Une voiture de collection...

Si vous deviez en acheter une pour 15 000 euros maximum, quelle voiture de collection prendriez-vous ? On entend par là une voiture de collection restaurée ou avec une restauration mineure.
Nous ne parlerons donc pas par exemple d'un châssis détruit à 80% d'une DS cabriolet...


Pour ma part, ce serait une Datsun 240z :ange: :siffle:


:vroum:

C'est marrant que tu en parles, car on a prévu d'en acheter 2 avec mon père.
Honda S800 1967 pour ma part, Lotus Elan 1973 pour lui

J'envisage également

Une corvette c'est pas mal
après une 240Z SUGOÏÏÏ :love:

Aucune idée des prix donc pas facile à dire .
Pour une auto impeccable , c'est ce qu'il me faudrait vu que je suis pas mécano du tout ;
15000 € me parait peu . :W

Ca Lexis ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 40059.html

ou ca ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 58164.html

Une 205 GTI ..... oui, tout simplement !

Pas trop cher çà !

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 73485.html

Han ! 15000€ tout rond !
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 94071.html

Un truc inconnu ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 29234.html

Ca c'est pas vilain : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 05689.html

Mais perso c'est pas pour moi , a la rigueur une ancienne sportive comme une Corvette C2 ou C3 mais modernisée niveau freinage , suspensions et fiabilisée un maximum . :W Là oui .

La Pantera :love: :love: :love:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 35501.html

edit :

T'as vu ou est le moteur ?

Ou un truc discret comme ca : http://www.caradisiac.com/Cobra-V12-Mag ... -55732.htm Y'a vraiment de grand malades !

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 05873.html

MIIaaaaaaaaaaaaaM !

une 205 GTI

Moi sans hésiter une A310 phase II entre 1981 et 1985 et si possible en pack GT, c'est pour projet à cours terme, j'ai presque mon budget pour me lancer, faut que j'en trouve une avec un chassis nikel car un traitement chassis faut compter entre la pose et dépose de la caisse un minimum de 7500 € chez un pro et je parle pas des mauvaises surprises, (durites, radiateur,....), sinon le moteur c'est bibi que le fait, un V6 2.7l de 150 cv pour moins d'une tonne, et une belle coupe. J'ai deja un moteur de Renault safranne V6 Injection qui pourrait le remplacer,


[url=http:
//img80.
imageshack.
us/i/61572grande.
jpg/:2l6mdl7c][/url:2l6mdl7c]

Celle-ci c'est une boulogne, une prépa officielle renault, une option qui est sortie en 1983 pour 20000 francs qui comprenait une prépa moteur 198 CV, moteur réalésé 2.8l, 2 carbu triple corp :yeah2: , et la vitre arriere etait remplacé par une persienne pour faire respirer les trompettes, plus d'autre point technique sur échappement,...
Celle en photo etait à vendre 38000 € entierement refaite :pfff: .
Je crois si je dis pas de bétise qu'il n'y a eu que 50 modèle boulogne. sinon la coupe et la caisse son identique

Le hic c'est que c'est du Renault , faut être mécano . Tu as visionné là ? viewtopic.php?f=253&
t=1647&
p=81864&
hilit=voitures+anciennes#p81864 il y en avait et une femme est même montée dedans et ne pouvait plus sortir , serrure morte , il faut baisser la vitre et ouvrir de l'extérieur .

Bhe moi pas dur a trouver , je l'ai posté

Fallait la mettre ici .

Gazy a écrit:Le hic c'est que c'est du Renault , faut être mécano . Tu as visionné là ? viewtopic.php?f=253&
t=1647&
p=81864&
hilit=voitures+anciennes#p81864 il y en avait et une femme est même montée dedans et ne pouvait plus sortir , serrure morte , il faut baisser la vitre et ouvrir de l'extérieur .

lol c'est sur c'est la joie d'une ancienne!! Mais cette voiture a un bon moulin, moteur arrière en porte à faux et à l'époque etait un concurent de la 911 porsche qui elle deveopper 180 cv avec son 2.7, et en allemagne ils etaient fou et le son encore d'alpine qui a eu un énorme succès, y en a qui disent sur le lien que le son est pourri, moi je trouve le son rauque, sourd , elle fait pas le meme bruit que une 25, safrane V6,504,605 V6,... le collecteur et l'échappement ainsi que la boite son totalement différent. Le moteur très fiable l'elecricité laisser désiré car la caisse en polyester faisait que des probleme mineur de masse y etait présent de temps en temps mais chiant à trouver . Quelque modif et fini les soucis. hauteur de la bête 1m08 voir 1m12 seulon l'année, une sensation bizarre quand on est sur l'autoroute de voir les glissières de sécurité à hauteur de tête

Aller, pour le fun voici mes slogans pour Renault: "
Avec Renault tout les jours la joie d'un bruit nouveau"
et "
Avec renault les mécano auront toujours du boulot"
:ptdr: :ptdr:

C'est tellement vrai en plus .
A moi :
Rino des voitures à vivre ,,, quand elles seront nées parce que pour l'instant on ne peut pas appeler ca des voitures .
Ou : Rino des voitures à vivre , dans une autre vie parceque là j'ai pas envie .

:tusor:

PS/ j'ai vu une Latitude suivie d'une IS , la pauvre