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Message par Viking50 Dim 30 Mai 2010 - 22:50

Gazy a écrit:Et le TDI c'est quoi ? :W
C'est la mort !!!

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Message par Gazy Dim 30 Mai 2010 - 23:06

Viking50 a écrit:
Gazy a écrit:Et le TDI c'est quoi ? :W
C'est la mort !!!

aie Exact . :oui:
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Message par Lexis Mar 1 Juin 2010 - 18:02

Pas mal les consommations du TSI en DSG : http://www.deficonso.com/vehicule.php?ref=115&
pageNb=0


Pour l'instant, on ne peut pas comparer avec la Cr-z car pas encore sortie :ange2:
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Message par Invité Mar 1 Juin 2010 - 18:10

Lexis a écrit:Pas mal les consommations du TSI en DSG : http://www.deficonso.com/vehicule.php?ref=115&
pageNb=0


Pour l'instant, on ne peut pas comparer avec la Cr-z car pas encore sortie :ange2:

J'ai mieux : http://www.deficonso.com/User/vehicule.php?ref=253

aie :nob:

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Message par Edonis Mar 1 Juin 2010 - 18:29

Laughing

La tronche des smiley de conduite ! :ptdr:

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Message par Invité Mar 1 Juin 2010 - 19:25

Ca va pas s'arranger avec la ligne et de décatalyseur je crois Laughing

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Message par Lexis Mar 1 Juin 2010 - 19:37

Edonis a écrit:Laughing

La tronche des smiley de conduite ! :ptdr:
On dirait qu'il a envie de chier cyp

ddr
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Message par Gazy Mar 1 Juin 2010 - 20:57

taiji_khan a écrit:
Lexis a écrit:Pas mal les consommations du TSI en DSG : http://www.deficonso.com/vehicule.php?ref=115&
pageNb=0


Pour l'instant, on ne peut pas comparer avec la Cr-z car pas encore sortie :ange2:

J'ai mieux : http://www.deficonso.com/User/vehicule.php?ref=253

aie :nob:


C'est la qu'on voit qu'une type R peut consommer moins qu'une Golf de 122cv , tout dépend du conducteur . :W
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Message par Lexis Mar 1 Juin 2010 - 20:59

Euh taiji consomme plus et en conduite éco, il reste >
à une conduite normale d'un TSI.

Après, c'est normal en même temps.
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Message par Gazy Mar 1 Juin 2010 - 21:19

Rien d'exceptionnel dans les conso de ce TSI je trouve , on voit bien que celui qui s'en sert bouffe largement ces 8L avec juste 122cv .
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Message par Lexis Mar 1 Juin 2010 - 21:59

6,76l de moyenne pour une compacte essence boite auto ... j'appelle ça très bien ...


En ville, je fais du 9l avec 75cv ... et en mixte, 7,6L.
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Message par ae92 Mar 1 Juin 2010 - 22:15

Yep c'est excellent ! :bah:

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Message par Gazy Mar 1 Juin 2010 - 22:34

Lexis a écrit:6,76l de moyenne pour une compacte essence boite auto ... j'appelle ça très bien ...


En ville, je fais du 9l avec 75cv ... et en mixte, 7,6L.

buzz
Ceux qui s'amusent à mettre leur conso sur un site sont essentiellement ceux qui consomment peu volontairement .Donc c'est faussé . :bah:
Perso si je compare avec ma Corolla de 121cv qui pétait 10 fois plus le feu que cette Golf , je me dis qu'en 20 ans les ingés ont bien profités de la grasse mat et de la sieste . Laughing :W
A cette époque une 205 rallye qui devait faire 105cv environ arrivait à bouffer 15L/100 . :yeah2: Alors stp ne compare pas un essence pijo avec un Honda ou même un TSI . diabolo
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Message par Lexis Mar 1 Juin 2010 - 22:38

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Message par Gazy Mar 1 Juin 2010 - 22:49

Ca veut rien dire un 0 à 100 , surtout que la motricité à vachement évolué avec l'électronique et les grandes roues et tailles basse . :bah:
Et ce n'est pas ce modèle que j'avais , celle ci était plus lourde , molle et peut être bien même catalysée ! :oui:
Moi c'était la GT twincam 16 . Surprised Plus vieille . :oui:
Et c'était 15.4sec pour le 400 m DA ;
combien fait cette Golf ultra moderne et perfectionnée ? :W
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Message par Lexis Mar 1 Juin 2010 - 23:00

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Message par Gazy Mar 1 Juin 2010 - 23:13

Tu vois , par rapport a la mienne ( avant les modifs ) il y a 2 secondes pleines de plus sur le 400m ! Donc elle devrait consommer moins que çà encore cette Glof . :tong:
Mais bon ca va venir quand les motoristes mettrons autant de frics que pour les mazouts . aie
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Message par Viking50 Mer 2 Juin 2010 - 20:06

Et puis il y a pas que le 0 à 100 ,il y a aussi le chassis faut arreter de jouer à la plus grosse si au 1 er virage la voiture vaut que dalle !!

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Message par Lexis Mer 2 Juin 2010 - 21:55

Yep et tu as raison. Sur le Cr-z, il y a un très bon chassis et une position de conduite typée très sport :bien2:

Pour revenir aux consos du TSI :

Golf6forum a écrit:
5.4 sur du 90 depuis 166 km !

consomme que dalle ce TSI ^^ avec la clim et sans faire gaffe particulière ^^ juste régulateur !

Vw Golf 6 TSI 122ch Vs Honda Cr-Z ! - Page 2 Conso.jpg

et mon ancien plein m'a fait 880 bornes, avec 72€ (51L), l'ODB indiquait 6.1L (40% autoroute + 20% ville + 40 % route à 90), mais en réalité ca faisait 5.84L :langue: :youpi: :youpi:

:bien2:
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Message par Viking50 Mer 2 Juin 2010 - 22:02

En plus son freinage est excellent grace au recuperateur d'energie !!

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Message par Invité Jeu 3 Juin 2010 - 8:26

Elle consomme vraiment que dalle c'est pas peu dire, pour exemple :

- Clim + régulateur : 9.5L sur 500 kms
- Sans clim et régulateur : 8.3L sur 500 kms

La conso ODB de la CTR est pourri et vraiment pas fiable, tout comme l'instantané sous forme de barres, donc vraiment pourrave. Il suffit de regarder mes consos spritmonitor pour se rendre compte que la conso réelle est souvent supérieure de 0.5L minimum... Je vais me prendre une Golf VI GT TSI 170 tiens cyp

:tusor:

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Message par Gazy Jeu 3 Juin 2010 - 10:13

taiji_khan a écrit:Elle consomme vraiment que dalle c'est pas peu dire, pour exemple :

- Clim + régulateur : 9.5L sur 500 kms
- Sans clim et régulateur : 8.3L sur 500 kms

La conso ODB de la CTR est pourri et vraiment pas fiable, tout comme l'instantané sous forme de barres, donc vraiment pourrave. Il suffit de regarder mes consos spritmonitor pour se rendre compte que la conso réelle est souvent supérieure de 0.5L minimum... Je vais me prendre une Golf VI GT TSI 170 tiens cyp

:tusor:

Conso de type R çà ?
Si oui ca me parait correct vu l'engin . :bah:
Trouver mieux avec les mêmes perfs va être coton . :p
Si tu veut une auto économique je vois pas pourquoi tu achètes çà . 😓
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Message par Invité Jeu 3 Juin 2010 - 10:22

Bah elle est pas économique et je le sais et si je cherchais l'économie j'aurais pas entrepris d'améliorer les performances de ma titine Laughing

Je dis juste que la conso réelle est très différente de celle de l'ODB et que la clim et le régulateur bouffent énormément de carburant. Sinon la CTR reste économique et économe quand on ne tire pas dedans tout le temps bien elle sait être civilisée Smile

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Message par Gazy Jeu 3 Juin 2010 - 13:08

La Golf est battue à plate couture ici , normal .
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