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c'est pas des japonaises, mais je leur pardonne...

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c'est pas des japonaises, mais je leur pardonne... Empty c'est pas des japonaises, mais je leur pardonne...

Message par benjamin Lun 24 Jan 2011 - 22:53

Voilà, je suis allé faire un petit stagede pilotage sur circuit ce weekend, sur porshe 911 carerra 2 et il était prévu que ça se poursuive sur Ferrari 360 modena, mais la voiture n'étant pas dispo et le gars ne voulant pas attendre, j'ai eu droit à la modena du dessus, moins vielle, et plus puissante !

le problème étant qu'on ne pouvait s'aprocher des voitures pour les photographier avec quelqu'un dedans etc... Piétons interdits sur l'espèce d'aire qui sert de "
stand"


[url=http:
//img89.
imageshack.
us/i/dscf1121t.
jpg/:3jt4v671]c'est pas des japonaises, mais je leur pardonne... Dscf1121t.jpg[/url:3jt4v671]



[url=http:
//img411.
imageshack.
us/i/dscf1119i.
jpg/:3jt4v671]c'est pas des japonaises, mais je leur pardonne... Dscf1119i.jpg[/url:3jt4v671]



[url=http:
//img203.
imageshack.
us/i/dscf1100tf.
jpg/:3jt4v671]c'est pas des japonaises, mais je leur pardonne... Dscf1100tf.jpg[/url:3jt4v671]

verdict : trop court ... 😓

circuit trop petit (J.P Beltoise) mais voitures très sympa (même la porshe de 2855ch), sensations garanties !

On a terminé (mon père était avec moi mais n'a fait que porshe, ferrari trop cher sans box pour le peu de distance faite avec) par un "
bapteme"
en passager dans une petite porshe presque identique à celle que j'ai pilotée (juste un peu plus vieille) : :vroum:

A peine partis le tour était fini bien Le mec conaissait vraiment parfaitement la voiture (sans aides biensur, même pas une direction semi assistée) du coup on découvre que le tour fait tout fièrement en Ferrari, bah avec sa voiture de presque 200ch de moins, il nous met 30s sur un tour de moins de 2 mins pour nous cyp

benjamin
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Message par Edonis Lun 24 Jan 2011 - 22:56

Bravo ! bien

Superbes engins ! rs :love:

Les Gallardo ! :bave:
Les GT3 RS ! :bave: :bave:

Edonis
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Message par benjamin Lun 24 Jan 2011 - 23:00

ah ! j'oubliais ! j'ai eu de la chance, comme je suis plutôt grand, avec le casque je ne rentrais pas dans la voiture, j'ai donc été autorisé à titre exeptionel à conduire sans casque. Niveau confort c'était beaucoup mieux ! aie

allez, une petite pour la route :

[url=http:
//img138.
imageshack.
us/i/dscf1112i.
jpg/:1afkug6j]c'est pas des japonaises, mais je leur pardonne... Dscf1112i.jpg[/url:1afkug6j]

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Message par benjamin Lun 24 Jan 2011 - 23:04

Mon père à tourné sur Cayman S bleue, assez sympa aussi.

On est contents on a réussi à doubler un peu même si une fois qu'on a rattrapé l'autre il s'écarte pour laisser passer ^^

La porshe était la moins puissante du circuit, ma vieille 911 carrera 2, mais j'ai doublé une de ses soeurs et une GT3 RS ddr

Avec la ferrari, c'était encore plus court, et on était peu sur le circuit, donc j'ai eu le temps de semer l'autre ferrari mais pas de rattraper qui que ce soit... Sad

C'était vraiment sympa, mais par contre j'en ai a peine plus profité que mon saut en chute libre, c'est vraiment trop court quand on veut rester dans un tarif raisonnable :/

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Message par amdbs9 Lun 24 Jan 2011 - 23:20

Je crois bien que j'ai déjà piloté cette "
AN-318-AC"
... il faut que j'aille vérifier ...

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Message par Gazy Mar 25 Jan 2011 - 15:36

Oui il faut mettre le paquet sinon c'est trop court :bah: et tu es plus déçus qu'autre chose , surtout qu'ils ne te laissent pas vraiment en profiter . :/
Alors le son du V8 Ferrari ( et sans casque ) c'est comment ? aie

Et dire qu'il y en a qui font de l'autoroute avec ca et un échappement inox ! cyp
Gazy
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Message par toyotaowner Mar 25 Jan 2011 - 18:36

beau paquet de pognon sur ce parking... :heben:

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Message par benjamin Jeu 27 Jan 2011 - 19:40

Gazy a écrit:Oui il faut mettre le paquet sinon c'est trop court :bah: et tu es plus déçus qu'autre chose , surtout qu'ils ne te laissent pas vraiment en profiter . :/
Alors le son du V8 Ferrari ( et sans casque ) c'est comment ? aie

Et dire qu'il y en a qui font de l'autoroute avec ca et un échappement inox ! cyp


Le son ??

C'est juste ... le son parfait ^^

Pas exagérément bruyant, ça arrache pas les tympans, par contre un très joli bruit : de l'intérieur on l'oublierai presque en se concentrant sur la conduite, et un son magnifique sur les phases d'accélération quand on est hors du véhicule. L'intérieur est bien insonorisé du coup on entend bien le moteur seulement en y prétant attention, ou en ayant le pied lourd sur la pédale (il m'a fait pousser la 4eme vitesse, c'est pas possible il n'y a pas de rupteur la dessus ?! cyp )

Au niveau son le meilleur "
moment"
c'est quand j'ai tourné la clef de contact rs ça fait rêver...

donc verdict, oui c'était trop court, mais ça valait le coup de le faire au moins une fois quand même !

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