Yaris 2 1,4L => Mangeuse de pneux ???

Ne serait-ce pas dû a la qualité des pneus aussi???

Sur ma carina, j'ai toujours pris des pneus chez auto5 à froyennes et j'ai toujours fait +/- 60000 km avec un train...

il est certain que le couple y est pour quelque chose pour info avant sur ma passat je faisais pas plus de 20 000 avec un train et j'ai essayé du continental good year et à la fin michelin et rien n'y a changé toujours 20 000 avec un train.

C'est toujours le conpromis adhérence/longévité qui est en cause : des pneus tendres et très accrocheurs qui procurent une bonne adhérence s'useront plus vite que des pneus plus durs mais qui tiennent moins bien

Notre Yaris n'a que 3.500 kms,donc pas d'avis pour l'instant :p

Mais sur la Corolla G6 '98 précédente (même poids même puissance),ça donnait ça : 25.000 avec des Michelin Pilot Exalto,et au changement (14"
en Exalto plus fabriqués) 40.000 avec des Michelin E3A

Les E3A tenaient à peine moins bien,étaient plus confortables et un poil moins bruyants,mais leurs réactions étaient moins vives et précises

Je pense que les réactions du train avant jouent un rôle : vu la facilité à faire patiner au démarrage,la trasmission du couple doit être assez brutale et les pneus doivent encaisser sévère

En ce qui concerne mes BMW,j'ai toujours fait entre 25.000 et 30.000,quelque soit la marque (Pirelli P6000,Michelin Exalto,Dunlop Le Mans,Dunlop SP 01) et le modèle (E21 318i-105 ch et 320-130 ch,E 28 525i-150 ch,E30 320i-125 ch,E36 316i-102 ch,E36 318i-115 ch)

Je pense que c'est parce que les pneus étaient de gammes + ou - équivalentes au niveau de a tendresse de la gomme

Normalement, non, mais ça dépend de la conduite ...