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Ampoule de feux de croisement !

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Ampoule de feux de croisement ! Empty Ampoule de feux de croisement !

Message par Lexis Mer 11 Nov 2009 - 18:53

Bonjour,

Une ampoule classique d'origine, ça fait combien de K° ?

Par exemple, pour un kit xénon, on dit 6000k° ou 8000k° mais jamais pour une ampoule (pas trouvé sur le net) alors que je sais que ça existe.

Merci.
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Message par Lexis Jeu 12 Nov 2009 - 18:42

Bon, d'origine, un xénon fait 4300k° mais ça éclaire beaucoup et donc avec des feux non xénon d'origine, je risque d'éblouir.

Je pense prendre des 5000K°. Surprised Vous en pensez quoi ? C'est pour la 2060 :;
):
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Message par lout02 Jeu 12 Nov 2009 - 19:48

sans vouloir dire de bétises fais attention de ne pas endommager tes optiques avec trop de puissance se serait irréversible perso je ne pourrai t'aider je ne sais pas :bah:

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Message par Lexis Jeu 12 Nov 2009 - 20:00

Les K° ne sont pas la "
puissance"
mais la couleur du faisceau. Enfin, je veux dire qu'il n'y a pas une question de chauffe. :;
):

Les kits xénon chauffent moins que les ampoules classiques car ils sont en 35w contre 55w pour les ampoules classiques. :p
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Message par Edonis Jeu 12 Nov 2009 - 20:01

Fais gaffe de ne pas trop mettre puissant sinon tu vas te prendre des appels de phare sans arrêt.

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Message par lout02 Jeu 12 Nov 2009 - 20:03

ah ok as tu été voir sur le forum peugeot tu trouverai peu étre :fier: une réponse?

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Message par Lexis Jeu 12 Nov 2009 - 20:06

Edonis a écrit:Fais gaffe de ne pas trop mettre puissant sinon tu vas te prendre des appels de phare sans arrêt.
ddr

Plus tu prends de K°, moins ça éclaire.

En fait, quand tu pars de Ok°, tu montes en puissance d'éclairage jusqu'à 4300k° (la plus puissante puissance d'éclairage, la monte d'origine sur des voitures xénon de série) puis après, tu redescends .... la puissance d'éclairage diminue. En plus, tu pars du jaune, tu arrives au blanc ( 4300 K°) puis tu vas sur le bleur et le violet puis le rose.

J'pense mettre du 5000 du coup, mais c'est pas pour la peugeot mais pour la Is 200 car vu les taux actuels de change, je vais faire l'achat maintenant .... :oui: Un site est en promo ( -20% ) et du coup, si je commande maintenant avec ce taux avantageux ( € =>
$), j'ai encore une remise de 32%.

Du coup, le kit me revient à 45 euros au lieu de 80 euros.... :W
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Message par Troubadour14 Mer 15 Aoû 2012 - 10:08

Edonis a écrit:Fais gaffe de ne pas trop mettre puissant sinon tu vas te prendre des appels de phare sans arrêt.
C'est vrai que le [url=luminaire][/url] est essentiel pour les véhicules, mais pour moi : pourquoi mettre trop de puissance voyons ? Vaux mieux se contenter de ce qui est juste! buzz


Dernière édition par 1071 le Lun 20 Aoû 2012 - 13:54, édité 1 fois

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Message par Gazy Mer 15 Aoû 2012 - 15:37

Perso j'ai toujours les ampoules d'origine .Ca me va , elles ont 10 ans ... :W je n'éblouis personne , je ne m'éblouis pas , je ne vois rien , c'est bien ... :ptdr:
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