montrent que la pédale défectueuse présente deux défauts séparés qui ont besoin de deux solutions de réparation. Or chaque problème pourrait faire l’objet d’une amende.

En outre, Toyota aurait eu connaissance des problèmes de pédales d’accélérateur au Canada et en Europe dès septembre 2009, mais ne l’aurait rendu public qu’en janvier 2010. Or, les constructeurs ont dans l’obligation légale d’informer les autorités dans un délai de cinq jours ouvrés de tout défaut de fabrication constaté qui pourrait entraïner un risque pour la sécurité du conducteur.

Le constructeur automobile est déjà menacé par une première amende de 16,375 millions de dollars, soit la peine maximale autorisée par la loi américaine. « Si Toyota refuse de payer le montant requis, le NHTSA portera l'affaire devant le département de la Justice américaine avec la recommandation à l'avocat général pour une intervention au niveau de la Cour fédérale », assure l’avocat de la NHSTA. Toyota a jusqu’au 19 avril pour décider de faire appel ou non de cette amende.

source:--->
http://www.usinenouvelle.com/article/to ... de.N129568

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Re: Le journal des news de TMC

Message par ae92 le Mar 13 Avr 2010 - 9:43

Ah ben entre obama et le japon, la tension n'est pas prête de s'estomper.. :/

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Jeu 15 Avr 2010 - 13:00

Toyota suspend la vente de ses 4x4 pour des tests de sécurité...

Nouvelles difficultés pour Toyota. Le constructeur japonais a décidé d'effectuer des tests de sécurité sur tous ses modèles de 4x4, après avoir suspendu la vente de la Lexus GX 460 jugée dangereuse par un magazine de consommateurs américain.

Les ingénieurs japonais de Toyota et des responsables gouvernementaux de la sécurité vont procéder à des tests sur les 4x4 pour vérifier les conclusions de "
Consumer Reports"
, qui avaient constaté un risque de tonneau lorsque la GX 460 prenait un virage trop sec.

Toyota a précisé jeudi ne pas avoir encore décidé de rappeler la GX 460, principalement vendu en Amérique du Nord, au Moyen-Orient et en Russie. La vente de la GX 460 a été suspendue temporairement mardi en Amérique du Nord après les mises en garde de "
Consumer Reports"
.

Environ 6.000 GX 460 du modèle 2010 ont été vendues depuis leur mise sur le marché en décembre dernier, et environ 1.600 sont chez les concessionnaires.

Le constructeur japonais a déjà rappelé huit millions et demi de véhicules depuis octobre dernier -dont six millions aux Etats-Unis-, notamment pour des problèmes de blocage de la pédale d'accélération sur la Prius. AP

source:--->
http://tempsreel.nouvelobs.com/actualit ... urite.html

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Jeu 15 Avr 2010 - 13:02

Les ventes de Lexus GX 460 suspendues dans le monde entier...

Le constructeur automobile Toyota a annoncé jeudi la suspension dans le monde entier de la vente de sa Lexus GX 460, dont la fiabilité a été mise en cause par un magazine de consommateurs américain, et va lancer une série de tests sur tous ses 4x4 pour en garantir la sécurité.

"
L'entreprise a décidé de suspendre les ventes de ce 4x4 dans le monde entier, c'est à dire aussi en Russie et au Moyen-Orient, après l'Amérique du Nord"
, a déclaré une porte-parole du groupe japonais, Mieko Iwasaki.

La GX 460 fabriquée au Japon s'est vendue pour l'instant à 6.000 exemplaires sur ces différents marchés. Elle n'est en revanche pas commercialisée dans l'archipel.

"
L'entreprise examine l'éventuel problème du modèle et va décider des solutions à apporter"
, a expliqué la porte-parole, précisant que tout possesseur d'une GX 460 inquiet pour sa sécurité pourrait se voir prêter un autre véhicule.

La porte-parole a ajouté que Toyota allait "
tester tous les autres modèles de 4x4, y compris les Land Cruiser, Prado et Rav4"
(bien: Rav4), afin de déterminer s'ils présentent un quelconque danger dans les virages à haute vitesse. La vente de ces modèles se poursuivra, a toutefois précisé Mme Iwasaki.

La suspension de la vente de la GX 460 avait été annoncée dès mardi pour les Etats-Unis et le Canada, après la recommandation de Consumer Reports de ne pas l'acheter en raison de "
danger pour la sécurité"
.

Le magazine a estimé, après avoir effectué des essais sur un circuit, qu'il existait un risque de tonneau lorsque la GX 460 prenait un virage à vitesse élevée, le système électronique de stabilisation pouvant s'avérer incapable de corriger la situation à temps.

Toyota a réagi moins de 24 heures après la publication de cet article, une rapidité contrastant avec la mollesse qui lui a été reprochée face aux premières plaintes de consommateurs pour des problèmes d'accélérateur et de frein sur plusieurs modèles.

Depuis l'automne, le constructeur a dû rappeler quelque neuf millions de véhicules de plusieurs modèles dans le monde en raison de ces différents soucis techniques.

Toyota a ensuite multiplié les excuses et les annonces pour exhiber son souci pour la sécurité des automobilistes, avec notamment la mise en place de groupes de travail sur la sécurité placés directement sous l'autorité de son PDG, Akio Toyoda.

Dans un communiqué publié mardi, Toyota s'était dit certain de la sûreté de la GX. "
Nos équipes d'ingénieurs soumettent la GX à des tests vigoureux en utilisant les paramètres spécifiques de Consumer Reports afin de voir comment améliorer encore les performances de la GX"
, avait-il ajouté.

source:--->
http://www.leparisien.fr/flash-actualit ... 887458.php

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Re: Le journal des news de TMC

Message par kématoy le Jeu 15 Avr 2010 - 19:59

Encore un coup bas, on ne peut pas demander à des véhicules de ce type lancés à pleine vitesse sur un circuit de resté sur des rails, j'aimerais bien voir un Dodge Ram ou un Ford Silverado dans le même exercice.

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Ven 16 Avr 2010 - 18:15

Ils n'aoseront jamais... diabolo

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Lun 19 Avr 2010 - 14:25

Plus de 16 millions de dollars d’amende pour Toyota...

Le constructeur japonais va payer 16,375 millions de dollars pour avoir dissimuler des infirmations sur ses véhicules.
Pour avoir dissimulé des problèmes d'accélérateurs, qui ont amené le constructeur japonais à rappeler fin septembre 3,8 millions de véhicules livrés aux Etats-Unis, Toyota va payer l'amende record de 16,375 millions de dollars aux autorités américaines.

Cette amende a été réclamée par le ministère américain des Transports au début du mois d'avril et vient sanctionner la dissimulation d'informations concernant les problèmes d'accélérateurs rencontrés par les modèles de la marque japonaise. Ca si Toyota a procédé à un rappel massif de ses véhicules défectueux dès fin septembre 2009, il l'a fait sans évoquer les problèmes de blocage révélé seulement le 21 janvier dernier. Problèmes dont le constructeur automobile avait connaissance au minimum depuis le 29 septembre, selon l'enquête menée par la sécurité routière américaine.

Toyota contre ABC
Toyota a demandé à la chaîne de télévision ABC des excuses et une rétractation officielle concernant la diffusion d'un programme sur les accélérations involontaires des véhicules du groupe.

Dans cette émission intitulée : "
Expert: des défauts dans la conception électronique liés aux accélérations inopinées de Toyota"
, diffusée le 22 février dernier, un expert automobile reproduisait des accélérations de Toyota en direct. Une démonstration contestée par Toyota qui a réalisé une contre-démonstration publique mettant en évidence des problèmes dans le test.

ABC a reconnu "
une erreur éditoriale"
en filmant certaines scènes alors que le véhicule mis en cause était à l'arrêt, mais la chaîne soutient, dans une lettre adressée au constructeur, que son reportage était "
légitime"
.

De son côté, le directeur juridique de Toyota aux Etats-Unis a estimé que "
le public et le Congrès américains ont été sérieusement induits en erreur par ABC news dans sa 'démonstration' d'accélérations involontaires"
.

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Lun 19 Avr 2010 - 14:26

Nouveaux rappels pour Toyota !

Toyota Motor va de nouveau rappeler des véhicules... Il s'agit cette fois de 870.000 monospaces "
Sienna"
commercialisés aux Etats-Unis et au Canada depuis 1998. Le problème touche la fixation du treuil de la roue de secours et des risques de chute sur la route, en particulier dans les régions au climat froid, lié au risque de corrosion venant d'une exposition prolongée au sel répandu sur les routes verglacées en hiver. Ce rappel concerne 600.000 véhicules vendus aux Etats-Unis et 270.000 autres en circulation au Canada.

Après un début d'année marqué par de nombreux rappels, Toyota Motor avait annoncé que ses ventes du mois de mars étaient reparties en hausse de 40,7% aux Etats-Unis, à 186.873 véhicules, contre 132.802 véhicules écoulés en mars 2009. Les ventes de Camry étaient en progression de 40,6% et les ventes de Corolla de 33,1%. Les ventes de Prius pointaient quant à elles en croissance de 32%.

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Re: Le journal des news de TMC

Message par toyotaowner le Mer 21 Avr 2010 - 18:48

Toyota lancerait une minifourgonnette hybride dès 2011

Alors que plusieurs croient que la mort de la minifourgonnette telle qu’on la connait est imminente, Toyota persiste et signe : il y aura une fourgonnette hybride qui se joindra à la famille en 2011 aux côtés de la Sienna, selon Reuters.

Toyota voudrait, avec cette offensive sur le marché de la fourgonnette hybride, marché encore inexploré par les autres manufacturiers, former une lignée Prius qui engloberait une série de modèles hybrides (l’offre augmenterait de huit modèles au courant des prochaines années).

Pour ce modèle précis, le constructeur nippon va certes mettre l’accent sur l’économie d’essence et la logeabilité (les trois banquettes, élément classique du segment, seront présentes), mais également sur le prix, qui devrait être compétitif.

Aucun détail n’est présentement disponible au sujet des caractéristiques du projet. On sait cependant que c’est Panasonic qui fournira sa batterie au lithium-ion.

L’idée semble pour le moins risquée lorsqu’on examine ce marché en déroute, plombé par l’image fastidieuse du produit. Mais, qui sait, l’arrivée de l’hybride chez Toyota et Honda (avec l’Odyssey) pourrait marquer un renouveau…

source:--->
http://blogues.cyberpresse.ca/monvolant ... -des-2011/

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Re: Le journal des news de TMC

Message par ae92 le Mer 21 Avr 2010 - 22:03

Toyota announces voluntary recall of certain Toyota Land Cruiser 150 and Lexus GX 460 in Europe

Toyota Motor Europe today announced it would make a voluntary recall of around 7.500 units of Toyota Land Cruiser 150 (Prado) and Lexus GX 460 in Europe in order to carry out a reprogramming of the Vehicle Stability Control (VSC) software to improve its responsiveness in very limited circumstances and to ensure customer satisfaction.

While the recalled vehicles are safe to drive under normal driving conditions, on certain vehicles equipped with the optional Kinetic Dynamic Suspension System, when the driver makes a sharp turn of the steering wheel at high speed, or when the driver negotiates a curve to the right at excessive speed, there is a possibility for the car to slide out, even though it is a controllable situation. This is due to an insufficient activation of the VSC system when the vehicle is driven under certain extreme driving conditions. The issue was investigated following a report in a US based consumer magazine.

The affected vehicles in Europe are only left-hand drive versions, no right-hand drive models are affected. The voluntary recall includes the Toyota Land Cruiser 150, available across Europe, and the Lexus GX 460 which is only available in certain Eastern European markets. A remedy for this issue has been announced by Toyota Motor Corporation.

All customers owning one of the involved models will be personally notified in the coming days.
To date, there have been no reports of complaints or accidents linked to this issue in Europe.

Source : Toyota.eu

ae92
kinsei no handoru
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