Modele a courroie et a chaine

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Re: Modele a courroie et a chaine

Message par Blackalf le Ven 31 Oct 2008 - 17:09

Pas évident à trouver,parce que même [url=là][/url] ce n'est pas précisé...mais ça peut toujours servir,ne serait-ce que pour savoir quel moteur de quelle puissance a été monté dans quel modèle jap

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Re: Modele a courroie et a chaine

Message par Yayo le Ven 31 Oct 2008 - 18:32

Salut,

Pas compliqué, Tout les moteurs essences avant l'arrivée des VVTi sont à courroie . Sur la gamme Toyota, les VVTi sont à chaîne .

Pour les Diesel, courroie jusqu'au 1,4 D4D et nouveaux 2,0 et 2,2 D4D actuel ( Moteur AD) Seul les 2,5 et 3,0 D4D ( Land, Hilux) sont encore à courroie .

Attention, la technologie VVTi est apparue sur Lexus et les premières Lexus VVTi sont à courroie Very Happy

Pour le remplacement des courroies, la plupart du temps : tous les 100 000, 105 000 ou 150 000 Km . Exception du 1,4 HDi de l'Aygo : 240 000 Km

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Re: Modele a courroie et a chaine

Message par Mistifol le Dim 2 Nov 2008 - 22:07

les chaines c'est dépassé lol

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Re: Modele a courroie et a chaine

Message par Yayo le Lun 3 Nov 2008 - 17:53

Salut,

Une exception à la règle, le RX 400h Very Happy Il est encore à courroie .... ddr

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Re: Modele a courroie et a chaine

Message par Mistifol le Lun 3 Nov 2008 - 18:50

Quoi on a pas le droit de dire oune connerie ??? buzz

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