Aide, choix véhicule 5 portes, essence, fiable, etc....

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Message par Flo le Dim 12 Fév 2012 - 18:24

Bonjour,

Je viens ici pour essayer de trouver des propositions, des choix de voiture auquel je n'aurais pas penser. (malheureusement les journaleux oublie certaines marques).
Nous avons actuellement un LANCIA Musa 1.9 MJT, acheté à l'époque car nous faisions pas mal de route, il a remplacé une Honda Jazz 1.4 de 2003 (super voiture, mais pas confortable pour un sous, et bruyante que diable sur autotoute), changé très positivement pour la Musa actuelle dont nous sommes très satisfait.

L'utilisation de la voiture est :
- Aller au boulot : 2*7Km, par campagne et petit bourg, essentiellement les jours de mauvais temps ou pluie. (vélo électrique le reste du temps)
- Kilométrage annuel, de 5 à 7.000kms.
- Elle dors dehors dans le jardin

Notre cahier des charges :
- Distribution par chaine
- 5 portes
- Essence
- Consommation raisonnable, même "
sous motorisé"
pour les trajets fait, ça suffira
- Si possible, moteur qui chauffe vite (pas génial le diesel actuel commence à donner du chaud en arrivant.....)
- fiable (c'est le souhait de tout le monde ;
-)
- Elle dopit démarrer même après de longues période d'immobilisation.
- Que je puisse assurer l'entretien courant moi même, ie, qu'elle n'aille jamais voir un garagiste.
- Avec un poil de sécurité passive pour le conducteur si possible (airbag), voir ABS.
- Clim n'étant pas un critère primordial (quand il fait mauvais on ne met pas la clim ;
-)).
- Assurance pas trop chère (petite cylindrée)

Budget :
- de 0 (on peut rêver) à grand, grand maxi 5.000Euros, le moins étant le mieux ;
-)

Petite précision, on aime pas la Yaris, ça en fait une en moins :-)

Je pense avoir fait le tour.

A vos propositions !

Merci beaucoup.

Flo.

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Message par Edonis le Dim 12 Fév 2012 - 18:46

Déplacé le sujet de "
l'Aire de repos "
à "
Sujet autour de l'auto "
jap

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Message par Lexis le Dim 12 Fév 2012 - 19:15

Bonjour,


Voici ma liste :
- Daihatsu sirion 1.0
- Daihatsu cuore
(pour la chaine, c'est depuis 2003 je pense donc elle devrait être à chaine celle que tu trouve)

- Suzuki Alto 1.0
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Message par Flo le Dim 12 Fév 2012 - 19:31

Re-

Merci pour avoir déplacé le sujet, je n'étais pas sûr ;
-)

Merci pour les propositions.
Sirion, et cuore, pas mal.
Alto, bof, on n'accroche pas.

Merci?

Flo.

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Message par Gazy le Dim 12 Fév 2012 - 19:39

Tu penses faire de l'autoroute avec parfois je suppose non ?
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Message par Flo le Dim 12 Fév 2012 - 19:46

Non, jamais de l'autoroute. C'est un second véhicule.

Flo.

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Message par Gazy le Dim 12 Fév 2012 - 20:15

Donc un électrique te suffirais largement . Sauf que vu les prix et le retard prit tu vas devoir attendre au moins 5 ans avant qu'une Leaf devienne abordable pour toi .
Une Civic serait pas mal je pense , avec le plus petit moteur .Sauf qu'a ce prix tu n'auras que l'ancienne et elle est moche ! :p
http://www.leboncoin.fr/voitures/278651437.htm?ca=12_s
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Message par Flo le Dim 12 Fév 2012 - 20:46

C'est clair qu'un électrique suffirais, voir hybride, mais il va falloir attendre un moment ...............

On n'a ccroche pas trop sur la civic et distrib par courroie.

Flo.

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Message par Gazy le Dim 12 Fév 2012 - 21:17

Sur les essence un changement de courroie est bien mois cher que sur un mazout et tu es tranquille un bon bout de temps vu que tu roules peu .
Tu peux aussi en acheter une qui vient d'être faite il y a peu .
Ca c'est sympa et fiable , imagine , 105 cv avec un 1.6L : http://www.leboncoin.fr/voitures/285412940.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/283715979.htm?ca=12_s


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Message par Gazy le Dim 12 Fév 2012 - 21:23

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Message par matoto le Lun 13 Fév 2012 - 1:15

Un CRV comme le mien Very Happy

Bon il tète un peu Very Happy

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Message par Gazy le Lun 13 Fév 2012 - 1:25

Et au moins 10cv fiscaux non ?
Ou ca en faisant attention c'est 9L . Mais 10cv . aie

Ca c'est a chaine aussi : http://www.leboncoin.fr/voitures/285504095.htm?ca=12_s et increvable .
http://www.leboncoin.fr/voitures/285535777.htm?ca=12_s
Faut aimer quoi .
La mazda 3 est bien plus sympa je trouve . :ala:

Ou ca , je ne connais pas mais c'est marrant : http://www.leboncoin.fr/voitures/277249583.htm?ca=12_s
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Message par Flo le Lun 13 Fév 2012 - 8:50

Bonjour,

Merci pour tes propositions gazy, mais ces véhicules sont plus destinés en véhicule principal, en second véhicule nous n'avons pas besoin de si grand Juste du "
petit"
et pratique. Ca n'en reste pas moins de bonnes voitures, mais on souhaiterais plus petit.

PS : c'est fou comme le monde d'internet est petit (cf : forum GPL ;
-)

Flo.

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Message par Gazy le Lun 13 Fév 2012 - 15:41

@Flo a écrit:Bonjour,

Merci pour tes propositions gazy, mais ces véhicules sont plus destinés en véhicule principal, en second véhicule nous n'avons pas besoin de si grand Juste du "
petit"
et pratique. Ca n'en reste pas moins de bonnes voitures, mais on souhaiterais plus petit.

PS : c'est fou comme le monde d'internet est petit (cf : forum GPL ;
-)

Flo.

Dommage pour la Yaris , la 1 est la plus fiable de toute les citadines et de loin . :ala:
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Message par Flo le Lun 13 Fév 2012 - 17:41

Mouai, faut le dire vite alors.........loin de moi de dire qu'elle n'est pas fiable, mais les premières avaient connu des soucis de marche arrière récalcitrante, de disque d'embrayage HS par des fuites d'huile et il me semble des soucis de frein.

Je pense que la Honda Jazz était plus fiable, et même LA plus fiable.

Après, jamais on ne pourra le vérifier ;
-)

Flo.

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Message par Gazy le Lun 13 Fév 2012 - 20:05

C'est sur que ca ne veut pas dire qu'elle n'a eu aucuns soucis , mais elle était encore il y a peu en tête des classements . La première année d'un modèle a très souvent des soucis mais ils sont vite corrigés .
Pas comme sur les françaises qui gardent leurs défauts jusqu'a leurs morts et refilent même leurs défauts aux versions suivantes . diabolo


Dernière édition par 79 le Lun 13 Fév 2012 - 20:26, édité 1 fois
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Message par Flo le Lun 13 Fév 2012 - 20:25

C'est pas faux.........

Flo.

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Message par Gazy le Lun 13 Fév 2012 - 20:30

@Flo a écrit:Bonjour,

Merci pour tes propositions gazy, mais ces véhicules sont plus destinés en véhicule principal, en second véhicule nous n'avons pas besoin de si grand Juste du "
petit"
et pratique. Ca n'en reste pas moins de bonnes voitures, mais on souhaiterais plus petit.

PS : c'est fou comme le monde d'internet est petit (cf : forum GPL ;
-)

Flo.

Une Corolla , Mazda 3 ou une Civic c'est trop gros ?
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Message par Flo le Lun 13 Fév 2012 - 20:42

Je préférerai plus petit à vrai dire.
La civic est à courroie :'-(
Je vais quand même regarder les tarfis des deux autres, mais il me semble que les corolla sont un peu plus cher que ce qui a été cité précédemment.

Flo.

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Message par Gazy le Lun 13 Fév 2012 - 20:47

http://www.leboncoin.fr/voitures/260581612.htm?ca=12_s
Il te faut combien de portes au fait ?
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Message par Flo le Lun 13 Fév 2012 - 20:51

Les mécaniques des mazda 2, ça vaut quoi ? A première vue, le bilan conso est mauvais comparé aux autres.
C'est pas de la mécanique commune avec FORD ?

Les corolla d'après 2002 en 5 portes, pourquoi pas.

Flo.

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Message par Flo le Lun 13 Fév 2012 - 20:55

Les aygo et cie sont de bonnes voiture, mais là c'est trop petit (on est compliqué hein ;
-)

On souhaiterait moins de 4m de longueur, avec avec un peu de fonctionnalité, type : musa, jazz, hrv, panda, micra 3. Les micra 2 sont pas mal mais au niveau encombrement/fonctionnalité, ce n'est pas ça :'-(
On trouve des micra 3, mais il faudrait les prendre après 2005 pour éviter les soucis de distribution. Du coup ça monte un peu le budget.

Flo.

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Message par Gazy le Lun 13 Fév 2012 - 20:58

@Flo a écrit:Les mécaniques des mazda 2, ça vaut quoi ? A première vue, le bilan conso est mauvais comparé aux autres.
C'est pas de la mécanique commune avec FORD ?

Les corolla d'après 2002 en 5 portes, pourquoi pas.

Flo.

Y'a eue des Mazda/Ford oui et des Mazda/Pijo . Jamais entendu parlé de problèmes , Mazda les a fiabilisés .
Mais j'en sais pas plus .
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Message par Gazy le Lun 13 Fév 2012 - 21:04

@Flo a écrit:Les aygo et cie sont de bonnes voiture, mais là c'est trop petit (on est compliqué hein ;
-)
buzz Je voulais pas le dire mais ...
On souhaiterait moins de 4m de longueur, avec avec un peu de fonctionnalité, type : musa, jazz, hrv, panda, micra 3. Les micra 2 sont pas mal mais au niveau encombrement/fonctionnalité, ce n'est pas ça :'-( Une Colt ?
On trouve des micra 3, mais il faudrait les prendre après 2005 pour éviter les soucis de distribution. Du coup ça monte un peu le budget.

Flo.
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Message par Gazy le Lun 13 Fév 2012 - 21:06

Des HRV c'est pas ca qui manque : http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... =honda+HRV
Mais c'est une courroie , remarque il suffit d'en prendre un avec une neuve .
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Message par belgium-gravure le Lun 13 Fév 2012 - 21:18

aygo a évité , embrayage fargille

Moi je tiendrait la corolla comme dit ou uen auris , toujours essence
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Message par Flo le Lun 13 Fév 2012 - 21:19

Le HRV est pas mal en effet.
Il existe en deux roues motrice seulement ?
Au niveau conso, ça reste acceptable ?

C'est quoi les échéances pour la courroie ?

Pour l'aygo, en effet,, jusqu'en 2008 embrayage fragile (comme la pompe à eau, mais pris en charge....elle)

Merci.

Flo.

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Message par Gazy le Lun 13 Fév 2012 - 22:45

Embrayage fragile mais faut voir qui les conduits et dans quelles conditions .

Le HRV ( pas certain ) doit être en 2RM et passe en 4RM tous seul si besoin . Du moins le CRV c'était comme ca a cette époque donc a vérifier , le moteur doit être un 1800cc mais je ne sais pas s'il y a eu d'autre cylindrée ni ce que ca donne en conso mais ce n'est pas un poids lourd ni une sportive donc ca doit être un peu moins qu'un CRV , ce qui est déjà pas mal et bien plus qu'une citadine c'est clair ( je dirais 8.5L en roulant calme )
Les courroies c'est 10OOOOkms bien souvent sur les Japs . Et surtout ca ne casse pas avant . Mon père a changer celle de sa Lancer a 15 ans ! Elle était comme neuve car bien protégée comme sur mon 200SX . C'est pas une courroie en pleine air façon renault .
A vérifier quand même chez Honda que je connais mal .
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Re: Aide, choix véhicule 5 portes, essence, fiable, etc....

Message par Flo le Mar 14 Fév 2012 - 8:46

Pour les embrayages, même les gens normaux les fusillent parfois en moins de 100.000Kms...........c'est pas pour rien si le constructeur l'a changé après 2008...

Le HRV, a une mécanique 1.6-105cv.

Pour les courroies, l'apparente beauté extérieur ne garantit en rien son bon état et sa longévité.....Pour avoir vue des courroies cassées, a chaque fois elles avaient l'air neuve...

Flo.

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Message par Gazy le Mar 14 Fév 2012 - 12:54

100000 pour un embrayage c'est court oui , pour une Jap par pour les autres ... :p
C'est un 1.6L dans les HRV ! Il n'y en a pas en 1800cv ? Bizarre j'aurais cru . :bah:
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Message par benjamin le Mar 14 Fév 2012 - 16:55

Je ne me suis pas renseigné sur la Mazda 2, mais ayant une 3, aucun souci mécanique à déclarer (et moi j'ai une chaîne).

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Message par Flo le Mer 15 Fév 2012 - 20:33

Un poil mauvaise langue gazy ;
-)
Apparemment "
seulement"
le 1.6 - 105cv.
Merci benjamin pour ton avis.

Flo.

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Message par Gazy le Mer 15 Fév 2012 - 20:46

Non non c'est mille fois vérifié . Et c'est quand même bien connu y'a qu'a regarder les classements fiabilité , européen , pas ceux de Totopluche hein . :W
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Message par belgium-gravure le Mer 15 Fév 2012 - 20:58

Moi ma corolla de 99 2.0l diesel vendu a 210.000km et embrayage d'origine :p
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Message par toyotaowner le Mer 15 Fév 2012 - 21:04

Ma carina E de 94 - 2.0l diesel, 414.000 km vendue égalment il y a 4 ans à 1650 €... Pare-brise cassé, peinture rouge virée au rose, carrosserie a refaire,...

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Message par Flo le Mer 15 Fév 2012 - 21:09

Je me méfie de ce que disent les journaleux.
On a eu que des Italiennes ou presque, les erreurs étaient des françaises, que ce soit Thésis, Lybra, Dedra, Tipo, Tempra aucune n'a été en panne, et n'ont couté cher en entretien et les Dedra et Tipo étaient entièrement d'origine à 300.000Km sauf amortisseur.....et pourtant la marque de ces voitures est souvent critiquée............
Ceci dis dans l'ensemble quelque soit les marques on n'a jamais trop été emmerdé.....

Flo.

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Message par Gazy le Mer 15 Fév 2012 - 22:23

Les Italiennes sont critiquées parcequ'elles vieillissaient quand même pas très bien , comme les françaises pour celles que j'ai vue , ca glingais de partout , les caoutchouc j'en parle pas la peinture non plus les fuites non plus , mais c'est sur que ca n’empêche pas de rouler . :W
C'est juste qu'au bout de 3/4 ans c'est déjà pas beau a voir . Et puis passé sa vie au garage même pour des broutilles perso ca ne m'intéresse pas et je déteste la mécanique , mon dos aussi . :/
Mais je suppose qu'il y en a quelques unes qui sortent du lot . J'en connais pas mais bon .... Laughing
D'ailleurs je remarque que ceux qui disent que ces autos ne sont pas mauvaises sont des gens qui font tous ou presque dessus eux mêmes ou alors ne sont pas très regardant . buzz
Quand je pense que je n'ai pas encore changé la moindre ampoule sur mon Rav de plus de 10 ans .
Tiens , rapport a mon avatar : viewtopic.php?f=209&
t=1333
, l'indestructible , pas faute d'avoir essayé . diabolo
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Message par Gazy le Mer 15 Fév 2012 - 22:37

@toyotaowner a écrit:Ma carina E de 94 - 2.0l diesel, 414.000 km vendue égalment il y a 4 ans à 1650 €... Pare-brise cassé, peinture rouge virée au rose, carrosserie a refaire,...

C'est bizarre ma Toy de la génération précédente n'avait pas rouillé du tout . Alors qu'il parait que la suivante elle par contre ... :ange: j'ai eu du pot sur ce coup . On dirait que chez Toy la qualité monte et descend sans cesse tout les dix ans . voyons
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Re: Aide, choix véhicule 5 portes, essence, fiable, etc....

Message par Flo le Jeu 16 Fév 2012 - 15:54

Je ne vais pas rentrer dans une polémique sans fin, mais hormis les FIAT qui avaient une fabrication il est vrai légère, (mais pas de soucis de fuite, peinture....seulement des bruits de grigri et des plastiques vieilissant mal) toutes nos Lancia ont toutes très bien vieillies, même à 15ans elles étaient encore comme neuve, malgré un fort kilométrage........pourtant elles dormaient dehors comme les autres. (depuis 2005 ça a bien changé car le Musa n'as ni plus ni moins strictement la même construction q'un Idea :'-( Une honte au prix affiché en neuf ! ) Quant a maintenant ce sont d'infâmes chrysler ! A peine maquillé, et disposant fièrement (???) un logo LANCIA.....pfffffff......si avec ça ils trouvent une clientèle.....

PS : A Béziers, il y a une Jazz en boîte auto, 98.000kms, 2797Euros ! 6h de route ça fait loin :'-( Mais si elle n'est pas vendue avant notre musa visite "
contradictoire"
ce samedi avec la femme de celui qui est venu dimanche elle n'avait pas pu venir dimanche dernier, ....on ferait peut être la route pour cette Jazz.

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Message par Gazy le Jeu 16 Fév 2012 - 19:03

Prends le train et ramène la si elle te va Non ? J'ai fais comme ca pour mon Rav .
Cette Jazz a une chaine je suppose ?
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Message par Flo le Jeu 16 Fév 2012 - 19:15

On a déjà eu une Jazz, mais pas en phase pour les trajets de l'époque.......gardée deux mois pas plus, revendue au bénéfice du Musa actuel, car à l'époque ce véhicule faisait pas mal de route des de voies express, la jazz était assourdissante sur voie express/autoroute et pour doubler sur la nationale fallait se lever de bonne heure :'-(
Ca nous as permis de voir que pour des petits trajets, dans un encombrement mini elle faisait le maximum.....Et elle avait 140.000Kms et avait bien vieilli.

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Message par Gazy le Jeu 16 Fév 2012 - 20:51

C'était la 1.2L je suppose , il t'aurait fallu le 1.4L .
Par contre maintenant le 1.2L te suffit et question place y'en a la dedans c'est sur .
Je ne sais pas ou tu es mais tu devrais en trouver une plus prêt .
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Message par Flo le Jeu 16 Fév 2012 - 20:57

Non non, c'était bien le 1.4 LS, de 83cv, et heureusement..........

Malheureusement, ça fait un moment que je regarde les annonces de jazz, et à moins de 3.000euros, et moins de 100.000kms, proche du 86 c'est plus que pas légion :'-(

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Message par Gazy le Jeu 16 Fév 2012 - 21:10

Encore une région sinistrée en Honda ... c'est pas rare . Tu as une concession dans le coin ?
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Message par Flo le Jeu 16 Fév 2012 - 21:32

Oui oui on a bien une concession, mais il n'y a pas énormément de HONDA qui circulent.
Et même en général, sur la trouve, il n'y a pas énormément de Jazz à vendre je trouve. Ca reste "
assez rare comparé à d'autres.

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Message par Flo le Jeu 16 Fév 2012 - 22:23

Ca aussi ça pourrait ne pas être mal :
http://www.leboncoin.fr/voitures/286955534.htm?ca=7_s

mais j'imagine qu'elles ont les mêmes soucis d'embrayage dans ces années là que les 107 et cie.

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Message par Gazy le Jeu 16 Fév 2012 - 22:45

Ca ,je n'en sais rien . :bah:
Tu vises la Sirion 1 ou 2 ? Pour la 2 il y a les 1L , 1.3L et 1.5L ;
apparemment y'a pas trop de soucis sur ces autos .


Dernière édition par 79 le Jeu 16 Fév 2012 - 22:58, édité 1 fois
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Message par Flo le Jeu 16 Fév 2012 - 22:57

2, l'ancienne et son "
cul"
:'-(

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Message par Gazy le Jeu 16 Fév 2012 - 23:06

C'est vrai que même la face ...
Versailles c'est trop loin ?
Ca dépasse un peu mais en discutant un peu ... http://fr.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Sirion
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Message par Flo le Ven 17 Fév 2012 - 9:27

Oui, même la face......mais alors, l'arrière c'est pire :-(

Par contre, ton lien tu as du de tromper, c'est wikipedia.

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